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<\/a><\/p>\nDonald Trump (Archivbild): Ein Gericht st\u00fctzt seine Position. (Quelle: IMAGO\/Pfc. Jillian Hix\/Us Army\/imago)<\/p>\n
Trump kann auf seine konservative Richter bauen. Ein Gericht st\u00fctzt seine harte Linie gegen\u00fcber Transmenschen in der US-Army. Alle Entwicklungen im Newsblog.<\/p>\n
Der Oberste Gerichtshof der USA<\/a> hat der Regierung von Pr\u00e4sident Donald Trump<\/a> vorl\u00e4ufig den Ausschluss von Transmenschen aus der Armee erlaubt. Die Eilentscheidung fiel am Dienstag mit der Mehrheit der sechs konservativen Richter, drei progressive Richter stimmten dagegen. Eine Begr\u00fcndung ver\u00f6ffentlichte das Gericht nicht. Betroffen sind voraussichtlich tausende Milit\u00e4rangeh\u00f6rige.<\/p>\n Der Supreme Court in Washington<\/a> hob die Entscheidung einer Bundesrichterin vom M\u00e4rz auf, die das Vorgehen der Regierung gegen Transmenschen gestoppt hatte. Das Verteidigungsministerium hatte deren Ausschluss aus der Armee Ende Februar angek\u00fcndigt. Die Bundesrichterin wertete dies als „erniedrigende“ Behandlung von Milit\u00e4rangeh\u00f6rigen.<\/p>\n Grundlage f\u00fcr den Ausschluss ist ein Dekret von Pr\u00e4sident Trump zum Verbot der „Transgender-Ideologie“ in den Streitkr\u00e4ften von Ende Januar. Darin wird die Transidentit\u00e4t als unvereinbar mit dem „ehrbaren“ und „disziplinierten“ Lebensstil bezeichnet, der von Mitgliedern der Streitkr\u00e4fte erwartet werde.<\/p>\n In der US-Armee<\/a> gibt es laut Sch\u00e4tzungen etwa 15.000 Trans-Soldaten.<\/p>\n Der Chef des europ\u00e4ischen Flugzeugbauers Airbus<\/a> hat sich f\u00fcr Vergeltungsz\u00f6lle auf Flugzeuge des US-Herstellers Boeing stark gemacht, falls die US-Z\u00f6lle<\/a> auf europ\u00e4ische Flugzeuge von zehn Prozent bestehen bleiben oder erh\u00f6ht werden. Er hoffe darauf, dass die Z\u00f6lle danach wieder „auf Null gesetzt“ werden, sagte Guillaume Faury der Nachrichtenagentur AFP. Ein Handelskrieg sei f\u00fcr die gesamte Branche „verlustbringend“.<\/p>\n Faury verwies auf einen Streit zwischen der EU und den USA vor f\u00fcnf Jahren in der Welthandelsorganisation. Damals hatte Europa als Reaktion auf US-Z\u00f6lle seinerseits h\u00f6here Einfuhrabgaben erhoben. Nach diesem Kr\u00e4ftemessen seien die Z\u00f6lle anschlie\u00dfend wieder aufgehoben worden.<\/p>\n Daran sollte sich die EU auch jetzt orientieren, falls die USA ihre Z\u00f6lle auf europ\u00e4ische Flugzeuge aufrechterhalten, forderte der Airbus-Chef. Sollten die laufenden Verhandlungen nicht zu einem Ergebnis kommen, „kann ich mir vorstellen, dass es \u2013 und das ist unser Wunsch \u2013 die Einf\u00fchrung gegenseitiger Z\u00f6lle auf Flugzeuge geben wird, um eine h\u00f6here Verhandlungsebene zu erzwingen“, sagte Faury. Ein Handelskrieg sei f\u00fcr „niemanden eine gute Nachricht“. Allerdings ging der Chef von Airbus davon aus, dass Boeing „wahrscheinlich“ st\u00e4rker davon betroffen w\u00e4re. Er zeigte sich daher zuversichtlich, dass die Situation sich „normalisieren“ werde.<\/p>\n Donald Trump verteidigt ein von ihm geteiltes KI-Bild, welches ihn im Gewand des Papstes zeigt. Eine Reporterin sprach den US-Pr\u00e4sidenten w\u00e4hrend einer Pressekonferenz darauf an, dass das Bild bei vielen Katholiken Emp\u00f6rung ausgel\u00f6st habe, doch davon wollte Trump nichts wissen. „Sie meinen, die vertragen keinen Spa\u00df? Sie meinen nicht die Katholiken, Sie meinen die Fake-News-Medien. Die Katholiken haben es geliebt“, entgegnete er.<\/p>\n