<\/p>\n Elbvertiefung: Der t\u00e4gliche Newsletter aus Hamburg:
\n Erleben wir jemals eine P\u00e4pstin, Herr Erzbischof?<\/p>\n
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Die Tucholskystra\u00dfe wurde 2023 vom Bezirksamt, das von den Gr\u00fcnen gef\u00fchrt wird, zu einer Fahrradstra\u00dfe erkl\u00e4rt. Radfahrer haben Vorrang, Anwohner d\u00fcrfen aber weiter mit Autos fahren. Der Bezirk stellte allerdings zus\u00e4tzlich Pfosten auf, um die Durchfahrt der Autos zu verhindern. Begr\u00fcndet wurde das mit einer Entsch\u00e4rfung von Gefahrensituationen.\u00a0\n<\/p>\n
Dagegen klagten Anwohner und Betreiber von Restaurants, Galerien und Gesch\u00e4ften. In einem Eilverfahren entschied das Verwaltungsgericht, das Vorgehen des Bezirks sei nicht zul\u00e4ssig gewesen, weil eine Gefahrenlage nicht dargelegt worden sei.\u00a0\n<\/p>\n
Das Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg hob die Entscheidung mit der Begr\u00fcndung auf, eine Gefahrenlage sei doch nachgewiesen worden. S\u00e4mtliche Ma\u00dfnahmen seien zudem im Zusammenhang mit der Fahrradstra\u00dfe in einer Anordnung geb\u00fcndelt worden.\u00a0\n<\/p>\n
Das Verwaltungsgericht schloss sich dem nun an und wies die Klage der Anwohner ab. Weil die Poller nur flankierende Ma\u00dfnahmen zu der Fahrradstra\u00dfe seien, bed\u00fcrfe es auch nur einer einfachen und nicht einer sogenannten qualifizierten Gefahrenlage. Eine solche einfache Gefahrenlage sei durch erh\u00f6hte Unfallzahlen nachgewiesen.\u00a0\n<\/p>\n
Die Entscheidung ist noch nicht rechtskr\u00e4ftig.\u00a0\n<\/p>\n
Die Berliner Gr\u00fcnen begr\u00fc\u00dften das Urteil und verwiesen auf einen \u00e4hnlichen Streit in Nord-Neuk\u00f6lln, wo Poller ebenfalls gerichtlich best\u00e4tigt wurden.\n<\/p>\n
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