{"id":85834,"date":"2025-05-05T08:03:08","date_gmt":"2025-05-05T08:03:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/85834\/"},"modified":"2025-05-05T08:03:08","modified_gmt":"2025-05-05T08:03:08","slug":"warnung-vor-rahmenbruch-cowboy-ruft-e-bike-modell-c4-st-mr-zurueck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/85834\/","title":{"rendered":"Warnung vor Rahmenbruch: Cowboy ruft E-Bike-Modell C4 ST (MR) zur\u00fcck"},"content":{"rendered":"<p>&#8222;Wir melden uns wegen deines Cowboy-Modells C4 ST (Edition MR)&#8220; \u2013 mit diesen Worten schreibt der belgische E-Bike-Hersteller derzeit seine Kundinnen und Kunden an und informiert in der Mail dar\u00fcber, dass es zu Abweichungen in der Produktion des Rahmens gekommen sei. Schlimmstenfalls k\u00f6nne es zu Rahmenbr\u00fcchen kommen.<\/p>\n<p>Nur Cowboy C4 ST betroffen \u2013 neuere Modelle der &#8222;Cruiser&#8220;-Serie sicher<\/p>\n<p>Wie das Unternehmen erkl\u00e4rt, k\u00f6nnte es bei der Schwei\u00dfnaht zwischen Steuerrohr und Unterrohr nach einer Fahrleistung von etwa 2500 km zu Erm\u00fcdungsrissen kommen. Der Hersteller warnt, dass es in &#8222;in seltenen F\u00e4llen&#8220; [&#8230;] &#8222;zu einem strukturellen Versagen des Rahmens f\u00fchren und ein Verletzungsrisiko darstellen&#8220; k\u00f6nne.<\/p>\n<p>Cowboy verspricht, im Laufe des Jahres alle C4 ST (Edition MR)-Rahmen ersetzen. Dabei priorisiere das Unternehmen zun\u00e4chst den Austausch von Bikes, die die Laufleistung von 2500 km bereits \u00fcberschritten h\u00e4tten, da das Risiko eines Rahmenbruchs steige.<\/p>\n<p>Der Hersteller r\u00e4t Besitzern des Modells, es bis dahin nicht mehr zu benutzen. &#8222;Es kann zu einem pl\u00f6tzlichen Rahmenbruch und schweren Verletzungen kommen&#8220;, warnt der Hersteller ausdr\u00fccklich. Eine \u00dcbergangsl\u00f6sung f\u00fcr Betroffene, die ihr Rad vorerst nicht mehr benutzen sollten, bietet Cowboy jedoch nicht an.<\/p>\n<p>Man werde Besitzer benachrichtigen, sobald das Elektrofahrrad f\u00fcr einen Ersatz infrage komme. Optional k\u00f6nnen Besitzer des E-Bikes <a href=\"https:\/\/web.cowboy.bike\/recall\/c4_st_frame?locale=de\" rel=\"external noopener nofollow\" target=\"_blank\">\u00fcber ein Formular selbst \u00fcberpr\u00fcfen,<\/a> ob der Rahmen ihres E-Bikes ausgetauscht werden muss. In das Formular muss die Seriennummer eingetragen werden, die Betroffene in der Cowboy-App unter &#8222;Einstellungen&#8220; \u2013 &#8222;Erweitert&#8220; finden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>      <a href=\"https:\/\/www.heise.de\/imgs\/18\/4\/8\/4\/7\/4\/6\/9\/cowboy-app-seriennummer-d96bc15f8f21a696.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>  <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Cowboy erkl\u00e4rt, wie Nutzer die Seriennumer des E-Bikes in der App finden k\u00f6nnnen. \" height=\"1080\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg' width='696px' height='391px' viewBox='0 0 696 391'%3E%3Crect x='0' y='0' width='696' height='391' fill='%23f2f2f2'%3E%3C\/rect%3E%3C\/svg%3E\" style=\"aspect-ratio: 1920 \/ 1080; object-fit: cover;\" width=\"1920\"\/><\/p>\n<p>      <\/a><\/p>\n<p>Cowboy erkl\u00e4rt, wie Nutzer die Seriennumer des E-Bikes in der App finden k\u00f6nnnen.<\/p>\n<p class=\"a-caption__source\">\n      (Bild:\u00a0Cowboy)\n    <\/p>\n<p>Cowboy stellt ferner klar, dass lediglich der Rahmen getauscht werde und der Wechsel kostenlos sei. Auf den neuen Rahmen bestehe dann eine zweij\u00e4hrige Garantie.<\/p>\n<p>(<a class=\"redakteurskuerzel__link\" href=\"https:\/\/www.heise.de\/news\/mailto:afl@heise.de\" title=\"Andreas Floemer\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">afl<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&#8222;Wir melden uns wegen deines Cowboy-Modells C4 ST (Edition MR)&#8220; \u2013 mit diesen Worten schreibt der belgische E-Bike-Hersteller&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":85835,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[135],"tags":[32314,29,32782,1519,1234,30,1273,190,189,194,191,193,192],"class_list":["post-85834","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-wissenschaft-technik","tag-cowboy","tag-deutschland","tag-elektroantrieb","tag-elektromobilitaet","tag-fahrrad","tag-germany","tag-mobiles","tag-science","tag-science-technology","tag-technik","tag-technology","tag-wissenschaft","tag-wissenschaft-technik"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114454187399649080","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85834","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85834"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85834\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85835"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}