{"id":873225,"date":"2026-03-16T15:07:19","date_gmt":"2026-03-16T15:07:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/873225\/"},"modified":"2026-03-16T15:07:19","modified_gmt":"2026-03-16T15:07:19","slug":"a7-sperrung-ab-freitag-elbtunnel-und-tunnel-stellingen-dicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/873225\/","title":{"rendered":"A7-Sperrung ab Freitag: Elbtunnel und Tunnel Stellingen dicht"},"content":{"rendered":"<p>\n                Stand: 16.03.2026 06:56 Uhr<\/p>\n<p class=\"preface\">Wer mit dem Auto im Raum Hamburg unterwegs ist, muss sich vom 20. bis 23. M\u00e4rz auf Verkehrsbehinderungen einstellen. Die Autobahn 7 wird wegen Bauarbeiten voll gesperrt. Die Wochenend-Sperrung betrifft diesmal neben dem Elbtunnel auch den Tunnel in Stellingen.<\/p>\n<p class=\"\">Die Vollsperrung der A7 beginnt am 20. M\u00e4rz abends um 22 Uhr. Gesperrt wird der Abschnitt zwischen den Anschlussstellen Hamburg-Stellingen und -Heimfeld inklusive Elbtunnel &#8211; und zwar bis Montagfr\u00fch um 5 Uhr. Die Sperrungen der Anschlusstellen Hamburg-Volkspark, -Bahrenfeld, -Othmarschen, -Waltershof, -Hausbruch und -Heimfeld beginnen schon ab 21 Uhr.<\/p>\n<p>    Auch Tunnel Stellingen betroffen<\/p>\n<p class=\"\">Ab Sonnabend, den 21. M\u00e4rz, um 22 Uhr wird die Sperrung auf ein weiteres Teilst\u00fcck im Norden ausgeweitet. Die Vollsperrung betrifft dann den Abschnitt zwischen der Anschlussstelle Hamburg-Heimfeld und dem Autobahndreieck Hamburg-Nordwest. Zus\u00e4tzlich werden die Anschlusstellen Hamburg-Stellingen und &#8211; Eidelstedt ab 21 Uhr gesperrt. Somit ist auch der Tunnel Stellingen von der Sperrung bis Montagfr\u00fch betroffen.<\/p>\n<p>    Bauarbeiten sorgen f\u00fcr A7-Sperrung<\/p>\n<p class=\"\">Wie die Autobahn GmbH mitteilte, sollen w\u00e4hrend der Sperrung im entstehenden L\u00e4rmschutztunnel Altona Leitungstrassen gebaut werden. Au\u00dferdem sind Kabelzugarbeiten sowie die Ausstattung von Verkehrszeichenbr\u00fccken geplant. Im Tunnel Stellingen sollen IT-Komponenten ausgetauscht und Software erneuert werden. Au\u00dferdem sind Markierungsarbeiten geplant. Auch im Elbtunnel soll es weitere Bauarbeiten geben.<\/p>\n<p>    Weitr\u00e4umige Umleitung<\/p>\n<p class=\"\">W\u00e4hrend der Vollsperrung steht den Autofahrerinnen und -fahrern eine gro\u00dfr\u00e4umige Umleitung \u00fcber die A1, A21 und B205 zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n<ul>\n<li>Aus S\u00fcden kommend f\u00fchrt die Umleitung ab dem Buchholzer Dreieck\/ Horster Dreieck \u00fcber das Maschener Kreuz weiter auf die A1.<\/li>\n<li>Aus Norden kommend fahren Autofahrerinnen und -fahrer ab der Anschlussstelle Neum\u00fcnster-S\u00fcd weiter auf die B205.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"\">Gro\u00dfraum- und Schwerlasttransporte m\u00fcssen die A7-Vollsperrung weitr\u00e4umig umfahren, da eine Durchfahrt in beiden Fahrtrichtungen nicht m\u00f6glich ist. Die Busse der Linien 150, 250 und 611 werden von der Hochbahn \u00fcber die Elbbr\u00fccken umgeleitet.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>20. bis 23.3.2026: A7 55-Stunden-Vollsperrung<\/strong> (u.a. Arbeiten Deckel Altona, Arbeiten Tunnelleitzentrale &#8211; inkl. 31 Stunden Sperrung Tunnel Stellingen)<\/li>\n<li><strong>17. bis 20.4.2026: A7 55-Stunden-Vollsperrung <\/strong>(u.a. Arbeiten Deckel Altona, Arbeiten Tunnelleitzentrale)<\/li>\n<li><strong>08. bis 11.5.2026: A7 55-Stunden-Vollsperrung <\/strong>(u.a. Arbeiten Deckel Altona)<\/li>\n<li><strong>12. bis 15.6.2026: A7 55-Stunden-Vollsperrung <\/strong>(u.a. Arbeiten Deckel Altona)<\/li>\n<li><strong>26. bis 29.6.2026: A7 Tunnel Schnelsen 55-Stunden-Vollsperrung ohne Elbtunnel <\/strong>(u.a. Integration Leitzentrale Tunnel Schnelsen)<\/li>\n<li><strong>11. bis 14.9.2026: A7 55-Stunden-Vollsperrung <\/strong>(u.a. Arbeiten Deckel Altona, Arbeiten Tunnelleitzentrale)<\/li>\n<li><strong>25. bis 28.9.2026: A7 55-Stunden-Vollsperrung <\/strong>(u.a. Arbeiten Hochstra\u00dfe K20)<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"\">Die Sperrungen der A7 stehen im Zusammenhang dem Ausbau der Autobahn in Hamburg auf acht Spuren. Der gut zwei Kilometer lange L\u00e4rmschutztunnel Altona soll bis Ende 2028 fertig sein. Es ist der dritte nach den L\u00e4rmschutztunneln in Schnelsen und Stellingen.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/autobahndeckelaltona-100.webp.webp\" alt=\"Schnitt-Visualisierung des Deckels Altona \u00fcber der A7 in H\u00f6he des Lutherparks\" title=\"Schnitt-Visualisierung des Deckels Altona \u00fcber der A7 in H\u00f6he des Lutherparks | Visualisierung: moka-studio | Entwurf: arbos Landschaftsarchitekten GmbH\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Das Projekt ist heute Thema im Senat. Obwohl der Autobahndeckel in drei Jahren stehen soll, ist der Park erst in elf Jahren fertig.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/winter-288.webp.webp\" alt=\"Ein Auto f\u00e4hrt in Leezen (Landkreis Ludwigslust-Parchim) \u00fcber eine schneebedeckte Landstra\u00dfe.\" title=\"Ein Auto f\u00e4hrt in Leezen (Landkreis Ludwigslust-Parchim) \u00fcber eine schneebedeckte Landstra\u00dfe. | dpa, Philip Dulian\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Staus, Baustellen, Gefahren-Hinweise: Meldungen zum Verkehr f\u00fcr Hamburg, Niedersachsen, Schleswig-Holstein und Mecklenburg-Vorpommern.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/langenfelderbruecke101.webp.webp\" alt=\"Die Computergrafik zeigt, wie die verbreiterte Langenfelder Br\u00fccke in Hamburg aussehen soll.\" title=\"Die Computergrafik zeigt, wie die verbreiterte Langenfelder Br\u00fccke in Hamburg aussehen soll. | DEGES V-KON.media, DEGES V-KON.media\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Die A7 in Hamburg wird ausgebaut. NDR.de informiert \u00fcber das Bauprojekt und die aktuelle Verkehrslage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 16.03.2026 06:56 Uhr Wer mit dem Auto im Raum Hamburg unterwegs ist, muss sich vom 20. bis&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":873226,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1826],"tags":[5260,5259,2461,29,5261,30,692,5263,2224,5262,7387,634,3043,4749],"class_list":["post-873225","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hamburg","tag-a7","tag-autobahn-7","tag-baustelle","tag-deutschland","tag-elbtunnel","tag-germany","tag-hamburg","tag-heimfeld","tag-sperrung","tag-stellingen","tag-strassenbau","tag-strassenverkehr","tag-vollsperrung","tag-wochenende"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116239482918910892","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/873225","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=873225"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/873225\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/873226"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=873225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=873225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=873225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}