Der Linienverkehr soll trotzdem freie Bahn haben, hei\u00dft es. Auch der Taxibetrieb soll w\u00e4hrenddessen weiterlaufen \u2013 daf\u00fcr stehen auch Taxifahrer bereit, die nicht an der Demo teilnehmen. Um diese Uhrzeit gebe es aber ohnehin nicht viele Taxianfragen, erkl\u00e4rt ein Sprecher des Taxivereins Essen. Mit der Demonstration wollen die Essener Taxiunternehmen Druck auf die Stadt aus\u00fcben, damit die Forderungen endlich umgesetzt werden.<\/p>\n
In Essen haben Taxifahrerinnen und Taxifahrer bereits vor rund einem Jahr einen Antrag an die Stadt gestellt. Darin fordern sie strengere Ma\u00dfnahmen gegen Mietwagenunternehmen wie Uber. Die Zahl der Mietwagen in Essen sei gestiegen \u2013 viele davon k\u00e4men aus anderen St\u00e4dten, erkl\u00e4rt ein Sprecher von Taxi Essen. H\u00e4ufig w\u00fcrden sich die Fahrer nicht an die sogenannte R\u00fcckkehrpflicht halten.<\/p>\n
Diese Pflicht besagt, dass Mietwagenfahrer nach jedem Auftrag zu ihrem Firmensitz zur\u00fcckkehren m\u00fcssen \u2013 es sei denn, sie haben direkt einen Folgeauftrag. Doch genau da liege das Problem.<\/p>\n
\u201eUber kann die Verst\u00f6\u00dfe gegen diese R\u00fcckkehrpflicht nur schwer kontrollieren. Manche Fahrer fahren oder stehen einfach so lange in Essen herum, bis ein neuer Auftrag kommt. Das muss besser \u00fcberwacht werden!\u201c, sagt Dirk Heinrichsen von Taxi Essen im Gespr\u00e4ch mit Radio Essen.<\/p><\/blockquote>\n
Laut Uber w\u00fcrden alle Fahrer per App \u00fcberwacht. Verst\u00f6\u00dfe gegen die R\u00fcckkehrpflicht w\u00fcrden demnach sofort erkannt und abgemahnt. Viele Taxiunternehmen zweifeln jedoch daran. Bereits vor einigen Jahren hatten mehrere Taxiunternehmen in Deutschland deshalb gegen Uber geklagt. \u201eKlassische Taxifahrer verlieren dadurch ihr Gesch\u00e4ft\u201c, sagt Selim Karabulut vom Taxiverein Essen im Interview mit Radio Essen. Der Verband veranstaltet die Demo.<\/p>\n
\u00a9 Radio Essen \/ Eden BimmermannTaxi-Fahrten in Essen: Forderung f\u00fcr geregelte Preise<\/p>\n
In ihrem Antrag an die Stadt Essen fordern die Taxifahrerinnen und Taxifahrer auch einen geregelten Mindestpreis f\u00fcr Taxi- und Mietwagenfahrten. Unternehmen wie Uber w\u00fcrden mit sogenannten Dumpingpreisen gezielt Taxi-Kundschaft abwerben. Deshalb brauche es eine klare gesetzliche Regelung. Derzeit k\u00f6nnen Unternehmen wie Uber ihre Preise flexibel gestalten, ohne sich an feste Tarife halten zu m\u00fcssen. Bei klassischen Taxiunternehmen hingegen sind die Fahrpreise durch einen kommunalen Tarif geregelt. Genau das fordern die Taxifahrer nun auch f\u00fcr Mietwagenfahrten.<\/p>\n
Laut Uber w\u00fcrden von einer solchen Regelung aber sowohl Taxifahrer als auch Mietwagenunternehmen Nachteile haben \u2013 vor allem, weil die entstehenden Mehrkosten am Ende bei den Kundinnen und Kunden landen w\u00fcrden. In einem Punkt scheinen sich die Taxiunternehmen und Uber jedoch einig zu sein: der Einf\u00fchrung einer Vorabpreis-Regelung. Auch diese haben die Essener Taxifahrer bei der Stadt beantragt. In anderen St\u00e4dten gibt es dieses Konzept bereits, erkl\u00e4rt Oliver Fritz von Uber im Interview mit Radio Essen.<\/p>\n
\u00a9 Radio Essen \/ Eden BimmermannMehr Nachrichten aus Essen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Taxi-Unternehmen in Essen fordern h\u00e4rtere Kontrollen f\u00fcr Uber und Co. Taxifahrerinnen und Taxifahrer in Essen protestieren am Mittwoch…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":90636,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1834],"tags":[3275,37357,37356,3364,3387,29,3688,30,2065,1209,10021],"class_list":{"0":"post-90635","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-essen","8":"tag-lokalnachrichten","9":"tag-taxidemo","10":"tag-taxiverband","11":"tag-de","12":"tag-demo","13":"tag-deutschland","14":"tag-essen","15":"tag-germany","16":"tag-innenstadt","17":"tag-nordrhein-westfalen","18":"tag-taxi"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114464505510084343","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90635","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90635"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90635\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90635"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90635"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90635"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}