![\"imago](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/10-082025-reiseverkehr-auf-der-a1-bei-bremen-anderthalb-stunden-wartezeit-benoetigen-autofahrer-am-s.jpeg\" "\\"imago")
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<\/a><\/p>\nReiseverkehr auf der A1 bei Bremen (Archivbild): Bis kurz vor Ostern kommt es zu Teilsperrungen. (Quelle: IMAGO\/imago)<\/p>\n
Rund um Bremen wird auch kurz vor Ostern gebaut. Auf der A1 drohen Staus \u2013 und weitere Sperrungen sind bereits geplant.<\/p>\n
Staugefahr rund um das Bremer Autobahnkreuz: Bis zum 2. April 2026 werden Fahrstreifen der A1 nachts gesperrt. T\u00e4glich von 19 bis 0 Uhr sind zwei Fahrstreifen zwischen dem Bremer Kreuz und der Anschlussstelle Uphusen\/Bremen-Mahndorf in Richtung Osnabr\u00fcck gesperrt.<\/p>\n
Von 0 bis 5 Uhr steht nur ein Fahrstreifen zur Verf\u00fcgung. Grund ist der Einbau von Induktionsschleifen zur Erfassung und Steuerung des Stra\u00dfenverkehrs, teilt die Verkehrs-Management-Zentrale Bremen (VMZ) mit.<\/p>\n
Und das gerade jetzt: Am Freitag starten mehrere Bundesl\u00e4nder in die Osterferien. Ziel ist oft auch die Nordsee. Auf der A1 zwischen K\u00f6ln und Bremen und Hamburg steigt daher die Staugefahr.<\/p>\n
Gerade auch vor dem verl\u00e4ngerten Osterwochenende steigt die Staugefahr erneut: Gr\u00fcndonnerstag, 2. April, wird es laut ADAC-Stauprognose die meisten Staus geben. Wer daher sp\u00e4ter f\u00e4hrt, den bremst die Baustelle nun aus.<\/p>\n
Bereits am Dienstag kommt es zu Stau auf der A1. Laut ADAC staut es sich zwischen Bremer Kreuz und Anschlussstelle Bremen-Arsten auf 8 Kilometer. Es wird mit rund 30 Minuten Zeitverlust gerechnet.<\/p>\n
In der Gegenrichtung (zwischen Dreieck Stuhr und Anschlussstelle Bremen-Arsten) gibt es am Nachmittag sieben Kilometer Stau. Knapp 40 Minuten mehr ben\u00f6tigt hier der Verkehr laut des Automobilclubs.<\/p>\n
Wichtig f\u00fcr Pendler: Auf der A1 bei Bremen sind f\u00fcr 2026 weitere Vollsperrungen und Fahrstreifensperrungen geplant. Betroffen sind verschiedene Abschnitte der Autobahn rund um die Hansestadt.<\/p>\n
Die Weserbr\u00fccke wird noch an drei Wochenenden nachts voll gesperrt. Nach Angaben der Deutschen Einheit Fernstra\u00dfenplanungs- und -bau GmbH (DEGES) sind die Termine 9.\/10. Mai, 27.\/28. Juni sowie 15.\/16. August 2026 vorgesehen. Weitere Sperrungen sind nach aktuellem Stand nicht geplant. Die Umleitung f\u00fchrt jeweils durch Bremen.<\/p>\n
Hintergrund der Sperrungen ist die Sanierung der Weserbr\u00fccke. Die \u00dcbergangskonstruktion zwischen Br\u00fcckenk\u00f6rper und Widerlager ist ein Provisorium, das aus Sicherheitsgr\u00fcnden regelm\u00e4\u00dfig gepr\u00fcft werden muss. Die Arbeiten an der Konstruktion in Fahrtrichtung Norden sollen bis zum Sp\u00e4tsommer 2026 abgeschlossen sein. Anschlie\u00dfend plant die DEGES die Sanierung der Gegenfahrbahn in Fahrtrichtung S\u00fcden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Baustellen auf der A1 Hier steigt vor Ostern die Staugefahr Aktualisiert am 01.04.2026 – 16:56 UhrLesedauer: 2 Min.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":914581,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1824],"tags":[722,17161,4074,2461,2420,3364,29,31031,30,2456,692,1420,7292,741,2454,10652,2224,7041,100707,73502],"class_list":["post-914580","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bremen","tag-722","tag-17161","tag-adac","tag-baustelle","tag-bremen","tag-de","tag-deutschland","tag-fahrstreifen","tag-germany","tag-gruendonnerstag","tag-hamburg","tag-koeln","tag-nordsee","tag-osnabrueck","tag-ostern","tag-reiseverkehr","tag-sperrung","tag-staugefahr","tag-teilsperrung","tag-uphusen"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116332498474575513","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/914580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=914580"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/914580\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/914581"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=914580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=914580"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=914580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}