{"id":876018,"date":"2026-03-17T17:31:18","date_gmt":"2026-03-17T17:31:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/876018\/"},"modified":"2026-03-17T17:31:18","modified_gmt":"2026-03-17T17:31:18","slug":"batteriefabrik-bei-heide-lyten-will-2028-betrieb-aufnehmen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/876018\/","title":{"rendered":"Batteriefabrik bei Heide: Lyten will 2028 Betrieb aufnehmen"},"content":{"rendered":"

\"Claus<\/p>\n

AUDIO: Nachrichten 16:00 Uhr – 17.03.2026 (4 Min)<\/p>\n

\n Stand: 17.03.2026 16:09 Uhr<\/p>\n

Gestern besuchte er erstmals den bei Heide geplanten Standort einer Batteriefabrik, heute hat Lyten-Chef Cook mit der Landesregierung \u00fcber die Pl\u00e4ne der US-Firma gesprochen. Er stellt 1.000 Jobs in Aussicht.<\/p>\n

von Ben Armstrong<\/p>\n

F\u00fcr eine m\u00f6gliche \u00dcbernahme der urspr\u00fcnglich geplanten Northvolt<\/a>-Batteriefabrik bei Heide (Kreis Dithmarschen<\/a>) ist Lyten-CEO Dan Cook gerade in Schleswig-Holstein. In Kiel<\/a> hat er am Vormittag seine Pl\u00e4ne mit Vertreterinnen und Vertretern der Landesregierung besprochen. Dabei betonte der Lyten-Chef, nicht von der E-Mobilit\u00e4t abh\u00e4ngig zu sein: „Wir planen, Batterien f\u00fcr eine Vielzahl von Anwendungsbereichen herzustellen, darunter Verteidigung, station\u00e4re Energiespeicherung, Mobilit\u00e4t und Elektrofahrzeuge.“ Cook betonte deutlich die Abgrenzung zu Northvolt.<\/p>\n

\n Wir sind nicht Northvolt, wir sind Lyten.<\/p>\n

Dan Cook, CEO Lyten<\/p>\n<\/blockquote>\n

Northvolt-\u00dcbernahme: Lyten plant mit Betriebsbeginn 2028<\/p>\n

Lyten plant nach eigenen Angaben eine Kombination aus Batteriezellproduktion, Rechenzentrum und Batteriespeicher in der Region Heide zu bauen. N\u00e4chste Jahr sollen die Bauarbeiten beginnen. F\u00fcr 2028 sei dann der Betriebsbeginn geplant. Dan Cook rechnet nach der geplanten \u00dcbernahme der deutschen Northvolt-Tochter mit rund 1.000 Jobs in der ersten Phase des Standorts bei Heide.<\/p>\n

Er k\u00fcndigte an, dass das Projekt gr\u00f6\u00dftenteils privat finanziert wird: „Sollten uns zu einem sp\u00e4teren Zeitpunkt \u00f6ffentliche F\u00f6rdermittel angeboten werden, werden wir dies auf jeden Fall in Betracht ziehen.“<\/p>\n

Landesregierung \u00fcberzeugt von Cooks Pl\u00e4nen<\/p>\n

Ministerpr\u00e4sident Daniel G\u00fcnther (CDU) zeigte sich gegen\u00fcber dem Vorhaben des Unternehmens optimistisch: „Wir blicken sehr positiv auf den Zeitplan, den Dan Cook uns heute pr\u00e4sentiert hat. Nat\u00fcrlich gucken wir auch darauf, dass die weiteren Fragen im Moment auch mit dem Bund gekl\u00e4rt werden, denn das sind ja auch Schritte, die jetzt gemacht werden m\u00fcssen.“ Cook reist eigenen Angaben nach weiter nach Berlin, um sich mit Vertreterinnen und Vertretern der Bundesregierung zu der \u00dcbernahme auszutauschen.<\/p>\n

F\u00fcr die Opposition hat das Treffen jedoch keine wirklichen Ergebnisse hervorgebracht. „Der Besuch ist ein wichtiges Signal, ersetzt aber keine konkreten Vereinbarungen. Weder ist ein Vertrag unterschrieben noch liegen verbindliche Zusagen vor. Ohne solche gibt es keine gesicherte Perspektive“, kommentierte der wirtschaftspolitische Sprecher der SPD-Fraktion, Kianusch Stender, den Besuch von Cook.<\/p>\n

Lyten stellt Pl\u00e4ne regionalen Akteuren aus Dithmarschen vor<\/p>\n

<\/p>\n

\"Eine<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Lyten-Chef Cook setzte sich am Montag zum ersten Mal mit den regionalen Vertretern zusammen.<\/p>\n

Der Lyten-Chef ist bereits seit Montag im Land. Zun\u00e4chst hatte er erstmalig die Baustelle bei Heide<\/a> besucht. Nach Angaben der B\u00fcrgermeister von Lohe-Rickelshof und Norderw\u00f6hrden (beide Kreis Dithmarschen<\/a>), Kai Tange (SPD) und Kay-Uwe Evers (Freie W\u00e4hlergemeinschaft Norderw\u00f6hrden), handelte es sich um ein „Kennenlerntreffen“ mit verschiedenen Vertretern aus der Region. Auch Wirtschaftsminister Claus Ruhe Madsen (CDU) war bei dem Treffen dabei.<\/p>\n

Kommunalpolitiker sch\u00e4tzen Vorhaben als realistisch ein<\/p>\n

Dirk Burmeister, Vorstandsvorsitzender der Entwicklungsagentur Heide sch\u00e4tzt die geplante Ansiedlung f\u00fcr machbar ein. Weiterhin sei zwar unklar wie gro\u00df Lyten das Vorhaben plane. Au\u00dferdem soll die Umsetzung des Projekts langsamer erfolgen als bei Northvolt, berichtet Burmeister.<\/p>\n

Die Kommunalpolitiker schreckt das aber nicht ab. „Besser, als wenn der N\u00e4chste wieder kommt und sagt ich kann schnell und gro\u00df. Und am Ende kriegt er es dann nicht zurecht“, findet B\u00fcrgermeister Kai Tange. Die Ideen von Cook seien eine vern\u00fcnftige Ausgangslage. Auf dieser Grundlage m\u00fcssen die Akteure nun jedoch ins Handeln kommen, findet Tange weiter.<\/p>\n

B-Pl\u00e4ne der Ansiedlungsfl\u00e4che m\u00fcssen vielleicht ge\u00e4ndert werden<\/p>\n

Gegebenenfalls m\u00fcssten die Gemeinden bald sogar aktiv werden. Sobald Lyten die \u00dcbernahme abschlie\u00dfen sollte, m\u00fcsste gepr\u00fcft werden, ob der B-Plan der Baustellenfl\u00e4che ge\u00e4ndert werden m\u00fcsste. „Northvolt hatte eine klassische Batterieproduktion geplant. Lyten hingegen hatte eine Art Industrial Hub vorgesehen, […] Das weicht ab von den Pl\u00e4nen“, erkl\u00e4rt Bj\u00f6rn J\u00f6rgensen, leitender Verwaltungsbeamter im Amt Heider Umland.<\/p>\n

Northvolt wollte urspr\u00fcnglich 3.000 Arbeitspl\u00e4tze schaffen<\/p>\n

Urspr\u00fcnglich wollte das schwedische Unternehmen Northvolt bei Heide eine Batteriefabrik mit rund 3.000 Arbeitspl\u00e4tzen errichten. Batteriezellen f\u00fcr bis zu eine Million Elektroautos pro Jahr sollten an der Westk\u00fcste Schleswig-Holsteins entstehen. Nach einem Insolvenzverfahren von Northvolt k\u00fcndigte Lyten im August 2025 an, Standorte von Northvolt zu \u00fcbernehmen.<\/p>\n

\"Eine<\/p>\n

Gro\u00dfe Hoffnungen, viel Steuergeld: Nach der Northvolt-Insolvenz wartet die Region Heide weiter auf das US-Unternehmen Lyten.<\/p>\n

Ende Februar schloss das US-Unternehmen die \u00dcbernahme des insolventen schwedischen Teils von Northvolt ab. Noch ist die \u00dcbernahme der deutschen Tochter des Batterieherstellers aber nicht in trockenen T\u00fcchern. Nach einer Reise in die USA hatte Wirtschaftsminister Madsen erkl\u00e4rt, dass ein Kauf bald erfolgen soll<\/a>.<\/p>\n

\"Mehrere<\/p>\n

Das US-Unternehmen will auch die im Bau befindliche Batteriefabrik bei Heide (Kreis Dithmarschen) \u00fcbernehmen.<\/p>\n

\"Eine<\/p>\n

Der US-Konzern Lyten will mit neuen Batterien im Norden Gesch\u00e4fte machen. Doch nicht alle Experten sind \u00fcberzeugt.<\/p>\n

\"Ein<\/p>\n

Die Menschen hatten auf einen Aufschwung gehofft und sind nun entt\u00e4uscht. Doch Landrat Thorben Sch\u00fctt bleibt optimistisch.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"AUDIO: Nachrichten 16:00 Uhr – 17.03.2026 (4 Min) Stand: 17.03.2026 16:09 Uhr Gestern besuchte er erstmals den bei…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":876019,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[2],"tags":[47917,29,38807,10345,30,13,2913,29916,116358,14,15,794,12,10,8,9,11,2910,55],"class_list":["post-876018","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-deutschland","tag-batterien","tag-deutschland","tag-dithmarschen","tag-e-mobilitaet","tag-germany","tag-headlines","tag-heide","tag-kreis-dithmarschen","tag-lyten","tag-nachrichten","tag-news","tag-northvolt","tag-schlagzeilen","tag-top-news","tag-top-meldungen","tag-topmeldungen","tag-topnews","tag-uebernahme","tag-wirtschaft"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116245711648972727","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/876018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=876018"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/876018\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/876019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=876018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=876018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=876018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}