{"id":863746,"date":"2026-03-12T21:50:16","date_gmt":"2026-03-12T21:50:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/863746\/"},"modified":"2026-03-12T21:50:16","modified_gmt":"2026-03-12T21:50:16","slug":"keine-autos-aus-russland-mehr-deutscher-lada-importeur-pleite-regional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/863746\/","title":{"rendered":"Keine Autos aus Russland mehr: Deutscher Lada-Importeur pleite | Regional"},"content":{"rendered":"

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Buxtehude\/Neu Wulmstorf (Niedersachsen) \u2013 Jetzt ist endg\u00fcltig Schluss: Der deutsche Lada-Importeur ist insolvent und hat den Betrieb eingestellt. Nach 25 Jahren gehen in Buxtehude und Neu Wulmstorf die Lichter aus. Zehn Mitarbeiter verlieren ihren Job.<\/b><\/p>\n

Exoten aus Russland hatten es hierzulande nie leicht. Einen Lada zu fahren, das war immer auch eine Frage des Geschmacks \u2013 und der Leidensf\u00e4higkeit. Vor allem bei der Verarbeitung der Autos<\/a> aus dem Ural. Und doch war vor allem der kleine Gel\u00e4ndewagen Niva, den es in den 2000er-Jahren zeitweise als Neuwagen f\u00fcr unter 10.000 Euro zu kaufen gab, f\u00fcr so manchen ein Kultauto. <\/p>\n

\"Auch<\/p>\n

Auch mit dem vergleichsweise modernen Samara versuchte Lada in Deutschland noch einmal den Umschwung <\/p>\n

Foto: IMAGO\/imagebroker<\/p>\n

So kam es zur Insolvenz<\/p>\n

Doch das reichte nicht, um sich auf dem Automarkt zu behaupten. Die Lada Automobile GmbH Buxtehude stellte beim Amtsgericht Tostedt einen Insolvenzantrag<\/a>. Insolvenzverwalter Dr. Hendrik Heerma aus Hamburg von der Kanzlei Fink Rinckens Heerma best\u00e4tigt gegen\u00fcber BILD, dass der Gesch\u00e4ftsbetrieb der Lada Automobile GmbH in Buxtehude und Neu Wulmstorf (Niedersachsen<\/a>) bereits im Dezember 2025 durch den damaligen Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Dieter Trzaska stillgelegt wurde. Und auch danach konnte der Insolvenzverwalter nichts mehr f\u00fcr den Lada-Importeur tun. Der Insolvenzverwalter zu BILD: \u201eEin K\u00e4ufer f\u00fcr das seit l\u00e4ngerer Zeit in wirtschaftlichen Schwierigkeiten befindliche Unternehmen konnte nicht gefunden werden. Ein bislang identifizierter Insolvenzgrund waren die seit Jahren stark r\u00fcckl\u00e4ufigen Verkaufszahlen.\u201c<\/p>\n

\"Lada-Logo:<\/p>\n

Lada-Logo: Dieses Logo ist immer seltener auf deutschen Stra\u00dfen zu finden<\/p>\n

Foto: Lada<\/p>\n

Der Niedergang der russischen Import-Autos<\/p>\n

Zuvor war es mit Lada in Deutschland schon lange bergab gegangen. Die alte Technik der russischen Stinker erf\u00fcllte l\u00e4ngst nicht mehr die modernen Abgasvorschriften der Europ\u00e4ischen Union. Im April 2019 zog sich Lada daher aus dem Europa-Gesch\u00e4ft zur\u00fcck. Der russische Autobauer Awtowas k\u00fcndigte den Vertrag mit dem Buxtehuder Lada-Deutschland-Importeur. <\/p>\n

Mehr zum Thema<\/p>\n

Ende 2019 hatte der Importeur immerhin noch 44 Mitarbeiter. Doch der Angriffskrieg auf die Ukraine und die damit verbundenen Russland-Sanktionen beendeten 2022 dann auch das Gesch\u00e4ftsmodell mit aufger\u00fcsteten Fahrzeugen in Deutschland. Schlie\u00dflich zog sich auch der franz\u00f6sische Autobauer Renault aus Russland zur\u00fcck und trennte sich von seiner Beteiligung an Lada. Damit fehlte der Zugang zu moderner und g\u00fcnstiger Technik. 2024 wurden nur noch 33 neue Lada-Fahrzeuge zugelassen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5Artikel weiterlesen Buxtehude\/Neu Wulmstorf (Niedersachsen) \u2013 Jetzt ist endg\u00fcltig Schluss: Der deutsche Lada-Importeur ist insolvent und hat…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":863747,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[4013],"tags":[331,332,34148,191442,13,4023,1551,3525,191441,14,191443,15,1411,1371,4043,4044,850,307,12,2288,185455,45],"class_list":["post-863746","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-russland","tag-aktuelle-nachrichten","tag-aktuelle-news","tag-buxtehude","tag-euro-6-norm","tag-headlines","tag-import","tag-insolvenz","tag-lada","tag-lada-niva","tag-nachrichten","tag-neu-wulmstorf","tag-news","tag-niedersachsen","tag-pleite","tag-russia","tag-russian-federation","tag-russische-foederation","tag-russland","tag-schlagzeilen","tag-schroeder-dino","tag-seo-first","tag-texttospeech"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116218418350013555","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/863746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=863746"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/863746\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/863747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=863746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=863746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=863746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}