rasche Ma\u00dfnahmen zur Senkung des Verbrauchs<\/a>. Im Zentrum der Empfehlungen steht der Verkehr, auf den nach IEA-Angaben rund 45 Prozent des \u00d6lverbrauchs entfallen. Die Beh\u00f6rde verweist darauf, dass hier schon einfache Verhaltens\u00e4nderungen kurzfristig Wirkung entfalten k\u00f6nnen.<\/p>\n So will die IEA den \u00d6lverbrauch dr\u00fccken<\/p>\n
Mehr Homeoffice und ein st\u00e4rkerer Umstieg auf \u00f6ffentliche Verkehrsmittel k\u00f6nnten danach den Spritverbrauch reduzieren. Zudem senkt ein um mindestens zehn Kilometer pro Stunde reduziertes Autobahn-Tempolimit laut der IEA den Kraftstoffverbrauch im Pkw- und G\u00fcterverkehr.<\/p>\n
Auch Zufahrtsbeschr\u00e4nkungen f\u00fcr Autos in Gro\u00dfst\u00e4dten – etwa Autos mit geradem und ungeradem Kennzeichen im Wechsel – k\u00f6nnten helfen. Das w\u00fcrde Staus verringern und den Spritverbrauch senken.<\/p>\n
Zus\u00e4tzliche Einsparungen sieht die Agentur durch Carsharing, eine effizientere Fahrweise sowie durch Verbesserungen im G\u00fcter- und Lieferverkehr. Auch weniger Flugreisen w\u00fcrden den \u00d6lbedarf in der Krise d\u00e4mpfen.<\/p>\n
IEA r\u00e4t zu gezielten Eingriffen statt Gie\u00dfkanne<\/p>\n
Neben Verhaltens\u00e4nderungen setzt die IEA auch auf staatliche Eingriffe. Regierungen k\u00f6nnten durch regulatorische Ma\u00dfnahmen und gezielte Anreize mit gutem Beispiel vorangehen.<\/p>\n
Unterst\u00fctzung solle sich vor allem auf Verbraucher konzentrieren, die besonders stark unter den Folgen der Krise leiden. Nach Einsch\u00e4tzung der IEA haben fr\u00fchere Krisen gezeigt, dass gezielte Hilfen wirksamer sind als breit angelegte Subventionen.<\/p>\n
Freigabe der \u00d6l-Notreserven hat begonnen<\/p>\n
Zugleich verweist die Energieagentur darauf, dass ihre Mitgliedsl\u00e4nder bereits mit der Freigabe strategischer \u00d6lreserven begonnen haben. Die freigegebenen Reserven werden „gr\u00f6\u00dftenteils aus Roh\u00f6l bestehen“, die Beitr\u00e4ge in Europa „vorrangig in Form raffinierter Produkte“, teilte die IEA am Donnerstagabend mit.<\/p>\n
Die Organisation hatte vor einer Woche den Beschluss gefasst, 426 Millionen Barrel \u00d6l ihrer Notvorr\u00e4te freizugeben, um den durch den Krieg im Nahen Osten ausgel\u00f6sten Preissprung abzufedern.<\/p>\n
Grund f\u00fcr den Preisanstieg ist vor allem die Blockade der Stra\u00dfe von Hormus. Die iranischen Revolutionsgarden haben die Meerenge zwischen dem Iran und der Arabischen Halbinsel de facto gesperrt. Dort werden normalerweise rund 20 Prozent des weltweiten Roh\u00f6ls transportiert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 20.03.2026 \u2022 09:22 Uhr Tempolimit, Homeoffice, weniger Fl\u00fcge: Die Internationale Energieagentur IEA setzt angesichts der \u00d6lkrise infolge…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":882763,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[331,332,3364,29,30,13,19234,67697,14,15,194637,1124,12,1514,6201],"class_list":["post-882762","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nachrichten","tag-aktuelle-nachrichten","tag-aktuelle-news","tag-de","tag-deutschland","tag-germany","tag-headlines","tag-homeoffice","tag-iea","tag-nachrichten","tag-news","tag-oelkrise","tag-oelpreis","tag-schlagzeilen","tag-spritpreise","tag-tempolimit"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116260850098039910","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/882762","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=882762"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/882762\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/882763"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=882762"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=882762"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=882762"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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