{"id":903632,"date":"2026-03-28T15:46:26","date_gmt":"2026-03-28T15:46:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/903632\/"},"modified":"2026-03-28T15:46:26","modified_gmt":"2026-03-28T15:46:26","slug":"das-deutschlandticket-drueckt-auch-auf-die-tarife-in-leipzig-%c2%b7-leipziger-zeitung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/903632\/","title":{"rendered":"Das Deutschlandticket dr\u00fcckt auch auf die Tarife in Leipzig \u00b7 Leipziger Zeitung"},"content":{"rendered":"<p>Die Gesellschafterversammlung des Mitteldeutschen Verkehrsverbundes (MDV) hat am Freitag, 27. M\u00e4rz, Anpassungen f\u00fcr die Tarife im Verbundgebiet beschlossen. Diesem Schritt gingen mehrere Abstimmungen mit allen Gesellschaftern in den MDV-Gremien voraus. Die \u00c4nderungen treten mit Zustimmung der Genehmigungsbeh\u00f6rden der L\u00e4nder und Kommunen ab Samstag, dem 1. August 2026, in Kraft. Das Deutschlandticket macht auch im MDV-Gebiet Druck und verdr\u00e4ngt einige klassische Tarifangebote nach und nach aus dem Markt.<\/p>\n<p>Und so werden mit den beschlossenen Ma\u00dfnahmen erste Schritte zur Straffung des Tarifsortiments unternommen, um es damit f\u00fcr Fahrg\u00e4ste einfacher zu gestalten, teilt der MDV mit. Und best\u00e4tigt auch: Das Deutschlandticket hat hinsichtlich eines einfachen Systemzugangs zum Nahverkehr viel erreicht.<\/p>\n<p>Einige Tarifprodukte im MDV-Gebiet haben deshalb deutlich an Marktrelevanz verloren und verursachen unn\u00f6tige Kosten in der Vertriebslandschaft. Mit der gesicherten Finanzierung des Deutschlandtickets von Bund und Land bis 2030 haben sich die im MDV zusammengeschlossenen Verkehrsunternehmen und Aufgabentr\u00e4ger nun darauf verst\u00e4ndigt, Tarife schrittweise zu vereinfachen.<\/p>\n<p>Ziel sei es, das System f\u00fcr Fahrg\u00e4ste \u00fcbersichtlicher und einfacher nutzbar zu machen sowie gleichzeitig Ressourcen bei den beteiligten Unternehmen zu schonen.<\/p>\n<p>Gleichzeitig vergr\u00f6\u00dfert das preisg\u00fcnstige Deutschlandticket weiterhin die Schere zwischen den Einnahmen der Nahverkehrspartner und den steigenden betrieblichen Ausgaben. Das Problem: Die Mehraufwendungen werden durch das gedeckelte Ausgleichsbudget von Bund und L\u00e4ndern nicht vollst\u00e4ndig abgegolten.<\/p>\n<p>Zudem m\u00fcssen die MDV-Partner deutlich gestiegene Kraftstoffpreise, tariflich vereinbarte Lohnsteigerungen und Kostensteigerungen bei Industriepartnern und Dienstleistern bew\u00e4ltigen. Die Preisanpassung zum 1. August soll hier entgegenwirken, um das bestehende Nahverkehrsangebot langfristig stabil zu sichern und Investitionen in Fahrzeuge, Infrastruktur und Vertrieb f\u00fcr unsere Kundinnen und Kunden t\u00e4tigen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Vereinfachung f\u00fcr Fahrg\u00e4ste \u2013 erste \u00c4nderungen ab 1. August<\/p>\n<p>Die Ausweitung der 24-Stunden-Karte Plus f\u00fcr Halle und f\u00fcr die Region erm\u00f6glicht es k\u00fcnftig auch dort, dass der Ticketinhaber bis zu drei Kinder kostenfrei mitnehmen kann. Damit bietet das Ticket gerade f\u00fcr Familien ein attraktives Angebot, betont der MDV.<\/p>\n<p>Bisher gab es die 24-Stunden-Karte plus zun\u00e4chst nur in Leipzig. In den Landkreisen rechnet sich das neue Ticket schon ab zwei Fahrten. Das Angebot richtet sich vor allem an Gelegenheitsfahrer, die kein Deutschlandticket oder ein anderes Abo haben. Die bisherige 24-Stunden-Karte f\u00fcr 3 bis 5 Personen sowie die 24-Stunden-Karte Kind entfallen g\u00e4nzlich aufgrund stark r\u00fcckl\u00e4ufiger Verk\u00e4ufe.<\/p>\n<p>Ebenfalls wegen nur noch geringer Nachfrage entfallen die 4-Fahrten-Karte in den Landkreisen (mit Ausnahme in den Stadtverkehren Naumburg, Zeitz und Wei\u00dfenfels) und die 9-Uhr-Monatskarte in Halle.<\/p>\n<p>Im Luftlinientarif in Halle gilt k\u00fcnftig ein rabattierter Tagesbestpreis. Damit wird es f\u00fcr alle Inhaber des ABO Flex nochmals g\u00fcnstiger, betont der MDV. Weil der digitale Ticketkauf immer beliebter wird, starten die Verkehrsunternehmen hiermit einen neuen Vorsto\u00df zu noch mehr Einfachheit \u2013 ganz ohne Tarifwissen.<\/p>\n<p>Die neuen Preise im \u00dcberblick<\/p>\n<p>Die Preise f\u00fcr Tickets im MDV erh\u00f6hen sich in den Landkreisen Altenburger Land, Burgenlandkreis, Landkreise Leipzig und Nordsachsen sowie Saalekreis um durchschnittlich 5,56 Prozent, in Leipzig um 5,0 Prozent und in Halle um 3,2 Prozent.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.l-iz.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/MDV-Tarif_ab-1.8.26_Leipzig_Halle_Region.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Eine vollst\u00e4ndige \u00dcbersicht zu Tarifprodukten und Preisen ab 1. August 2026 findet man hier.<\/a><\/p>\n<p>F\u00fcr Fragen rund um das Angebot von Zug, S-Bahn, Tram und Bus im MDV-Gebiet stehen der kostenfreie Kundenchatbot auf <a href=\"http:\/\/www.mdv.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">www.mdv.de<\/a> sowie das MDV-Infotelefon zur Verf\u00fcgung. Alle aktuellen Tickets und Angebote mit G\u00fcltigkeit bis 31. Juli 2026 sind auf der Webseite <a href=\"http:\/\/www.mdv.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">www.mdv.de<\/a> einsehbar. Bereits gekaufte Fahrscheine behalten ihre G\u00fcltigkeit bis zum Ablauf des Jahres.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Gesellschafterversammlung des Mitteldeutschen Verkehrsverbundes (MDV) hat am Freitag, 27. 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