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<\/a><\/p>\nDer RE 2 nach D\u00fcsseldorf im Duisburger Hauptbahnhof (Archivbild): Eine Evakuierung verursachte Versp\u00e4tungen. (Quelle: Stefan Arend)<\/p>\n
Eine Weltkriegsbombe in Duisburg legte am Mittwochabend gleich sieben Zuglinien nach D\u00fcsseldorf lahm. Und es war bereits der zweite Fund binnen zwei Tagen.<\/p>\n
D\u00fcsseldorf und Duisburg liegen nur wenige Kilometer auseinander \u2013 am Mittwochabend war diese kurze Strecke pl\u00f6tzlich kaum zu \u00fcberbr\u00fccken. Bei Bauarbeiten am Duisburger Hauptbahnhof stie\u00dfen Arbeiter auf eine amerikanische Zehn-Zentner-Bombe aus dem Zweiten Weltkrieg und legten damit den Zugverkehr auf einer der meistbefahrenen Pendlerstrecken Nordrhein-Westfalens lahm.<\/p>\n
Der Kampfmittelbeseitigungsdienst entdeckte den Blindg\u00e4nger im Laufe des Mittwochs, wie die Stadt Duisburg mitteilte. Ab 18.30 Uhr wurde der Hauptbahnhof evakuiert, ab 20 Uhr galten s\u00e4mtliche Sperren rund um den Fundort. Die Bombe wurde anschlie\u00dfend kontrolliert gesprengt \u2013 die Stadt hob die Sperrung daraufhin wieder auf.<\/p>\n
F\u00fcr Reisende zwischen D\u00fcsseldorf und dem Ruhrgebiet bedeutete das stundenlange Wartezeiten und Umleitungen. Gleich sieben Linien mit Halt in D\u00fcsseldorf waren betroffen: RE 1, RE 2, RE 3, RE 5, RE 6, RE 11 und RE 19. Alle Linien wurden w\u00e4hrend der Evakuierung zur\u00fcckgehalten oder nach M\u00f6glichkeit umgeleitet. Bereits im Vorfeld der Sprengung kam es laut Bahn zu Beeintr\u00e4chtigungen.<\/p>\n
Die Evakuierungszone rund um den Fundort umfasste einen Radius von 600 Metern. Rund 6.600 Anwohnerinnen und Anwohner sowie zahlreiche Reisende waren betroffen. In dem Bereich lagen neben dem Bahnhof der Portsmouthplatz, Teile der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone, das UCI-Kino, Hotels, B\u00fcrogeb\u00e4ude und Gewerbebetriebe. Auch die Autobahn A59 musste zwischen der Anschlussstelle Duisburg-Hochfeld und dem Autobahnkreuz Duisburg gesperrt werden. F\u00fcr Evakuierte stand ab 18 Uhr ein Aufenthaltsraum in der Gesamtschule Duisburg-Mitte, Eingang Oranienstra\u00dfe, bereit.<\/p>\n
F\u00fcr Duisburg war es bereits der zweite Bombenfund innerhalb von 48 Stunden: Schon am Dienstag war am Hauptbahnhof ein Blindg\u00e4nger aus dem Zweiten Weltkrieg entdeckt und kontrolliert gesprengt worden \u2013 auch damals musste der Bahnhof gesperrt werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bombenfund in Duisburg Sieben Zuglinien nach D\u00fcsseldorf stundenlang ausgefallen Aktualisiert am 12.03.2026 – 01:27 UhrLesedauer: 2 Min. Der…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":860445,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1831],"tags":[3807,722,3176,1424,1741,3364,29,217,3715,25571,3405,6308,3658,30,9060,11185,1420,3479,4455,8970,1209,3728,13186,3856,11192,40587,181555,2657],"class_list":["post-861461","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-duesseldorf","tag-moers","tag-722","tag-3176","tag-aachen","tag-bonn","tag-de","tag-deutschland","tag-dortmund","tag-duisburg","tag-duisburg-hauptbahnhof","tag-duesseldorf","tag-evakuierung","tag-gelsenkirchen","tag-germany","tag-hamm","tag-kampfmittelbeseitigungsdienst","tag-koeln","tag-krefeld","tag-moenchengladbach","tag-muenster","tag-nordrhein-westfalen","tag-oberhausen","tag-rrx","tag-ruhrgebiet","tag-weltkriegsbombe","tag-wesel","tag-zuglinie","tag-zweiter-weltkrieg"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116213385113324125","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/861461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=861461"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/861461\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/860445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=861461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=861461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=861461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}