{"id":860303,"date":"2026-03-11T13:30:18","date_gmt":"2026-03-11T13:30:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/860303\/"},"modified":"2026-03-11T13:30:18","modified_gmt":"2026-03-11T13:30:18","slug":"wohnungsbau-in-stuttgart-was-bringt-der-bau-turbo-in-stuttgart-wirklich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/860303\/","title":{"rendered":"Wohnungsbau in Stuttgart: Was bringt der Bau-Turbo in Stuttgart wirklich?"},"content":{"rendered":"

Der Bau-Turbo soll den Wohnungsbau beschleunigen. In Stuttgart sind daf\u00fcr Projekte im Gespr\u00e4ch. Aus dem Wunsch, die K\u00f6nigstra\u00dfe einzubeziehen, wird aber wohl nichts. Ein \u00dcberblick.<\/p>\n

Wie ist die Ausgangslage in Stuttgart? <\/p>\n

Laut Verwaltung sollen bis 2033 gut 20 000 Wohnungen auf die Baustelle gehen. Dies sind laut Mieterverein Stuttgart<\/a> pro Jahr gerade einmal 1800 Wohnungen und 200 weniger, als es OB Frank Nopper versprochen hatte. Mit 1077 neuen Wohnungen im Jahr 2024 liege Stuttgart auch nach Meinung von SPD\/Volt deutlich hinter den Wohnbauzielen <\/a>zur\u00fcck. <\/p>\n

Mit im Fokus der Kritik stehen dabei Baub\u00fcrgermeister Peter P\u00e4tzold und Kirsten Rickes, Chefin des Baurechtsamts. Im Gespr\u00e4ch mit unserer Redaktion verwiesen beide jedoch auch auf den massiven Personalmangel im Baureferat. Im Jahr 2024 sollen 15 Prozent der rund 170 Stellen nicht besetzt gewesen sein. Zudem gebe es viel zu viele Bauvorschriften; bis zu 100 St\u00fcck m\u00fcssten bei jedem einzelnen Bauantrag gepr\u00fcft werden. <\/p>\n

Kirsten Rickes, Chefin des Baurechtsamts Foto: Thomas Niedermueller <\/p>\n

Um zu pr\u00fcfen, auf welches Vorhaben jetzt der Bau-Turbo angewandt werden kann, hat die Stadt eine Projektgruppe eingerichtet. Daran beteiligt: das Amt f\u00fcr Umweltschutz, das Amt f\u00fcr Stadtplanung und Wohnen sowie das Baurechtsamt. Die Gruppe tagt im zweiw\u00f6chigen Rhythmus und nimmt eine erste fachliche Einsch\u00e4tzung eingehender Baugesuche vor. \u201eAktuell liegen rund 20 Anfragen zu m\u00f6glichen Bau-Turbo-Vorhaben vor\u201c, sagt Kirsten Rickes, Leiterin des Baurechtsamts. Die Verwaltung gehe jedoch davon aus, dass die Anzahl zunehmen werde.<\/p>\n

Wie kommt man beim Bau-Turbo in Stuttgart zum Zug? <\/p>\n

Die neue Gesch\u00e4ftsstelle Bau-Turbo soll die Anfragen koordinieren und Informationen bereitstellen. Laut Baurechtsamt werden alle anhand einer Checkliste bewertet. \u201eZudem werden Vorhaben in Fallgruppen gegliedert, die von einzelnen Bauprojekten \u00fcber mittlere Quartiersentwicklungen bis zu gr\u00f6\u00dferen Quartiersvorhaben reichen\u201c, sagt Stadtplanungsamtschef Thorsten Donn. So sollen die Entscheidungen schneller und nachvollziehbarer gemacht werden. <\/p>\n

Die bereits heute schon klar formulierten Ausschlusskriterien bleiben unver\u00e4ndert. \u201eIn \u00dcberschwemmungsgebieten, Natur- oder Landschaftsschutzgebieten, in gesetzlich gesch\u00fctzten Biotopen oder europ\u00e4ischen Schutzgebieten wird auch weiterhin nicht gebaut\u201c, betont Andreas Neft, Leiter des Amts f\u00fcr Umweltschutz. Gleiches gelte f\u00fcr Wasserschutzgebiete. Dar\u00fcber hinaus pr\u00fcfe die Verwaltung stadtklimatische Auswirkungen sowie immissionsschutzrechtliche Belange. \u201eVorwiegend bei heranr\u00fcckender Wohnbebauung an Gewerbe-, Sport- oder Freizeitanlagen sind L\u00e4rmschutzanforderungen weiterhin einzuhalten\u201c, so der Amtsleiter. Daf\u00fcr seien in der Regel schalltechnische Prognosen erforderlich.<\/p>\n

Gibt es erste Beispiele f\u00fcr den Bau-Turbo in Stuttgart? <\/p>\n

Eine belastbare Prognose zur Zahl der k\u00fcnftig entstehenden Wohnungen ist derzeit noch nicht m\u00f6glich, da es sich meist um kleinere Ma\u00dfnahmen handeln wird. Als Beispiel nennt die Verwaltung die Damaschkestra\u00dfe 9 bis 27 in Steinhaldenfeld, wo sich die Verwaltung eine z\u00fcgige Nachverdichtung via Bau-Turbo vorstellen k\u00f6nnte. <\/p>\n

\u00c4hnlich positiv wird das Bauvorhaben des Evangelischen Vereins in Bad Cannstatt<\/a> eingestuft, der an der \u00dcberkinger Stra\u00dfe auf dem vereinseigenen Parkplatz rund 60 Ein- und Zwei-Zimmer-Wohnungen bauen m\u00f6chte. <\/p>\n

Konkret beantragt die Fraktionsgemeinschaft SPD\/Volt, einige Gebiete auf ihre Eignung f\u00fcr den Bau-Turbo zu pr\u00fcfen. Darunter auch das Rilling-Areal in Bad Cannstatt und das Umfeld der profanierten Kirche Christus Erl\u00f6ser in Stuttgart-Botnang. Beide sind laut Verwaltung geeignet. <\/p>\n

Wohnungsbau in der K\u00f6nigstra\u00dfe? Die Verwaltung ist skeptisch. Foto: Lichtgut <\/p>\n

Eine Absage gab es dagegen f\u00fcr Wohnungsbau in der K\u00f6nigstra\u00dfe, die laut SPD\/Volt gro\u00dfes Potenzial biete. Denn Hunderte neue Wohnungen k\u00f6nnten dort nicht nur Leerstand reduzieren, sondern auch die Innenstadt beleben. Ein Vorschlag, den die Bezirksvorsteherin von Stuttgart-Mitte, Veronika Kienzle, mit Nachdruck unterst\u00fctzte.<\/p>\n

Stadtplanungsamts-Chef Thorsten Donn hat allerdings \u201ezu gro\u00dfe Bauchschmerzen\u201c, an der rund 1,2 Kilometer langen Einkaufsmeile <\/a>mit dem Bau-Turbo ranzugehen. \u201eDie K\u00f6nigstra\u00dfe umfasst ein gro\u00dfes und sehr heterogenes Gebiet \u2013 sowohl hinsichtlich der st\u00e4dtebaulichen Struktur als auch der planungsrechtlichen Grundlagen.\u201c Die Zulassung von Wohnnutzung k\u00f6nnte unter anderem zu Konflikten mit der vorhandenen gewerblichen Nutzung sowie zur Einschr\u00e4nkung m\u00f6glicher zuk\u00fcnftiger, planungsrechtlich zul\u00e4ssiger und gew\u00fcnschter gewerblicher Nutzungen f\u00fchren.<\/p>\n

Was bringt der Bau-Turbo in Stuttgart wirklich? <\/p>\n

\u201eDer Bau-Turbo gibt uns die M\u00f6glichkeit, an einigen Stellen den Befreiungsrahmen auszuweiten und gleichzeitig die st\u00e4dtebauliche Qualit\u00e4t zu bewahren\u201c, sagt Peter P\u00e4tzold, B\u00fcrgermeister f\u00fcr St\u00e4dtebau, Wohnen und Umwelt. Allerdings koste die Umsetzung jede Menge Ressourcen, wobei heute noch unklar sei, was \u201eStuttgart \u00fcber den Bau-Turbo \u00fcberhaupt rausholen kann\u201c. <\/p>\n

Die Verwaltung sehe jedenfalls Chancen, f\u00fcr Stuttgart mit vielen kleinen Projekten zu mehr Wohnraum zu kommen. Doch nach Meinung P\u00e4tzolds ist der Bau-Turbo nur ein erster Schritt hin zu einer Novellierung des Baugesetzbuches und der Baunutzungsverordnung, die man schon lange dringend brauche. Vor der Sommerpause soll deshalb dem Ausschuss eine Liste mit den Fl\u00e4chen pr\u00e4sentiert werden, auf denen im gro\u00dfen Stil Wohnungsbau realisiert werden soll und f\u00fcr die der Bau-Turbo in Frage kommt. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Bau-Turbo soll den Wohnungsbau beschleunigen. In Stuttgart sind daf\u00fcr Projekte im Gespr\u00e4ch. Aus dem Wunsch, die K\u00f6nigstra\u00dfe…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":860302,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1830],"tags":[1634,11589,146104,3364,29,140628,30,158643,72108,190809,1441,2192],"class_list":["post-860303","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-stuttgart","tag-baden-wuerttemberg","tag-baurecht","tag-bauturbo","tag-de","tag-deutschland","tag-eiermann-campus","tag-germany","tag-koenigsstrasse","tag-rilling-areal","tag-schafhaus","tag-stuttgart","tag-wohnungsbau"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116210789832053422","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/860303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=860303"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/860303\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/860302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=860303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=860303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=860303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}