{"id":892567,"date":"2026-03-24T08:14:14","date_gmt":"2026-03-24T08:14:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/892567\/"},"modified":"2026-03-24T08:14:14","modified_gmt":"2026-03-24T08:14:14","slug":"radwege-am-mittellandkanal-werden-ausgebaut-start-am-stichkanal-linden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/892567\/","title":{"rendered":"Radwege am Mittellandkanal werden ausgebaut – Start am Stichkanal Linden"},"content":{"rendered":"

Auf insgesamt 54 Kilometern Radweg am Mittellandkanal<\/a> entsteht eine durchgehende Pendelroute von Wunstorf<\/a> bis Sehnde<\/a>. Die Bauarbeiten starten Mitte April.<\/strong><\/p>\n

\"Binnenschiff<\/a><\/p>\n

Binnenschiff auf dem Mittellandkanal<\/p>\n

Jetzt kann es losgehen! Die Region Hannover<\/a> startet im M\u00e4rz mit dem Ausbau des Betriebswegs der Wasserstra\u00dfen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) am Stickanal Linden (SKL)<\/strong>. Die Bauma\u00dfnahme erstreckt sich \u00fcber den Abschnitt zwischen Letter und der Schiffstankstelle im Bereich der Hafenstra\u00dfe in Lohnde und wird voraussichtlich bis Winter 2026 andauern. Es ist damit der erste 7-Kilometer-Abschnitt des 54 Kilometer langen Betriebsweges. F\u00fcr mehr Sicherheit ist in dem Abschnitt zudem geplant, eine umweltvertr\u00e4gliche Beleuchtung mit adaptiver Steuerung zur Reduzierung von Lichtverschmutzung zu installieren, die Fahrbahnbreite betr\u00e4gt in diesem Abschnitt rund 2,5 Meter. Die Baukosten f\u00fcr den Ausbau des Abschnitts am SKL belaufen sich auf rund 3,8 Mio. Euro inklusive einer innovativen und umweltfreundlichen Beleuchtungstechnik.<\/p>\n

Hauptarbeiten am Streckenabschnitt beginnen Mitte April
\n\"Yachthafen<\/a><\/p>\n

Yachthafen am Mittellandkanal<\/p>\n

Die Arbeiten werden dabei in drei Bauabschnitte aufgeteilt, wobei zun\u00e4chst der \u00f6stliche Bereich zwischen der Seelzer Stra\u00dfe und der Ahlemer Stra\u00dfe<\/a> 6 bearbeitet wird. Die bauvorbereitenden Ma\u00dfnahmen beginnen bereits am 16. M\u00e4rz 2026 mit dem Aufstellen eines Schutzzauns. Ab Ende M\u00e4rz werden die Zufahrten zur Baustelle<\/a> f\u00fcr den ersten Abschnitt vorbereitet. Ab Mitte April starten dann die Hauptarbeiten: Dazu z\u00e4hlen der vorsichtige Aushub unter Schutz der B\u00e4ume und Wurzeln, die Verlegung von Kabeln und Leerrohren, der Bau von Fundamenten f\u00fcr die neue Beleuchtung sowie die Anlage von Entw\u00e4sserungsmulden und -str\u00e4ngen. Abgeschlossen wird das Projekt mit dem Einbau der Asphaltschichten und den Wegemarkierungen. F\u00fcr den Radverkehr hei\u00dft das: Erst einmal einen kleinen Umweg nehmen, eine Umleitung ist bereits ausgeschildert.<\/p>\n<\/p>\n

Vollbildanzeige<\/a><\/p>\n

Verkehrsdezernent Ulf-Birger Franz:<\/strong> \u201eWir haben hier ein tolles Projekt, an dem viele kluge K\u00f6pfe zusammenarbeiten. Wir sind der WSV dankbar, dass wir den Betriebsweg fahrradtauglicher machen d\u00fcrfen \u2013 davon profitieren am Ende auch die Menschen, die dort arbeiten m\u00fcssen. Gleichzeitig schaffen wir mit dem Ausbau eine sichere und komfortable Alternative f\u00fcr Radpendler*innen \u2013 ein Gewinn f\u00fcr Klimaschutz und Lebensqualit\u00e4t.\u201c<\/p>\n

Seelzes B\u00fcrgermeister Alexander Masthoff:<\/strong> \u201eDer Ausbau und die Beleuchtung der Betriebswege am Stichkanal Linden mit komfortablen Zug\u00e4ngen f\u00fcr unser Stadtgebiet sind eine gro\u00dfe Bereicherung f\u00fcr unser Radwegenetz. Zusammen mit dem weiteren Ausbau entlang des Mittellandkanals entsteht eine attraktive und sichere Verbindung f\u00fcr viele Berufspendlerinnen und Berufspendler nach Hannover sowie f\u00fcr alle Radfahrenden. Neben dem Alltagsverkehr profitieren auch Freizeitradfahrende von dieser Strecke, die zu entspannten Ausfl\u00fcgen einl\u00e4dt. Das ist ein wichtiger Meilenstein f\u00fcr die St\u00e4rkung des Radverkehrs und eine nachhaltige Mobilit\u00e4t.\u201c<\/p>\n

WSV-Amtsleiter Martin K\u00f6ther:<\/strong> \u201eWir unterst\u00fctzen den Ausbau und wollen die gute Zusammenarbeit mit der Region gerne fortsetzen, damit nach Fertigstellung die gemeinsame Nutzung des Betriebswegs sowohl f\u00fcr den Radverkehr als auch f\u00fcr die Unterhaltung der Wasserstra\u00dfe reibungslos gelingt!\u201c<\/p>\n

Gesamtprojekt: Attraktive Radachse entlang des Mittellandkanals<\/p>\n

Der Ausbau am Stichkanal Linden ist Teil eines umfassenden Konzepts der Region Hannover, um die Betriebswege entlang des Mittellandkanals zu einer durchgehenden, Verbindung auch f\u00fcr Radfahrende auszubauen. Die Wege \u2013 bisher oft staubig, matschig und bei Dunkelheit unsicher f\u00fcr Radfahrende \u2013 sollen k\u00fcnftig als attraktive Pendelroute f\u00fcr den Alltagsradverkehr dienen und so einen Beitrag zur Verkehrswende und Klimaneutralit\u00e4t bis 2035 leisten. Die Umsetzung erfolgt stufenweise, beginnend mit dem Stichkanal Linden.<\/p>\n

Die weiteren Abschnitte folgen in Abh\u00e4ngigkeit von Finanzierung und Planung, die aktuelle Planung lautet wie folgt: Nach dem Stichkanal zieht die Baustelle den Mittellandkanal in Richtung Westen zu den Kommunen Garbsen<\/a>, Seelze<\/a> und Wunstorf, danach folgt der Mittellandkanal Ost in der Kommune Sehnde.<\/p>\n

Die Wasserstra\u00dfen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) unterst\u00fctzt das Vorhaben mit 90 Prozent der f\u00f6rderf\u00e4higen Kosten f\u00fcr den Ausbau.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Auf insgesamt 54 Kilometern Radweg am Mittellandkanal entsteht eine durchgehende Pendelroute von Wunstorf bis Sehnde. Die Bauarbeiten starten…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":892568,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1836],"tags":[22693,3364,29,1234,9090,30,4079,46,61194,103634,42458,1411,15021,18055,80671,10839,10841,3811],"class_list":["post-892567","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hannover","tag-ahlem","tag-de","tag-deutschland","tag-fahrrad","tag-garbsen","tag-germany","tag-gross-buchholz","tag-hannover","tag-limmer","tag-linden-mitte","tag-mittellandkanal","tag-niedersachsen","tag-seelze","tag-sehnde","tag-stocken","tag-vahrenheide","tag-vinnhorst","tag-wunstorf"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116283157298519045","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/892567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=892567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/892567\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/892568"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=892567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=892567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=892567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}