{"id":87207,"date":"2025-05-05T20:28:08","date_gmt":"2025-05-05T20:28:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/87207\/"},"modified":"2025-05-05T20:28:08","modified_gmt":"2025-05-05T20:28:08","slug":"helge-lindh-wuppertaler-schwebebahn-erscheint-als-20-euro-muenze-blickfeld","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/87207\/","title":{"rendered":"Helge Lindh: Wuppertaler Schwebebahn erscheint als 20 Euro-M\u00fcnze &#8211; blickfeld"},"content":{"rendered":"<p>\u201eDie Entscheidung der Bundesregierung zeigt, dass die <strong><a href=\"https:\/\/schwebebahn.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Wuppertaler Schwebebahn<\/a><\/strong> weit \u00fcber unsere Stadt hinaus ein <strong>bedeutendes Monument der Industrie- und Verkehrsgeschichte<\/strong> ist. Sie ist ein <strong>einmaliges Bauwerk<\/strong>, dass tagt\u00e4glich zehntausende Menschen verbindet und <strong>seit 125 Jahren nachhaltige Mobilit\u00e4t<\/strong> garantiert. Die Wuppertalerinnen und Wuppertaler sind zurecht stolz auf ihre Schwebebahn.<\/p>\n<p>Die <strong>Gedenkm\u00fcnze <\/strong>wurde mit Motiven der <strong>K\u00fcnstler Heinz Hoyer und Bodo Broschat<\/strong> gestaltet. Den K\u00fcnstlern ist es dabei gelungen, auch den <strong>ber\u00fchmtesten Fahrgast der Schwebebahn<\/strong> \u2013 Tuffi \u2013 mit in die Gestaltung aufzunehmen. Ein Grund mehr, mit Vorfreude auf das <strong>Schwebebahn-Jubil\u00e4umsjahr 2026<\/strong> zu blicken!\u201c, so Helge Lindh.<\/p>\n<p>Stempelglanz und Spiegelglanz: 20 Euro-Schwebebahnm\u00fcnze erscheint in zwei Pr\u00e4gequalit\u00e4ten<\/p>\n<p>Laut einer <strong><a href=\"https:\/\/www.bundesfinanzministerium.de\/Content\/DE\/Pressemitteilungen\/Briefmarken\/2025\/2025-04-30-gedenkmuenze-wuppertaler-schwebebahn.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Mitteilung des Bundesfinanzministeriums<\/a><\/strong> besteht die M\u00fcnze aus <strong>Sterlingsilber <\/strong>(Ag 925). Sie hat eine Masse von 18 Gramm, einen Durchmesser von 32,5 Millimeter und soll in zwei Pr\u00e4gequalit\u00e4ten <strong>Stempelglanz<\/strong> \u2013 zum Nennwert von 20 Euro \u2013 und <strong>Spiegelglanz<\/strong> \u2013 zu einem \u00fcber dem Nennwert liegenden Verkaufspreis \u2013 hergestellt werden. Der genaue <strong>Herausgabe- und Verkaufstermin<\/strong> ist noch nicht bekannt. \u00bb<a href=\"https:\/\/www.blickfeld-wuppertal.de\/ueber-uns\/blickfeld-redaktion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">red<\/a>\u00ab<\/p>\n<p>Zum Schwebebahn-Motiv der 20 Euro-M\u00fcnze<\/p>\n<p>Der <strong>Entwurf der Bildseite<\/strong> stammt von dem <strong>K\u00fcnstler Heinz Hoyer<\/strong> aus Berlin. Die <strong>Wertseite <\/strong>wurde von dem <strong>K\u00fcnstler Bodo Broschat<\/strong> aus Berlin gestaltet. <strong>Im Detail hei\u00dft es dazu:<\/strong><\/p>\n<p>\u201eDie Bildseite zeigt einen <strong>Gelenktriebwagen der aktuellen Baureihe<\/strong> bei der Ausfahrt aus der <strong>Schwebebahnstation Hauptbahnhof<\/strong>. Der <strong>Bahnhofsvorplatz <\/strong>wird dezent, aber ma\u00dfstabspr\u00e4gend von <strong>kleinen Menschengruppen<\/strong> besetzt, die die <strong>monumentale Struktur<\/strong> lesbar machen. Im unteren Segment der M\u00fcnze, abgetrennt durch den geschwungenen Br\u00fcckenbogen, befindet sich ein <strong>junger Elefantenk\u00f6rper<\/strong>, der an die dramatische <strong>Sturzgeschichte des Zirkuselefanten Tuffi <\/strong>erinnert. Der Entwurf \u00fcberzeugt in seiner festen, aber lebendigen Komposition durch seine urbane Kraft und macht das <strong>bahnbrechende schwebende Verkehrsmittel<\/strong> glaubhaft erfahrbar. Das Schweben des Gelenkzuges wird durch den fokussierten <strong>Einsatz der Farbe Blau<\/strong> verst\u00e4rkt. Das Zusammenspiel von Bahn und Bebauung verdeutlicht gekonnt die <strong>herausragend stadtbildpr\u00e4gende, identit\u00e4tsstiftende Funktion f\u00fcr Wuppertal<\/strong>.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201eDie Entscheidung der Bundesregierung zeigt, dass die Wuppertaler Schwebebahn weit \u00fcber unsere Stadt hinaus ein bedeutendes Monument der&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":87208,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1840],"tags":[3364,29,30,28400,1209,16375,17128,4418],"class_list":{"0":"post-87207","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wuppertal","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-germany","11":"tag-helge-lindh","12":"tag-nordrhein-westfalen","13":"tag-red","14":"tag-schwebebahn","15":"tag-wuppertal"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114457116941348819","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87207"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87207\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87208"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}