{"id":914357,"date":"2026-04-01T23:22:30","date_gmt":"2026-04-01T23:22:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/914357\/"},"modified":"2026-04-01T23:22:30","modified_gmt":"2026-04-01T23:22:30","slug":"entlastung-fuer-pendler-a21-im-kreis-ploen-jetzt-vierspurig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/914357\/","title":{"rendered":"Entlastung f\u00fcr Pendler: A21 im Kreis Pl\u00f6n jetzt vierspurig"},"content":{"rendered":"

\n Stand: 01.04.2026 20:38 Uhr<\/p>\n

Die A21 zwischen Bargteheide und Klein Barkau ist jetzt durchg\u00e4ngig vierspurig befahrbar. Nach acht Jahren Bauzeit wurde nun ein neuer Teilabschnitt offiziell freigegeben. Pendler sind dadurch deutlich k\u00fcrzer unterwegs.<\/p>\n

Seit Jahren wird die viel befahrene B404 nun schon zur A21 ausgebaut. Und ein gro\u00dfes St\u00fcck ist inzwischen geschafft. Seit Mittwochvormittag (1.4.) ist die A21<\/a> zwischen Bargteheide und Klein Barkau bis kurz vor Kiel durchg\u00e4ngig vierspurig befahrbar. Der neue Abschnitt zwischen Nettelsee und Klein Barkau im Kreis Pl\u00f6n<\/a> wurde am Vormittag offiziell freigegeben.<\/p>\n

F\u00fcr viele tausend Pendlerinnen und Pendler eine sp\u00fcrbare Entlastung – bis zu 15 Minuten Fahrzeit k\u00f6nnen Autofahrende nun auf dem Abschnitt sparen. Zuvor galt \u00fcber ein Jahr lang Tempo 50 in der Baustelle – sie wurde zum Nadel\u00f6hr.<\/p>\n

Pendlerfrust: Bau dauerte acht Jahre<\/p>\n

Der lange Ausbau der Strecke bleibt damit auch ein Beispiel f\u00fcr Verz\u00f6gerungen und viel Frust. Das sechs Kilometer lange Teilst\u00fcck der B404 zur A21 wurde insgesamt acht Jahre umgebaut.<\/p>\n

Ein Zeitraum, bei dem Carsten Butensch\u00f6n, Direktor der Niederlassung Nord der Autobahn GmbH, jedoch kein schlechtes Gewissen hat – zumal in den ersten vier Jahren das ganze Nebenstra\u00dfennetz, also Kreisstra\u00dfen, Gemeindestra\u00dfen neu gebaut wurden. „Ganz im Ernst, f\u00fcr so ein Projekt – Neubau einer Autobahn, knapp acht Kilometer, 200 Millionen Euro – sind vier Jahre auch ein realistischer Zeitraum“, so Butensch\u00f6n.<\/p>\n

\"Blick<\/p>\n

Die Autobahn 21 (A21) f\u00fchrt von Nettelsee \u00fcber Trappenkamp, Bad Segeberg, Bad Oldesloe nach Bargteheide. Nachrichten im \u00dcberblick.<\/p>\n

A21-Ausbau bis nach Kiel l\u00e4sst noch auf sich warten<\/p>\n

In den kommenden Tagen sollen noch provisorische Leitplanken, Markierungen und Verkehrsbaken zur\u00fcck gebaut werden. Im April soll dann auch der Rastplatz bei Klein Barkau ge\u00f6ffnet und im Fr\u00fchjahr dazu einige Br\u00fccken \u00fcber der Autobahn saniert werden.<\/p>\n

Bis die A21 vierspurig durchgehend bis Kiel<\/a> f\u00fchrt, wird es weiter dauern. F\u00fcr die letzten acht Kilometer l\u00e4uft noch das Genehmigungsverfahren. Baubeginn sei fr\u00fchestens in drei Jahren.<\/p>\n

Arbeiten verz\u00f6gerten sich immer wieder<\/p>\n

Baubeginn war 2018. Geplant waren drei Jahre Bauzeit, doch der Untergrund machte die Arbeiten immer wieder kompliziert. An einigen Stellen war der Grund zu moorig, an anderen war er steinig. Als die Autobahn GmbH 2022 Planung und Bau \u00fcbernahm, kam mehr Tempo in das Projekt.<\/p>\n

Zur Er\u00f6ffnung des neuen Bauabschnitts am Mittwoch kam nicht – wie vorher angek\u00fcndigt – der Bundesverkehrsminister selbst, sondern sein Staatssekret\u00e4r aus dem Ministerium.<\/p>\n

\"Ein<\/p>\n

Zwischen Klein Barkau und Nettelsee soll es vierspurig \u00fcber die Autobahn gehen. Ein paar letzte Aufr\u00e4umarbeiten stehen noch an.<\/p>\n

\"Der<\/p>\n

Mehr als 500 Millionen Euro f\u00fcr die Verkehrsinfrastruktur: Schleswig-Holstein treibt A20, Br\u00fccken und Sanierungen voran. Was geplant ist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 01.04.2026 20:38 Uhr Die A21 zwischen Bargteheide und Klein Barkau ist jetzt durchg\u00e4ngig vierspurig befahrbar. Nach acht…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":914358,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1852],"tags":[62930,5543,164356,3364,29,548,663,3934,38518,30,13,4949,47663,14,15,12,1971,634],"class_list":["post-914357","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-kiel","tag-a21","tag-autobahn","tag-b404","tag-de","tag-deutschland","tag-eu","tag-europa","tag-europe","tag-freigabe","tag-germany","tag-headlines","tag-kiel","tag-kreis-ploen","tag-nachrichten","tag-news","tag-schlagzeilen","tag-schleswig-holstein","tag-strassenverkehr"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116332026347934612","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/914357","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=914357"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/914357\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/914358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=914357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=914357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=914357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}