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Max Verstappen (links) hatte auf dem N\u00fcrburgring m\u00e4chtig Spa\u00df. (Foto: IMAGO\/Gruppe C Photography)TeilenFolgen auf:![\"whatsapp\"](\"https:\/\/www.n-tv.de\/socialIcons\/whatsapp.svg\")
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<\/a><\/p>\nMotorsport-Superstar Max Verstappen nutzt die Formel-1-Pause, um ein bisschen Frust abzusch\u00fctteln – und wichtige Erfahrung auf dem Weg zum Langstrecken-Traum zu sammeln. Auf dem N\u00fcrburgring f\u00e4hrt der Niederl\u00e4nder zum Sieg, dann kommt die schlechte Nachricht.<\/p>\n
Max Verstappen ist in der Formel-1-Pause nach dem Sieg beim Vier-Stunden-Rennen der N\u00fcrburgring-Langstreckenserie (NLS) disqualifiziert worden. Statt der erlaubten sechs Reifens\u00e4tze waren sieben S\u00e4tze verwendet worden, das Team um den viermaligen Weltmeister wurde nach dem Regelversto\u00df nachtr\u00e4glich aus der Wertung genommen. Einen Mercedes-AMG GT3 hatte Verstappen sich beim n\u00e4chsten Ausflug auf die Nordschleife mit Daniel Juncadella (Spanien) und Jules Gounon (Frankreich) geteilt.<\/p>\n
„Eine wirklich gute Erfahrung f\u00fcr mich. Ich habe mich sehr wohlgef\u00fchlt im Auto“, sagte Verstappen nach seinem vermeintlichen Erfolg. Der „alte Schauplatz“ sei verbl\u00fcffend, die Nordschleife einer der „verr\u00fccktesten Kurse der Welt – auf eine gute Art. Ich bin gl\u00fccklich, dass ich dabei sein konnte.“ Das Rennen habe „richtig Spa\u00df gemacht.“<\/p>\n
Erfahrung wichtiger als Sieg<\/p>\n
Sein GT3-Deb\u00fct auf der etwa 25 Kilometer langen Variante in der Eifel hatte Verstappen im September 2025 gewonnen – allerdings war die Konkurrenz dieses Mal noch deutlich gr\u00f6\u00dfer als im vergangenen Jahr. Der Sieg war am Samstag aber gar nicht das wichtigste Ziel, auch dieses Rennen war in erster Linie Training f\u00fcr den gro\u00dfen Traum: Am 14. und 15. Mai wird Verstappen erstmals die legend\u00e4ren 24 Stunden in der Eifel fahren, „das steht schon lange auf meiner Wunschliste“, sagt er.<\/p>\n
In der Formel 1 durchlebt der einstige Serienweltmeister momentan schwierigere Zeiten, unter dem neuen Reglement f\u00e4hrt er im Red Bull nur hinterher – und schiebt deutlich h\u00f6rbar Frust. Die neuen Hybrid-Motoren seien ein „Witz“, sagte der einstige Serienweltmeister j\u00fcngst, „wer so etwas gut findet, hat keine Ahnung vom Rennsport.“ Am kommenden Wochenende (29. M\u00e4rz) steht in Japan das dritte Saisonrennen an.<\/p>\n
Auf der Nordschleife hatte Verstappen im Qualifying die schnellste Runde gedreht, nach dem rollenden Start verteidigte er die F\u00fchrung zun\u00e4chst souver\u00e4n – musste sie allerdings noch vor Ende der ersten Runde abgeben. Auf der D\u00f6ttinger H\u00f6he, einer gut zwei Kilometer langen Geraden, saugte sich Audi-Pilot Christopher Haase im Windschatten heran und hatte keine M\u00fche vorbeizuziehen.<\/p>\n
Verstappen dominiert umsonst<\/p>\n
Im oft dichten Verkehr der deutlich langsameren Fahrzeuge aus den leistungsschw\u00e4cheren Klassen fand Verstappen dann lange keinen Weg vorbei an Haase. Nach etwa einer Stunde gelang es dann doch, unmittelbar danach gingen beide an die Box und gaben das Auto weiter.<\/p>\n
Juncadella und Gounon verteidigten die F\u00fchrung anschlie\u00dfend teils mit gr\u00f6\u00dfter M\u00fche, vor allem Gounon hatte mit dem auf Platz zwei vorgefahrenen BMW-Pilot Dan Harper zu k\u00e4mpfen. Nach einer Ber\u00fchrung mit einem \u00fcberrundeten Porsche Cayman bei einem \u00dcberholman\u00f6ver wurde der Brite aber mit einer Longlap-Strafe belegt und fiel zur\u00fcck. Verstappen hatte bei seinem zweiten Stint danach keine Probleme, die komfortable F\u00fchrung in der letzten Stunde zu verteidigen – und baute sie sogar auf rund eine Minute aus. Letztlich umsonst.<\/p>\n
Quelle: ntv.de, ter\/sid<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Trauriges Erwachen nach TriumphVerstappen wird nach N\u00fcrburgring-Sieg disqualifiziert 21.03.2026, 21:10 Uhr Artikel anh\u00f6ren(03:23 min) Max Verstappen (links) hatte…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":886895,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[1572,13,6628,14,15,10820,12,10,8,9,11],"class_list":["post-886894","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nachrichten","tag-formel-1","tag-headlines","tag-max-verstappen","tag-nachrichten","tag-news","tag-nuerburgring","tag-schlagzeilen","tag-top-news","tag-top-meldungen","tag-topmeldungen","tag-topnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116270354172999208","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/886894","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=886894"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/886894\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/886895"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=886894"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=886894"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=886894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}