{"id":862994,"date":"2026-03-12T15:08:25","date_gmt":"2026-03-12T15:08:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/862994\/"},"modified":"2026-03-12T15:08:25","modified_gmt":"2026-03-12T15:08:25","slug":"belgiens-f-16-sind-noch-nicht-in-der-ukraine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/862994\/","title":{"rendered":"Belgiens F-16 sind noch nicht in der Ukraine"},"content":{"rendered":"<p>Wie viele F-16 die Ukraine inzwischen aus dem Westen Europas \u00fcberreicht bekam, bleibt unklar. Eins ist aber sicher: Flugzeuge aus Belgien sind bislang nicht darunter. Und das, obwohl die Belgier, nach langem Hin und Her, vor knapp zwei Jahren 30 Exemplare zugesagt hatten. Die Zusage wiederum war damals eine Kehrtwende der urspr\u00fcnglichen Position \u2013 gem\u00e4\u00df der Belgien der Ukraine keine F-16 schenken k\u00f6nne, weil die Jets <a href=\"https:\/\/www.flugrevue.de\/militaer\/abgabe-abgelehnt-belgiens-f-16-sind-zu-alt-fuer-die-ukraine\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">am Ende ihrer Lebensdauer<\/a> seien und man sie \u00fcberdies noch selber brauche, bis gen\u00fcgend F-35A im Einsatz st\u00fcnden.<\/p>\n<p>Zumindest den zweiten Teil der Begr\u00fcndung h\u00f6rt man in Br\u00fcssel dieser Tage wieder \u2013 als Antwort auf die Frage, warum trotz Zusage im Mai 2024 nach wie vor keine einzige belgische F-16 das Land in Richtung Ukraine verlassen hat. &#8222;Wir m\u00fcssen zuerst unseren eigenen Bed\u00fcrfnissen entsprechen&#8220;, unterstrich etwa der Generalmajor der belgischen Luftwaffe, Geert De Decker, gegen\u00fcber dem fl\u00e4mischen<a href=\"https:\/\/www.vrt.be\/vrtnws\/de\/2026\/03\/04\/belgien-hat-der-ukraine-noch-keinen-der-versprochenen-f-16-kampf\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"> Radio- und Fernsehsender VRT<\/a>. VRT hatte zuvor beim Verteidigungsministerium in Br\u00fcssel angeklopft und nachgehakt, wie es denn nun aussieht mit der \u00dcbergabe der 30 F-16 an Kiew.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/2263843.jpg\" class=\"w-full absolute left-1\/2 top-1\/2 -translate-x-1\/2 -translate-y-1\/2\" alt=\"F-16AM der ukrainischen Luftwaffe beim Start mit Nachbrenner.\" title=\"Ukraine, F-16, F16\" height=\"241\" width=\"430\"\/><\/p>\n<p>Ukrainische Luftwaffe<\/p>\n<p>Die Ukraine hat bereits F-16 aus den Niederlanden und D\u00e4nemark erhalten. Au\u00dferdem soll Norwegen zeitnah F-16 liefern.\u00a0<\/p>\n<p>Belgien braucht die F-16 noch<\/p>\n<p>Belgien ersetzt seine F-16-Flotte derzeit St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck durch fabrikneue F-35A von Lockheed Martin. Laut De Dekker soll dieser Prozess bis 2028 dauern. Die ersten F-35A sind zwar im Oktober 2025 in Belgien gelandet, die Lieferungen setzten jedoch leicht verz\u00f6gert ein. Bis das neue Muster voll einsatzf\u00e4hig ist, will Belgien einen Teil seiner F-16 im Dienst halten. Um wie viele Maschinen es dabei geht, ist nicht bekannt.<\/p>\n<p>Der aktive Gesamtbestand der belgischen F-15 belief sich Ende 2025 auf gut 40 Maschinen. Von den bislang 34 fest bestellten F-35A \u2013 ein <a href=\"https:\/\/www.flugrevue.de\/militaer\/belgien-darf-die-naechsten-f-35a-in-europa-bauen-lassen-neue-order\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Vertrag f\u00fcr weitere elf<\/a> ist geplant \u2013 hatte Belgien zur selben Zeit elf St\u00fcck \u00fcbernommen, wobei jedoch acht bis auf Weiteres zur Pilotenausbildung in den USA verbleiben.<\/p>\n<p>Ukrainer fliegen belgische F-16 \u2013 in Belgien<\/p>\n<p>Generalmajor De Decker machte gegen\u00fcber dem Sender klar, das Verteidigungsministerium habe &#8222;von Anfang an&#8220; betont, &#8222;dass die operativen Bed\u00fcrfnisse der belgischen Luftwaffe selbst Vorrang haben.&#8220; Au\u00dferdem habe Br\u00fcssel niemals einen konkreten Liefertermin kommuniziert.<\/p>\n<p>Offenbar fliegen aber trotzdem bereits Ukrainer in belgischen F-16 \u2013 nur eben nicht in der Ukraine, sondern in Belgien. Dort werden die ukrainischen Piloten auf das West-Muster umgeschult. &#8222;Wir empfangen regelm\u00e4\u00dfig Gruppen ukrainischer Piloten und Techniker, die hier ausgebildet werden&#8220;, so Generalmajor De Dekker gegen\u00fcber VRT. &#8222;Genau daf\u00fcr nutzen wir diese Flugzeuge. Sie sind also tats\u00e4chlich im Einsatz, aber zu Ausbildungszwecken.&#8220;<\/p>\n<p>Die Ukrainer sind nicht b\u00f6se drum<\/p>\n<p>Offenbar kommt die verz\u00f6gerte Lieferung der belgischen F-16 den Ukrainern sogar gelegen \u2013 so abwegig das zun\u00e4chst klingen mag. Denn der ukrainischen Luftwaffe fehlt es schlichtweg an ausreichend Piloten, um die Cockpits ihrer F-16 ad\u00e4quat zu f\u00fcllen, weswegen Kiew laut Informationen des ukrainischen Portals <a href=\"https:\/\/en.defence-ua.com\/news\/belgium_pledged_30_f_16_fighter_jets_to_ukraine_but_has_yet_to_deliver_a_single_one_in_three_years-17743.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Defense Express<\/a> sogar darum ersucht haben soll, vorerst keine weiteren F-16 mehr zu liefern.<\/p>\n<p>&#8222;Ukrainische Offizielle haben offen einger\u00e4umt, dass das Ausbildungstempo hinter dem zur\u00fcckbleibt, was n\u00f6tig w\u00e4re, um rechtzeitig zur Auslieferung der Flugzeuge gen\u00fcgend Piloten bereitzustellen&#8220;, schreibt Defense Express dazu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wie viele F-16 die Ukraine inzwischen aus dem Westen Europas \u00fcberreicht bekam, bleibt unklar. 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