{"id":900792,"date":"2026-03-27T12:44:24","date_gmt":"2026-03-27T12:44:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/900792\/"},"modified":"2026-03-27T12:44:24","modified_gmt":"2026-03-27T12:44:24","slug":"elektroauto-ladestation-so-kommen-sie-an-die-neue-wallbox-foerderung-leben-wissen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/900792\/","title":{"rendered":"Elektroauto-Ladestation: So kommen Sie an die neue Wallbox-F\u00f6rderung | Leben & Wissen"},"content":{"rendered":"

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Der Bund hat eine neue Wallbox-F\u00f6rderung beschlossen: Die Bundesregierung stellt im Rahmen des neuen Klimapakets 500 Millionen Euro bereit, um die private Ladeinfrastruktur f\u00fcr Elektroautos auszubauen.<\/b><\/p>\n

Anders als 2020\/2021, als Kauf und Installation jeweils einer privaten Wallbox f\u00fcrs Eigenheim gef\u00f6rdert wurden, geht es diesmal um Mehrfamilienh\u00e4user. Die neue F\u00f6rderung betrifft somit rund 21 Millionen Menschen in Deutschland \u2013 so sieht sie aus!<\/p>\n

Wie viele E-Autofahrer unterwegs laden m\u00fcssen<\/p>\n

Wie viele Liegenschaften haben noch keine Wallbox? Dazu fehlen valide Daten. Doch der Bedarf ist hoch: Im aktuellen DAT Report 2026 wurden Autofahrer nach den Gr\u00fcnden befragt, warum sie sich kein Elektroauto zulegen. 72 Prozent antworteten, sie w\u00fcrden keines kaufen, solange sie keine private Ladem\u00f6glichkeit h\u00e4tten. Der Vorteil des privaten Stromtankens liegt dabei auf der Hand: Die Kilowattstunde kostet \u2013 je nach Anbieter \u2013 rund 40 Cent. Beim \u00f6ffentlichen Laden kann auch der doppelte Preis f\u00e4llig werden<\/a>.<\/p>\n

Laut einer Umfrage im Auftrag des Fraunhofer-Instituts ISI f\u00fchlen sich 50 Prozent der Elektroautonutzer in Mehrfamilienh\u00e4usern von Ladem\u00f6glichkeiten abgeschnitten \u2013 sie kritisierten, es gebe keinen Ladepunkt \u201ein erreichbarer N\u00e4he\u201c.<\/p>\n

9 Millionen Stellpl\u00e4tze in Mehrfamilienh\u00e4usern<\/p>\n

Nach Angaben des Verbands der Immobilienverwalter (VDIV) sind rund 70 Prozent der Wohnungen in Deutschland Teil von Mehrfamilienh\u00e4usern. Viele Wohnungsunternehmen scheuten laut VDIV bisher die hohe Investition. Doch das Potenzial ist enorm: Allein in Mehrfamilienh\u00e4usern stehen bundesweit 9 Millionen Stellpl\u00e4tze zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n

\u201eDie Ma\u00dfnahme soll mit einer finanziellen Unterst\u00fctzung des BMV die Investitionsbereitschaft der Eigent\u00fcmer bzw. Eigent\u00fcmergemeinschaften steigern und den Aufbau von Ladem\u00f6glichkeiten beschleunigen\u201c, teilt das Ministerium mit. Aus Sicht des Mieterbundes ist die Regelung ein wichtiger Schritt zur F\u00f6rderung von Ladeinfrastruktur im Mietbereich.<\/p>\n

Wer kann den F\u00f6rderantrag stellen?<\/p>\n

Antragsf\u00e4hig sind allerdings keine einzelnen Mieter oder Wohnungseigent\u00fcmer. Die F\u00f6rderung wird ausschlie\u00dflich f\u00fcr Hauseigent\u00fcmer, Wohnungseigent\u00fcmergemeinschaften (WEG) sowie Wohnbaugesellschaften und Immobilienfirmen bewilligt. Die Ma\u00dfnahme unterst\u00fctzt die neue F\u00f6rderung f\u00fcr Kauf und Leasing von E-Autos<\/a>.<\/p>\n

Wichtig: Es geht nicht um einzelne Wallbox-Projekte. Gef\u00f6rdert werden Modernisierungsvorhaben erst ab einer Gr\u00f6\u00dfe von sechs Elektroauto-Stellpl\u00e4tzen. Auch m\u00fcssen 20 Prozent der Stellpl\u00e4tze bereits vorverkabelt sein. Das macht deutlich: Hier geht es um gr\u00f6\u00dfere Liegenschaften bzw. Vorhaben.<\/p>\n

Was f\u00f6rdert der Bund \u2013 in welcher H\u00f6he?<\/p>\n

Das sind die F\u00f6rdersummen pro Stellplatz mit Ladestation:<\/p>\n

\u25b6 maximal 1300 Euro ohne installierte Wallbox<\/p>\n

\u25b6 maximal 1500 Euro mit Wallbox<\/p>\n

\u25b6 maximal 2000 Euro mit einem Ladepunkt, der bidirektionales Laden<\/a> unterst\u00fctzt.<\/p>\n

Gef\u00f6rdert wird die Anschaffung einer privaten Wallbox mit bis zu 22 kW Ladeleistung, also keine Gleichstrom-Schnelllader. Die F\u00f6rderung soll auch dazu genutzt werden, um die elektrische Anlage von Mehrparteienh\u00e4usern zu verbessern \u2013 denn gerade bei \u00e4lteren H\u00e4usern sind Leitungen und Verteilerk\u00e4sten nicht f\u00fcr hohe Leistungen geeignet.<\/p>\n

Mehr zum ThemaWie reicht man die F\u00f6rderantr\u00e4ge ein?<\/p>\n

Die Antragstellung muss ausschlie\u00dflich digital erfolgen. Sobald die F\u00f6rderplattform, die von der Consultingfirma Pricewaterhouse Coopers betrieben wird, ab 15. April 2026 freigeschaltet ist, k\u00f6nnen Antr\u00e4ge hochgeladen werden. Sie werden sofort bearbeitet.<\/p>\n

Am 14. April, einen Tag vor der Freischaltung, wird es f\u00fcr Interessierte ein kostenloses Online-Seminar geben. Hier kann man sich daf\u00fcr anmelden.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5Artikel weiterlesen Der Bund hat eine neue Wallbox-F\u00f6rderung beschlossen: Die Bundesregierung stellt im Rahmen des neuen Klimapakets…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":900793,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[134],"tags":[54398,175,170,169,29,1138,13955,30,54399,171,174,2185,1525,14276,45,173,172],"class_list":["post-900792","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-alternativer-antrieb","tag-business","tag-companies","tag-companies-markets","tag-deutschland","tag-elektroauto","tag-elektromotor","tag-germany","tag-ladegeraet","tag-markets","tag-maerkte","tag-strom","tag-stromanbieter","tag-strompreis","tag-texttospeech","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116301205859254638","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/900792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=900792"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/900792\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/900793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=900792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=900792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=900792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}