{"id":882593,"date":"2026-03-20T08:04:16","date_gmt":"2026-03-20T08:04:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/882593\/"},"modified":"2026-03-20T08:04:16","modified_gmt":"2026-03-20T08:04:16","slug":"umfahrung-hagsfeld-bleibt-laut-stadt-karlsruhe-ohne-alternative-planung-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/882593\/","title":{"rendered":"Umfahrung Hagsfeld bleibt laut Stadt Karlsruhe ohne alternative Planung"},"content":{"rendered":"

\n Aller guten Dinge sind drei: Nach zwei Vertagungen<\/a> soll die Entscheidung \u00fcber die S\u00fcdumfahrung Hagsfeld am kommenden Dienstag, 24. M\u00e4rz, endlich im Karlsruher Gemeinderat behandelt werden. Unter anderem geht es um Kostensteigerungen und die allgemeinen Planungen f\u00fcr das Gro\u00dfprojekt.\n <\/p>\n

\n Denn: Noch immer sind nicht alle mit den Pl\u00e4nen f\u00fcr den Bau der Entlastungsstra\u00dfe, die die Autobahnabfahrt Karlsruhe<\/a> Nord mit der B10 und der L560 verbinden soll, zufrieden.\n <\/p>\n

Keine Alternativen zur Umfahrung Hagsfeld gepr\u00fcft<\/p>\n

\n Besonders die seit Januar bekannte Kostenexplosion von urspr\u00fcnglich 118 auf 132,5 Millionen Euro<\/a> treiben einigen Stadtr\u00e4ten angesichts der ohnehin schon klammen Stadtkasse die Schwei\u00dfperlen auf die Stirn. Abgeordnete der Gr\u00fcnen, Linken und der Karlsruher Liste hatten daher in einer interfraktionellen Anfrage die Pr\u00fcfung m\u00f6glicher Alternativen zur Umfahrung gefordert – etwa die Umsetzung von Verkehrsmanagement-Systemen.\n <\/p>\n

<\/p>\n

Icon vergr\u00f6\u00dfern<\/p>\n

Foto: Thomas Riedel<\/p>\n

Schlie\u00dfen <\/p>\n

Icon Schlie\u00dfen<\/p>\n

Icon vergr\u00f6\u00dfern<\/p>\n

Icon verkleinern<\/p>\n

Icon Pfeil bewegen<\/p>\n

Foto: Thomas Riedel<\/p>\n

\n Passiert ist das allerdings nicht<\/strong>, erkl\u00e4rt nun die Stadt. Der Grund: Die 1,3 Kilometer lange Trasse sei alternativlos: \u201eNur mit dem geplanten L\u00fcckenschluss k\u00f6nnen die Stadtteile Hagsfeld und Rintheim umfahren und damit vom Durchgangsverkehr entlastet werden<\/strong>\u201c, hei\u00dft es in der Antwort auf die Anfrage. Diese Wirkung k\u00f6nne anschlie\u00dfend mit \u201eweiterreichend verkehrsberuhigenden Ma\u00dfnahmen verst\u00e4rkt, aber nicht ersetzt werden\u201c.\n <\/p>\n

Keine weiteren verkehrsberuhigenden Ma\u00dfnahmen m\u00f6glich<\/p>\n

\n Der Grund: Diese Ma\u00dfnahmen zur Verkehrsberuhigung k\u00f6nnen laut Stadt nur unter bestimmten Voraussetzungen durchgef\u00fchrt werden, etwa wenn eine besondere Gefahrenlage vorliegt, die \u00fcber das allgemeine Verkehrsrisiko hinausgeht. Das sei hier nicht der Fall.\n <\/p>\n

\n In Hagsfeld seien jedoch bereits einige erste Ma\u00dfnahmen umgesetzt worden, darunter:\n <\/p>\n