{"id":90265,"date":"2025-05-07T00:16:12","date_gmt":"2025-05-07T00:16:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/90265\/"},"modified":"2025-05-07T00:16:12","modified_gmt":"2025-05-07T00:16:12","slug":"cowboy-hersteller-ruft-e-bikes-wegen-moeglichem-rahmenbruch-zurueck-leben-wissen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/90265\/","title":{"rendered":"Cowboy: Hersteller ruft E-Bikes wegen m\u00f6glichem Rahmenbruch zur\u00fcck | Leben &#038; Wissen"},"content":{"rendered":"<p> An dieser Stelle findest du den Text-to-Speech Player<\/p>\n<p> Um den TTS Player darzustellen, brauchen wir deine Zustimmung. <\/p>\n<p> externen Inhalt aktivieren  Um eingebettete Inhalte anzuzeigen, ist Ihre jederzeit widerrufliche Einwilligung (\u00fcber den Schalter oder \u00fcber &#8220; <a class=\"embed-placeholder__text-link\" href=\"#\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Tracking widerrufen\"> Widerruf Tracking und Cookies<\/a> &#8220; am Seitenende) zur Verarbeitung personenbezogener Daten n\u00f6tig.  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Ab einer Fahrleistung von etwa 2500 Kilometern \u201ekann es zu einem pl\u00f6tzlichen Rahmenbruch und schweren <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/themen\/ereignisse\/verletzungen\/news-fotos-videos-17009840.bild.html\" class=\"text-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Verletzungen<\/a> kommen\u201c, warnt der Hersteller ausdr\u00fccklich.<\/p>\n<p>Rad nicht mehr benutzen!<\/p>\n<p><b>\u201eCowboy\u201c verspricht, im Laufe des Jahres alle C4 ST (Edition MR)-Rahmen zu ersetzen. Zuerst die von denen, deren gef\u00e4hrliche Laufleistung von 2500 Kilometern bereits \u00fcberschritten wurde. Der Hersteller r\u00e4t Besitzern des Modells, es bis dahin nicht mehr zu benutzen. Eine Alternative f\u00fcr Betroffene, die ihr <\/b><a href=\"https:\/\/www.bild.de\/themen\/specials\/fahrrad\/ratgeber-gesundheit-news-fotos-videos-19910516.bild.html\" class=\"text-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>Fahrrad <\/b><\/a><b>nicht mehr benutzen sollen, wird allerdings nicht angeboten.<\/b><\/p>\n<p>Lesen Sie auch<\/p>\n<p>Betroffene<a href=\"https:\/\/www.bild.de\/auto\/tests\/tests\/e-bikes-diese-elektro-fahrraeder-lassen-autos-alt-aussehen-79601432.bild.html\" class=\"text-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> E-Bikes <\/a>sind anhand der Seriennummer und des Rahmenherstellers identifizierbar. Man werde Besitzer benachrichtigen, sobald das Elektrofahrrad f\u00fcr einen Ersatz infrage komme. Optional k\u00f6nnen Besitzer \u00fcber ein Formular selbst pr\u00fcfen, ob der Rahmen ihres E-Bikes ausgetauscht werden muss. In das Formular muss die Seriennummer eingetragen werden, die Betroffene in der <a href=\"https:\/\/web.cowboy.bike\/recall\/c4_st_frame?locale=de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" class=\"text-link--external text-link\">Cowboy-App <\/a>unter \u201eEinstellungen\u201c \u2013 \u201eErweitert\u201c finden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><b>Wenn Ihr Rahmen betroffen ist, wird \u201eCowboy\u201c ihn ersetzen. Der Wechsel sei selbstverst\u00e4ndlich kostenlos. Auf den neuen Rahmen bestehe dann eine zweij\u00e4hrige Garantie.<\/b><\/p>\n<p>E-Bikes im ADAC-Test<\/p>\n<p>Weil E-Bikes deutlich schneller sind als normale Fahrr\u00e4der, k\u00f6nnen bei einem Sturz Verletzungen entsprechend schwerwiegender sein. <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/auto\/mobilitaet-reisen-motorrad\/mobilitaet-und-mehr\/adac-test-fuenf-e-bike-modelle-zurueck-gerufen-gabel-zerbrach-72794366.bild.html\" class=\"text-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Schon 2020 hatte der ADAC bei einem Produkttest Sicherheitsm\u00e4ngel bei E-Bikes entdeckt. <\/a><\/p>\n<p><b>An einem Produkt von Kettler war w\u00e4hrend des Einstellens unvermittelt die Gabel gebrochen. Hei\u00dft: Die Vorderradgabel l\u00f6ste sich vom Rad. Passiert das bei voller Fahrt, sind St\u00fcrze und Verletzungen m\u00f6glich. F\u00fcnf Modelle, die diese Gabel verbaut hatten, wurden zur\u00fcckgerufen.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"An dieser Stelle findest du den Text-to-Speech Player Um den TTS Player darzustellen, brauchen wir deine Zustimmung. externen&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":90266,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[4074,175,170,169,29,1233,1234,30,171,174,37250,254,45,173,172],"class_list":{"0":"post-90265","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-adac","9":"tag-business","10":"tag-companies","11":"tag-companies-markets","12":"tag-deutschland","13":"tag-e-bike","14":"tag-fahrrad","15":"tag-germany","16":"tag-markets","17":"tag-maerkte","18":"tag-rueckrufaktion","19":"tag-test","20":"tag-texttospeech","21":"tag-unternehmen","22":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114463675795432057","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90265","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90265"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90265\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90265"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90265"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90265"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}