{"id":913580,"date":"2026-04-01T15:46:17","date_gmt":"2026-04-01T15:46:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/913580\/"},"modified":"2026-04-01T15:46:17","modified_gmt":"2026-04-01T15:46:17","slug":"berlin-brandenburg-bvg-sprechanlage-und-notbremse-helfen-bei-gefahr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/913580\/","title":{"rendered":"Berlin & Brandenburg: BVG: Sprechanlage und Notbremse helfen bei Gefahr"},"content":{"rendered":"

Berlin & BrandenburgBVG: Sprechanlage und Notbremse helfen bei Gefahr\"Beim-Ziehen-der-Notbremse-in-der-Tram-stoppt-das-Fahrzeug-sofort-ab\"\/TeilenFolgen auf:\"whatsapp\"<\/a>\"whatsapp\"<\/a><\/p>\n

Wie verhalte ich mich bei einem Notfall in der Stra\u00dfenbahn? Fahrg\u00e4ste k\u00f6nnen die Notbremse ziehen und den Fahrer oder die Fahrerin \u00fcber eine Sprechanlage alarmieren. Was sie beachten m\u00fcssen.<\/p>\n

Berlin (dpa\/bb) – Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) ermutigen ihre Fahrg\u00e4ste, in Notsituationen in der Stra\u00dfenbahn die Gegensprechanlage oder gar die Notbremse zu nutzen. Beide Vorrichtungen befinden sich stets an jeder Eingangst\u00fcr des Fahrzeugs, wie das Unternehmen bekr\u00e4ftigte. \u00dcber die Sprechanlagen wird ein direkter Kontakt zur Fahrerin oder dem Fahrer aufgebaut. Im Falle einer Straftat k\u00f6nnen diese bei der Leitstelle unmittelbar veranlassen, dass Videoaufnahmen gesichert werden.<\/p>\n

Die Notbremse zu bet\u00e4tigen schaffe jeder, betonte Thorsten Franz, seit 41 Jahren Stra\u00dfenbahnfahrer bei der BVG und Fahrlehrer. An den entsprechenden Pl\u00e4tzen gebe es auch barrierefreie Sprechanlagen, die etwa von Rollstuhlfahrern erreicht werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Beim Ziehen der Notbremse stoppt das Fahrzeug sofort ab \u2013 anders als in der U-Bahn, die bis zur n\u00e4chsten Station weiterf\u00e4hrt. Sorgen machen m\u00fcssen sich Fahrg\u00e4ste aber nicht. Die Tram stoppt seicht genug ab, so dass es innerhalb des Fahrzeugs nicht zu zus\u00e4tzlichen Unf\u00e4llen kommt.<\/p>\n

Einmal pro Woche wird die Notbremse durchschnittlich get\u00e4tigt<\/p>\n

\u00dcber die automatisch aktivierte Bild\u00fcbertragung der jeweiligen Kamera und die Sprechstelle kann sich der Fahrer bereits in der Kabine ein Bild der Lage machen. Im Notfall kann er direkt die Leitstelle informieren. Diese koordiniert dann die Hilfsma\u00dfnahmen.<\/p>\n

Der BVG zufolge wird in den Berliner Trambahnen im Schnitt einmal pro Woche von Fahrg\u00e4sten die Notbremse get\u00e4tigt. Bei Fehlalarmen werde dabei zwischen Mutwilligkeit und falsch eingesch\u00e4tzten Notsituation unterschieden. Ersteres passiere praktisch nie, werde aber in Kauf genommen – auch wenn in den Fahrzeugen stets darauf hingewiesen wird, dass die missbr\u00e4uchliche Nutzung strafbar sei.<\/p>\n

Bei falsch eingesch\u00e4tzten Notsituationen sollen die Fahrer und Fahrerinnen laut Fahrlehrer Franz Verst\u00e4ndnis zeigen. Jeder solle sich ermutigt f\u00fchlen, die Notbremse bei Bedarf zu ziehen, betont auch eine BVG-Sprecherin.<\/p>\n

Ein neues Erkl\u00e4rvideo auf der BVG-Internetseite zeigt, wie Fahrg\u00e4ste im Notfall Hilfe holen k\u00f6nnen. In Zukunft soll es per QR-Code in den Trams aufrufbar sein.<\/p>\n

Quelle: dpa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Berlin & BrandenburgBVG: Sprechanlage und Notbremse helfen bei GefahrTeilenFolgen auf: Wie verhalte ich mich bei einem Notfall in…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":913581,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1816],"tags":[1960,1958,1959,1957,1956,1890,29,30],"class_list":{"0":"post-913580","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-brandenburg","8":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-berlin-und-brandenburg","9":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-brandenburg","10":"tag-aktuelle-news-aus-berlin-und-brandenburg","11":"tag-aktuelle-news-aus-brandenburg","12":"tag-berlin-und-brandenburg","13":"tag-brandenburg","14":"tag-deutschland","15":"tag-germany"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116330233133338106","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/913580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=913580"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/913580\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/913581"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=913580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=913580"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=913580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}