Extra Regio \u00fcber Halle fahren<\/p>\n
\nMaxi-Josephine Rauch und andere Pendler weichen mittlerweile immer \u00f6fter aus. Zum Beispiel fahren sie zun\u00e4chst mit der S-Bahn nach Halle, um von dort mit der RE16 in einem „Rutsch“ bis nach Weimar und Erfurt zu kommen.\n<\/p>\n
\nRauch dazu: „Ich nutze immer wieder die Strecke \u00fcber Halle, bei der ich aber planm\u00e4\u00dfig schon l\u00e4nger brauche – bis zu zwei Stunden und 20 Minuten. Ich schaue dann meist tagesaktuell, wo ich am besten fahren kann. Andere Pendler nehmen den ICE, m\u00fcssen dadurch mehr bezahlen oder einige fahren mit dem Auto.“\n<\/p>\n
\nNaumburg ist eigentlich kein richtig guter Umsteigebahnhof, weil es da nur eine Unterf\u00fchrung gibt am Ende des Bahnsteigs, die auch ziemlich eng ist.<\/p>\n
Olaf Behr
\nFahrgastverband Pro Bahn Th\u00fcringen<\/p>\n<\/blockquote>\n\nDer Naumburger Bahnhof werde durch den neuen Umstieg regelm\u00e4\u00dfig zum Nadel\u00f6hr in den Sto\u00dfzeiten, berichtet der Vorsitzende des Fahrgastverbandes Pro Bahn Th\u00fcringen, Olaf Behr: „Naumburg ist eigentlich kein richtig guter Umsteigebahnhof, weil es da nur eine Unterf\u00fchrung gibt am Ende des Bahnsteigs und die auch ziemlich eng ist. Viele Menschen, die gleichzeitig umsteigen, f\u00fcllen diese Unterf\u00fchrung sehr gut.“\n<\/p>\n
\nDerzeit kommen die Regionalbahnen und S-Bahnen auch nicht am gleichen Bahnsteig an. Das hei\u00dft: Die Fahrg\u00e4ste m\u00fcssen von Gleis 1 auf Gleis 3 oder umgekehrt durch die Unterf\u00fchrung laufen. Das erschwert vor allem Fahrradfahrern, Eltern mit Kindern oder beeintr\u00e4chtigten Menschen den zeitlich knappen Umstieg. „Fr\u00fcher habe ich mein Fahrrad gerne mitgenommen, um vom Bahnhof zur Uni zu fahren. Aber mittlerweile reise ich ohne“, sagt Maxi-Josephine Rauch.\n<\/p>\n
Ab Mitte Juli Z\u00fcge am gleichen Bahnsteig<\/p>\n