{"id":88164,"date":"2025-05-06T05:19:09","date_gmt":"2025-05-06T05:19:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/88164\/"},"modified":"2025-05-06T05:19:09","modified_gmt":"2025-05-06T05:19:09","slug":"wo-bleiben-die-regeln-fuer-lastenraeder-in-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/88164\/","title":{"rendered":"Wo bleiben die Regeln f\u00fcr Lastenr\u00e4der in Berlin?"},"content":{"rendered":"<p class=\"tspALg4 tspALg5\">Berlin, Stadt der R\u00e4tsel und Extreme. Ja, es ist aufregend, hier zu leben, weil man immer etwas zum Nachdenken hat. Nur leider nicht immer Erfreuliches. Einerseits t\u00fcrmen sich<a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/wirtschaft\/immer-neue-regeln-wie-die-burokratie-deutschlands-betriebe-lahmt-9175548.html?icid=in-text-link_13577515\" class=\"link link--internal\" data-gtm-class=\"article-text-link\" data-gtm-val=\"internal\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Bauvorschriften in altgedienten Aktenordnen<\/a>, bis sie voller Verzweiflung an den Wolken kratzen und um Gnade flehen, weil man die Welt nicht sicherer machen kann, als sie nun einmal ist. Aber mit weniger Vorschriften k\u00f6nnte man mehr Wohnungen bauen. Und viel mehr <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/politik\/vier-jahre-bauzeit-100-millionen-passagiere-5035171.html?icid=in-text-link_13577515\" class=\"link link--internal\" data-gtm-class=\"article-text-link\" data-gtm-val=\"internal\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Flugh\u00e4fen, so wie in China<\/a>, wo sie einen Bruchteil der Zeit brauchen, die es hier kostet, das Ding zum Fliegen zu bringen. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/abo.tagesspiegel.de\/tagesspiegel-app?icid=single-topic_13577515___\" data-gtm-class=\"article-mzt-link\" class=\"tspBNk5\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Die Tagesspiegel-App Aktuelle Nachrichten, Hintergr\u00fcnde und Analysen direkt auf Ihr Smartphone. Dazu die digitale Zeitung. Hier gratis herunterladen.  <\/a><\/p>\n<p class=\"tspALg4\">Andererseits gibt es Bereiche, wo das mit der Sicherheit erstaunlich l\u00e4ssig, bis gar nicht gehandhabt wird. Da k\u00fcmmert sich keiner, weil Ideologie sich wie ein Tarnmantel \u00fcber das Problem legt und es unsichtbar macht f\u00fcr die Augen der sonst so flei\u00dfigen Vorschriften-Erfinder.<\/p>\n<p> Elterntaxis auf dem Schulweg <\/p>\n<p class=\"tspALg4\">Womit wir bei <a>den Lastenr\u00e4dern w\u00e4ren<\/a>, die so schwerf\u00e4llig sie auch sein m\u00f6gen, gerade dennoch mit gro\u00dfer Wucht auf ihre Hochsaison zusteuern. Man begegnet ihnen \u00fcberall. Als sogenannte Elterntaxis steuern Mama oder Papa ihre beiden Erstkl\u00e4ssler Richtung Schule, gern auf dem Gehweg, da der Fahrradweg zu schmal und die Stra\u00dfe zu gef\u00e4hrlich ist. Auch die flei\u00dfigen <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/wirtschaft\/wegen-sicherheitsmangel-behorde-stoppt-handel-mit-babboe-lastenradern-11224030.html?icid=in-text-link_13577515\" class=\"link link--internal\" data-gtm-class=\"article-text-link\" data-gtm-val=\"internal\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lieferfahrzeuge nehmen vorzugsweise<\/a> mal die Abk\u00fcrzung \u00fcber den Gehweg. Das Essen soll ja nicht kalt werden, bevor es die Sofakartoffeln erreicht.<\/p>\n<p>961<\/p>\n<p><strong>Unf\u00e4lle mit Personenschaden<\/strong> und Fahrradbeteiligung wurden  2023 im Bezirk Mitte verzeichnet.<\/p>\n<p class=\"tspALg4\">Lastenr\u00e4der gibt es f\u00fcr alle Transportgelegenheiten. Wer sie teuer findet, \u00fcbersieht die unsichtbare Zugabe, die beim Erwerb eines solchen Gef\u00e4hrts obligatorisch ist: Das erhabene Gef\u00fchl, ein besserer Mensch zu sein, der die Erde h\u00fctet, weil er die Umwelt sch\u00fctzt, erf\u00fcllt jede mit Stolz geschwellte Brust beim Verlassen des Fahrradladens. Anders als andere Gef\u00fchle ist dieses nicht mal fl\u00fcchtig, sondern so nachhaltig, <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/so-stoppt-man-kampfradler-5227675.html?icid=in-text-link_13577515\" class=\"link link--internal\" data-gtm-class=\"article-text-link\" data-gtm-val=\"internal\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">wie ein Kampfradler<\/a> sich f\u00fchlt. <\/p>\n<p class=\"tspA1ip\">Empfohlener redaktioneller Inhalt<\/p>\n<p> An dieser Stelle finden Sie einen von unseren Redakteuren ausgew\u00e4hlten, externen Inhalt, der den Artikel f\u00fcr Sie mit zus\u00e4tzlichen Informationen anreichert. Sie k\u00f6nnen sich hier den externen Inhalt mit einem Klick anzeigen lassen oder wieder ausblenden. <\/p>\n<p> Externen Inhalt anzeigen <\/p>\n<p class=\"tspA1iv\"> Ich bin damit einverstanden, dass mir der externe Inhalt angezeigt wird. Damit k\u00f6nnen personenbezogene Daten an Drittplattformen \u00fcbermittelt werden.  Mehr Informationen dazu erhalten Sie in den Datenschutz-Einstellungen. Diese finden Sie ganz unten auf unserer Seite im Footer, sodass Sie Ihre Einstellungen jederzeit verwalten oder widerrufen k\u00f6nnen. <\/p>\n<p> Hurtig aus dem Weg springen <\/p>\n<p class=\"tspALg4\">Das stolze Gef\u00fchl sitzt dann gem\u00fctlich im hocherhobenen Haupt des Lastenradlers, winkt von dort aus huldvoll auf die Fu\u00dfg\u00e4nger, die hurtig aus dem Weg springen, sobald das fette Fahrrad auf einem eigentlich als B\u00fcrgersteig konzipierten St\u00fcck Land sich n\u00e4hert. F\u00fcr beide ist kein Platz, und <a href=\"https:\/\/plus.tagesspiegel.de\/berlin\/pr-tipp-fur-lieferdienste-boykott-der-radau-radler-382471.html?icid=in-text-link_13577515\" class=\"link link--internal\" data-gtm-class=\"article-text-link\" data-gtm-val=\"internal\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">so ein Lastenrad ist schwer zu steuern<\/a>. Der Schw\u00e4chere gibt also nach, auch auf seinem ureigenen Terrain. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/elisabeth-binder.jpeg\"   alt=\"\" width=\"767\" height=\"767\" loading=\"lazy\" class=\"tspANhe\"\/><\/p>\n<p class=\"tspBEj2\"><strong>Elisabeth Binder<\/strong> Muss ich mich f\u00fcr scheu\u00dfliche Geschenke etwa noch bedanken? Was geht und was nicht, dar\u00fcber schreibt Elisabeth Binder in ihrer Kolumne \u201eFallstricke des Alltags\u201c. Die Gesellschaftsreporterin sammelt Erfahrungen bei gro\u00dfen Ereignissen in Berlin, fahndet st\u00e4ndig nach interessanten Protagonisten des Stadtlebens und Menschen, die anderen wirkungsvoll helfen. Au\u00dferdem schreibt sie seit mehr als einem viertel Jahrhundert \u00fcber Essen und Trinken.<\/p>\n<p class=\"tspALg4\">Im Prinzip gelten f\u00fcr Lastenr\u00e4der dieselben Verkehrsregeln wie f\u00fcr Fahrr\u00e4der, die allerdings ungleich flexibler und einfacher zu handhaben sind. Aber wer will schon nachmessen, ob das dicke Geschoss, das dem schwachen Fu\u00dfg\u00e4nger da entgegenkommt, wirklich nicht breiter als zwei Meter ist und nicht l\u00e4nger als vier Meter und nicht mehr Tretkraftunterst\u00fctzung hat als 25 km\/h?<\/p>\n<p> Versicherung r\u00e4t: Nicht \u00fcberladen <\/p>\n<p class=\"tspALg4\">Das sind schon reichlich gef\u00e4hrliche Ausma\u00dfe. Eine gro\u00dfe Versicherung r\u00e4t f\u00fcrsorglich im Internet, darauf zu achten, das Lastenrad nicht zu \u00fcberladen. Eine Begrenzung des Gesamtgewichts gibt es freilich nicht.<\/p>\n<p class=\"tspALg4\">Normalerweise sollten <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/gegen-wildwest-auf-zwei-radern-wir-brauchen-verkehrsschilder-fur-berlins-radwege-11780504.html?icid=in-text-link_13577515\" class=\"link link--internal\" data-gtm-class=\"article-text-link\" data-gtm-val=\"internal\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lasten-Transporteure zwar auf die Stra\u00dfe ausweichen<\/a>, wenn der Radweg zu klein ist. Aber der Gehweg erscheint manchen doch oft sicherer. Klar, denn auch der selbstbewussteste Gutmensch auf zwei oder drei R\u00e4dern wei\u00df, dass das mit dem Ausweichen kritisch sein kann.<\/p>\n<p> B\u00fcrokratie mag keine modischen Zeiterscheinungen <\/p>\n<p class=\"tspALg4\">Und die unbewehrten Zweif\u00fc\u00dfler werden ja wohl aus dem Weg springen, sich an die Wand pressen oder im Geb\u00fcsch verschwinden, wenn sie sich mit ihrer kostbaren Fracht den Weg bahnen. Bei Autofahrern kann man auf so defensives Verhalten nicht unbedingt bauen.<\/p>\n<p class=\"tspALg4\">Berlin z\u00e4hlt <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/zu-wenig-platz-fur-fussganger-berliner-bezirke-verbieten-gehwegparken-an-mehreren-strassen-11977625.html?icid=in-text-link_13577515\" class=\"link link--internal\" data-gtm-class=\"article-text-link\" data-gtm-val=\"internal\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">zwar immer mehr Fu\u00dfg\u00e4nger<\/a>, aber dass zu deren Schutz mal verbindliche Regeln erstellt werden f\u00fcr modische Zeiterscheinungen wie Lastenr\u00e4der scheint in der Hauptstadt der B\u00fcrokratie nicht gewollt zu sein. Egal, wie adip\u00f6s das heilige Fahrrad wuchert, es genie\u00dft offensichtlich unbegrenztes Wohlwollen bei den Verantwortlichen.<\/p>\n<p> Mehr zum Thema auf Tagesspiegel Plus <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/wirtschaft\/mobilitaet\/drohne-u-bahn-lastenrad-was-bei-lieferungen-in-der-stadt-auf-der-letzten-meile-zum-einsatz-kommt-12843629.html?icid=topic-list_13577515___\" data-gtm-class=\"article-mzt-link\" class=\"tspBNk5\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Drohne, U-Bahn, Lastenrad Was bei Lieferungen in der Stadt auf der \u201eletzten Meile\u201c zum Einsatz kommt <\/a><a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/wirtschaft\/raus-aus-der-nische-wie-lastenfahrrader-den-massenmarkt-erschliessen-wollen-543099.html?icid=topic-list_13577515___\" data-gtm-class=\"article-mzt-link\" class=\"tspBNk5\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Raus aus der Nische Wie Lastenfahrr\u00e4der den Massenmarkt erschlie\u00dfen wollen <\/a><a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/ein-blick-ins-radlerparadies-was-berlin-von-utrecht-lernen-kann-13556767.html?icid=topic-list_13577515___\" data-gtm-class=\"article-mzt-link\" class=\"tspBNk5\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ein Blick ins Radlerparadies Was Berlin von Utrecht lernen kann <\/a><\/p>\n<p class=\"tspALg4\">Leider geht das Wohlwollen nicht so weit, dass diese bereit w\u00e4ren, Geld in die Hand zu nehmen, um das Stra\u00dfennetz so umzubauen, dass f\u00fcr alle sichere Bedingungen und <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/muss-er-dafur-auch-zahlen-fahrrad-rowdy-mit-fast-50-kmh-in-berlin-geblitzt-13557055.html?icid=in-text-link_13577515\" class=\"link link--internal\" data-gtm-class=\"article-text-link\" data-gtm-val=\"internal\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">verl\u00e4ssliche, nachvollziehbare Regeln<\/a> herrschen, in denen die Unterschiede zwischen einem leichten Rennrad und einem beh\u00e4bigen Lastengeschoss anerkannt werden. <\/p>\n<p class=\"tspALg4\">Offenbar haben die B\u00fcrokraten ihre Energie bei den fein ver\u00e4stelten Bauvorschriften schon vollst\u00e4ndig verbraucht. Beim Anblick der Lastenr\u00e4der werden sie faul, wie die Sofakartoffeln, die es nicht mehr ins Restaurant schaffen und sich die dampfende Pizza lieber von ausgepowerten Lastenradlern auf der Fu\u00dfmatte servieren lassen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Berlin, Stadt der R\u00e4tsel und Extreme. 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