{"id":915402,"date":"2026-04-02T09:18:14","date_gmt":"2026-04-02T09:18:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/915402\/"},"modified":"2026-04-02T09:18:14","modified_gmt":"2026-04-02T09:18:14","slug":"gt-world-challenge-europe-lance-stroll-startet-in-le-castellet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/915402\/","title":{"rendered":"GT World Challenge Europe: Lance Stroll startet in Le Castellet!"},"content":{"rendered":"

Formel-1-Pilot Lance Stroll deb\u00fctiert in Le Castellet im GT World Challenge Europe Endurance Cup.<\/strong><\/p>\n

Es klingt wie ein versp\u00e4teter Aprilscherz, doch es ist die Wahrheit: Lance Stroll deb\u00fctiert in der kommenden Woche im GT-Rennsport. Der Kanadier, der normalerweise in der Formel 1 an den Start geht, wird auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet sein Deb\u00fct im GT-Sport feiern. F\u00fcr das belgische Topteam Comtoyou Racing wird er einen Aston Martin Vantage GT3 steuern.<\/p>\n

Gemeinsam mit Stroll werden der ehemalige Formel-1- und DTM-Pilot Roberto Mehri sowie der spanische Formel-2-Pilot Mari Boya, der Teil des Aston Martin-Juniorprogramms ist, das Fahrzeug steuern. Das Duo wird in der Pro-Klasse starten.<\/p>\n

Stroll nutzt dabei das Datum des abgesagten Formel-1-Rennens in Bahrain, welches urspr\u00fcnglich kommende Woche h\u00e4tte stattfinden sollen, f\u00fcr sein Deb\u00fct im GT3-Rennsport. Zuletzt testete der Kanadier den Aston Martin Vantage GT3 bereits auf dem N\u00fcrburgring.<\/p>\n

Der 27-j\u00e4hrige Kanadier startet seit 2017 in der Formel 1. Nach zwei Jahren bei Williams wechselte Stroll zur 2019er Saison in den Racing Point-Rennstall, der 2021 zu Aston Martin umbenannt wurde. Von Kritikern wird Stroll als PayDriver verschrien, da seinem Vater Lawrence, der Rennstall geh\u00f6rt. Seine erfolgreichste Saison erlebte er 2023, die er auf dem zehnten Gesamtrang abschloss. Bislang konnte er drei Podestpl\u00e4tze und eine Pole-Position in der Formel 1 herausfahren.<\/p>\n

W\u00e4hrend Stroll in Le Castellet erstmals im GT-Sport antreten wird, konnte er 2016 w\u00e4hrend seiner Formel-3-Zeit bereits Langstreckenerfahrung sammeln. Damals nahm er an den legend\u00e4ren 24h Daytona der IMSA WeatherTech SportsCar Championship mit einem Daytona Prototype des ber\u00fchmten Ganassi-Rennstalls teil. 2016 wurde er Meister in der Formel-3-Europameisterschaft, nachdem er zuvor 2015 die Toyota Racing Series in Neuseeland gewinnen konnte. 2014 wurde er Titeltr\u00e4ger in der italienischen Formel-4-Meisterschaft.<\/p>\n

\u201eDie Aufnahme dieses neuen Trios in unseren Team, die auf Initiative von Lance zustande kam, bedeutet weit mehr als nur ein sportliches Engagement. Es ist ein starkes Zeichen des Vertrauens, das sowohl Aston Martin als auch Lance Stroll, Roberto Mehri und Mari Boya in unser Team setzen. Dieses Trio bildet eine \u00e4u\u00dferst vielversprechende Besetzung. Ihre Pr\u00e4senz in unserem vierten Auto zeigt, dass Comtoyou Racing darauf abzielt, auf h\u00f6chstem Niveau zu performen und dabei seiner Identit\u00e4t treu zu bleiben: ein familienorientiertes, zug\u00e4ngliches Team, in dem die Leidenschaft tief sitzt und geteilt wird. Ich m\u00f6chte mich auch bei unserem gesamten Team bedanken, das sich st\u00e4ndig neuen Herausforderungen stellt. Ihr starkes Engagement erm\u00f6glicht es uns, zu wachsen und gleichzeitig die menschliche Dimension zu bewahren, die Comtoyou Racing einzigartig und stark macht. Wir freuen uns darauf, dieses Rennen gemeinsam mit unseren Fans und Partnern zu erleben und diesen einzigartigen Moment gemeinsam in Le Castellet zu teilen!\u201c, so Teameigner Jean-Michel Baert.<\/p>\n

Teammanager Fran\u00e7ois Verbist erg\u00e4nzt: \u201eEs ist uns gelungen, dieses Auto in Rekordzeit fertigzustellen \u2013 und das trotz eines ohnehin schon sehr vollen Terminkalenders, sowohl im Rennsport als auch bei den Werbeaktivit\u00e4ten f\u00fcr unsere Partner. Die Saison hat einen starken Start hingelegt. Eine erste, mit Spannung erwartete Belohnung ist das hervorragende Feedback zu unserem neuen Team, das gro\u00dfes Engagement gezeigt und sich sehr schnell an den Vantage GT3 gew\u00f6hnt hat. Die Leistungen bei den Testfahrten waren sehr ermutigend! Was unsere drei anderen Teams angeht, so sind sie ebenso motiviert, und alle sind bereit, in Le Castellet um den Sieg zu k\u00e4mpfen!\u201c<\/p>\n

Alle Artikel zu den Themen: Comtoyou Racing<\/a>, GT World Challenge Europe<\/a>, Lance Stroll<\/a>, Mari Boya<\/a>, Roberto Merhi<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Formel-1-Pilot Lance Stroll deb\u00fctiert in Le Castellet im GT World Challenge Europe Endurance Cup. Es klingt wie ein…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":915403,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3933],"tags":[331,332,200483,548,663,158,3934,3935,169232,13,78506,200484,14,15,200485,12],"class_list":["post-915402","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eu","tag-aktuelle-nachrichten","tag-aktuelle-news","tag-comtoyou-racing","tag-eu","tag-europa","tag-europaeische-union","tag-europe","tag-european-union","tag-gt-world-challenge-europe","tag-headlines","tag-lance-stroll","tag-mari-boya","tag-nachrichten","tag-news","tag-roberto-merhi","tag-schlagzeilen"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116334369918828903","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/915402","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=915402"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/915402\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/915403"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=915402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=915402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=915402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}