![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/icon-schoeneberg.png\"){kind=icon}
<\/p>\nAm Platz der Luftbr\u00fccke haben am Freitag die Bauarbeiten f\u00fcr ein ambitioniertes Projekt der klimaangepassten Stadtentwicklung begonnen. Der jetzt gestartete Bauabschnitt ist Teil eines gr\u00f6\u00dferen Gesamtkonzepts f\u00fcr den Bereich rund um den Flughafen Tempelhof. Das Umfeld des Luftbr\u00fcckendenkmals und der Ehrenhof sollen zu einem sp\u00e4teren Zeitpunkt folgen.<\/p>\n
Bezirke-Newsletter: Tempelhof-Sch\u00f6neberg<\/p>\n
<\/p>\n
Mehr Neuigkeiten zum Bezirk gibt es in unserem Newsletter \u2014 jede Woche per E-Mail. <\/p>\n
Das Vorhaben wird im Berliner Programm f\u00fcr Nachhaltige Entwicklung 2 (BENE 2) aus Mitteln des Europ\u00e4ischen Fonds f\u00fcr Regionale Entwicklung und des Landes Berlin gef\u00f6rdert. F\u00fcr den ersten Teilbereich belaufen sich die Gesamtkosten f\u00fcr die Ma\u00dfnahmen der Gr\u00fcn Berlin auf rund 6,3\u202fMillionen Euro, von denen etwa 5,0\u202fMillionen Euro \u00fcber das Programm BENE\u202f2 gef\u00f6rdert werden.<\/p>\n
Der historisch bedeutsame Platz, der an die Berliner Luftbr\u00fccke von 1948\/1949 erinnert, soll durch die Umgestaltung zukunftsf\u00e4hig gemacht werden, erkl\u00e4rte Ute Bonde (CDU), Senatorin f\u00fcr Mobilit\u00e4t, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt. Sie kam zum offiziellen Auftakt mit Vertreterinnen und Vertretern aus Landes- und Bezirkspolitik sowie der landeseigenen Gr\u00fcn Berlin Stiftung zusammen.<\/p>\n
Ziel sei es, den bislang stark vom Verkehr dominierten Bereich zu einem lebendigen, gr\u00fcnen und klimaangepassten Stadtraum weiterzuentwickeln, der sowohl den Anforderungen moderner Mobilit\u00e4t als auch einer hohen Aufenthaltsqualit\u00e4t gerecht wird.<\/p>\n
Geplant ist, den Bereich schrittweise zu einem urbanen Freiraum mit mehr Platz f\u00fcr Fu\u00df- und Radverkehr, klar gegliederten Fl\u00e4chen und verbesserten Zug\u00e4ngen f\u00fcr Einzelhandel und Gastronomie zu entwickeln.<\/p>\n
![\"Luftbr\u00fcckendenkmal,](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/luftbruckendenkmal-platz-der-luftbrucke-tempelhof-berlin-deutschland-airlift-memorial-platz-der-luft.jpeg\")
Die Umgestaltung des Platzes der Luftbr\u00fccke, an dem auch das Luftbr\u00fcckendenkmal steht, hat begonnen. <\/p>\n
\u00a9 imago images\/Sch\u00f6ning <\/p>\n
Der erste Bauabschnitt umfasst eine Fl\u00e4che von rund 15.000 Quadratmetern im Bereich der Manfred-von-Richthofen-Stra\u00dfe und wird in f\u00fcnf Etappen umgesetzt. Die Fertigstellung ist f\u00fcr Anfang 2028 vorgesehen. W\u00e4hrend der Bauzeit sollen die Einschr\u00e4nkungen f\u00fcr Anwohnende und Gewerbetreibende so gering wie m\u00f6glich gehalten werden.<\/p>\n
![\"Umgestaltung](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/platzderluftbruecke-visualisierung01.jpeg\")
Mehr Platz f\u00fcr Fu\u00df- und Radverkehr soll entstehen. <\/p>\n
\u00a9 Bruun & M\u00f6llers <\/p>\n
K\u00fcnftig wird die Stra\u00dfe deutlich schmaler ausfallen, w\u00e4hrend Gehwege verbreitert und neue Sitzgelegenheiten geschaffen werden. Erg\u00e4nzt wird dies durch Fahrradschutzstreifen, zus\u00e4tzliche Abstellanlagen und klar strukturierte Lieferzonen. <\/p>\n
Ein zentrales Element ist die sogenannte \u201eblau-gr\u00fcne\u201c Infrastruktur: Neue B\u00e4ume, entsiegelte Fl\u00e4chen und ein innovatives Regenwassermanagement sollen das Mikroklima verbessern. Geplant sind unter anderem eine Piazza mit Brunnen am U-Bahnhof sowie ein ruhiger Quartiersplatz mit viel Vegetation. Insgesamt entstehen mehr als 1400 Quadratmeter zus\u00e4tzliche Gr\u00fcnfl\u00e4chen mit 23 neuen B\u00e4umen.<\/p>\n
![\"Umgestaltung](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/platzderluftbruecke-visualisierung03.jpeg\")
Insgesamt entstehen mehr als 1.400 Quadratmeter zus\u00e4tzliche Gr\u00fcnfl\u00e4chen mit 23 neuen B\u00e4umen. <\/p>\n
\u00a9 Bruun & M\u00f6llers <\/p>\n
Das Regenwasserkonzept folgt dem Prinzip der \u201eSchwammstadt\u201c. Niederschl\u00e4ge werden vor Ort aufgenommen, gespeichert und verz\u00f6gert abgegeben. So kann bei Starkregenereignissen die Kanalisation entlastet und \u00dcberflutungen vorgebeugt werden, w\u00e4hrend gleichzeitig an hei\u00dfen Tagen eine k\u00fchlende Wirkung erzielt wird.<\/p>\n
Zudem soll das Umfeld f\u00fcr den Lieferverkehr \u00fcbersichtlicher organisiert werden. Drei neue Ladebereiche entlasten die umliegenden Stra\u00dfen. Erg\u00e4nzend entstehen 70 Kurzzeitparkpl\u00e4tze s\u00fcdlich des Schulenburgrings f\u00fcr schnelle Erledigungen. Rund 200 zus\u00e4tzliche Fahrradst\u00e4nder verbessern zudem die Parkm\u00f6glichkeiten f\u00fcr R\u00e4der. <\/p>\n
Mehr zum ThemaBVG baut neuen Betriebshof in Marienfelde Hier werden k\u00fcnftig Berlins Elektrobusse geladen <\/a>B\u00fcrgerbeteiligung zu geplantem Hochhaus An der Warschauer Stra\u00dfe fehlt die Infrastruktur f\u00fcr Tausende neue Bewohner <\/a>Ein Jahr nach der Sperrung der A100 Die Ringbahnbr\u00fccke als Lehrst\u00fcck f\u00fcr Deutschland <\/a><\/p>\n Die Umgestaltung wird von der Gr\u00fcn Berlin zentral gesteuert und gemeinsam mit den Partnern Berliner Wasserbetriebe, Berliner Energie und W\u00e4rme sowie den Berliner Verkehrsbetrieben umgesetzt. Durch geb\u00fcndelte Bauprozesse sollen Kosten gesenkt und Bauzeiten verk\u00fcrzt werden.<\/p>\n Die Umgestaltung basiert auf einem Ideen- und Realisierungswettbewerb der Senatsverwaltung f\u00fcr Stadtentwicklung, Bauen und Wohnen. In einem Beteiligungsverfahren wurde das Konzept gemeinsam mit B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrgern, Gewerbetreibenden und Anwohnenden sowie dem Bezirk Tempelhof-Sch\u00f6neberg und der zust\u00e4ndigen Senatsverwaltung f\u00fcr Mobilit\u00e4t, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt weiterentwickelt und finalisiert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Am Platz der Luftbr\u00fccke haben am Freitag die Bauarbeiten f\u00fcr ein ambitioniertes Projekt der klimaangepassten Stadtentwicklung begonnen. Der…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":883265,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[296,31,29,30,12385],"class_list":{"0":"post-883264","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-berlin","9":"tag-cdu","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany","12":"tag-wohnen-in-berlin"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116261939443641625","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/883264","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=883264"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/883264\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/883265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=883264"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=883264"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=883264"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}