{"id":8844,"date":"2025-04-05T00:02:23","date_gmt":"2025-04-05T00:02:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/8844\/"},"modified":"2025-04-05T00:02:23","modified_gmt":"2025-04-05T00:02:23","slug":"berlin-brandenburg-spd-sieht-staugefahr-bei-schmalerer-a100-bruecke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/8844\/","title":{"rendered":"Berlin &#038; Brandenburg: SPD sieht Staugefahr bei schmalerer A100-Br\u00fccke"},"content":{"rendered":"<p>                    Berlin &amp; Brandenburg<br \/>\n                SPD sieht Staugefahr bei schmalerer A100-Br\u00fccke<\/p>\n<p>\t\t\t\t              04.04.2025, 10:48 Uhr<\/p>\n<p><strong>Der BUND fordert beim Br\u00fcckenneubau an der A100 weniger Fahrspuren. Ist das bei einer der meistbefahrenen Autobahnen Deutschlands sinnvoll? Die SPD-Fraktion in Berlin hat darauf eine Antwort.<\/strong><\/p>\n<p>Berlin (dpa\/bb) &#8211; Die Berliner SPD-Fraktion sieht die Forderung eines abgespeckten Br\u00fcckenneubaus an der A100 kritisch. Die A100 sei eine der meistbefahrenen Autobahnen Deutschlands, sagte der verkehrspolitische Sprecher der SPD-Fraktion im Abgeordnetenhaus, Tino Schopf, im RBB-Inforadio. Das Autobahndreieck Funkturm ist einer der bundesweit am st\u00e4rksten belasteten Verkehrsknoten. T\u00e4glich sind dort rund 230.000 Fahrzeuge unterwegs, etwa 95.000 befuhren jeden Tag die nun gesperrte Br\u00fccke.\u00a0<\/p>\n<p>Der Bund f\u00fcr Umwelt und Naturschutz (BUND) hatte gefordert, die marode Ringbahnbr\u00fccke der A100 nach ihrem Abriss nur in abgespeckter Form wieder aufzubauen. Mindestens eine Fahrspur pro Richtung m\u00fcsse k\u00fcnftig wegfallen.<\/p>\n<p>Schopf: Verkehr der Zukunft nicht auf der Stra\u00dfe<\/p>\n<p>Der SPD-Politiker sagte, die Situation, dass die Fahrzeuge auf eine Engstelle wie eine zweispurige Br\u00fccke zufahren k\u00f6nnten, f\u00fchre zu Staus und einer Unfallgefahr. Gleichzeitig betonte er, es m\u00fcsse mehr in den Ausbau des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs und vor allem in die Schiene investiert werden. Der Verkehr der Zukunft werde nicht auf der Stra\u00dfe stattfinden.<\/p>\n<p>Nachdem sich ein schon seit langem bekannter Riss im Tragwerk der Ringbahnbr\u00fccke \u00fcberraschend vergr\u00f6\u00dfert hat, war die dreispurige Fahrbahn Mitte M\u00e4rz kurzfristig f\u00fcr den Autoverkehr komplett gesperrt worden. Nach weiteren Untersuchungen lie\u00df die Autobahngesellschaft des Bundes auch die unter der Br\u00fccke verlaufende S-Bahn-Trasse sperren. Die marode Br\u00fccke soll im April abgerissen und sp\u00e4ter durch einen Neubau ersetzt werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Berlin &amp; Brandenburg SPD sieht Staugefahr bei schmalerer A100-Br\u00fccke 04.04.2025, 10:48 Uhr Der BUND fordert beim Br\u00fcckenneubau an&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8845,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1816],"tags":[6337,1960,1958,1959,1957,296,1956,1890,29,30,184,7041],"class_list":{"0":"post-8844","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-brandenburg","8":"tag-a-bruecke","9":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-berlin-und-brandenburg","10":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-brandenburg","11":"tag-aktuelle-news-aus-berlin-und-brandenburg","12":"tag-aktuelle-news-aus-brandenburg","13":"tag-berlin","14":"tag-berlin-und-brandenburg","15":"tag-brandenburg","16":"tag-deutschland","17":"tag-germany","18":"tag-spd","19":"tag-staugefahr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114282426911461820","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8844"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8844\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8845"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}