{"id":915491,"date":"2026-04-02T10:09:16","date_gmt":"2026-04-02T10:09:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/915491\/"},"modified":"2026-04-02T10:09:16","modified_gmt":"2026-04-02T10:09:16","slug":"kerosinmangel-ryanair-boss-spricht-ploetzlich-von-flugstreichungen-politik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/915491\/","title":{"rendered":"Kerosinmangel: Ryanair-Boss spricht pl\u00f6tzlich von Flugstreichungen | Politik"},"content":{"rendered":"<p><a class=\"skip-content skip-content--link\" href=\"#in-content-skip-link-target-v-0-0\">TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5<\/a><a id=\"in-content-skip-link-target-v-0-0\" class=\"skip-content--target-link-hidden skip-content skip-content--target-link\" href=\"#in-content-skip-link-target-v-0-0\">Artikel weiterlesen<\/a><\/p>\n<p>Dublin \u2013 <b>Also doch! Nachdem die irische Billigfluglinie Ryanair beteuert hat, sich gegen Kerosinmangel und explodierende Preise abgesichert zu haben, spricht der Chef jetzt doch von drohenden Lieferengp\u00e4ssen und m\u00f6glichen Flugstreichungen. In jedem Fall k\u00f6nnten die Preise steigen, erkl\u00e4rte Michael O&#8217;Leary, Vorstandsvorsitzender der nach Passagierzahlen gr\u00f6\u00dften Airline in Europa.  <\/b><\/p>\n<p>Ryanair gab an, 80 Prozent seiner Treibstoffkosten bis zum n\u00e4chsten M\u00e4rz zu einem Preis von 67 US-Dollar pro Barrel abgesichert zu haben \u2013 bei einem Marktwert von heute ann\u00e4hernd 200 US-Dollar pro Barrel. Allerdings: O\u2019Leary zufolge habe die Blockade der Stra\u00dfe von Hormus, \u00fcber die zu Friedenszeiten mehr als ein F\u00fcnftel des weltweiten Erd\u00f6ls transportiert wird, zu Unsicherheit gef\u00fchrt, ob der Treibstoff vollst\u00e4ndig ankommt. <\/p>\n<p>Konkret geht es um Lieferungen aus Kuwait. O\u2019Leary: \u201eDer Transport nach Europa ist noch ungewiss, und wir wissen nicht, wann und wie das geschehen wird.\u201c<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" alt=\"Klingt pl\u00f6tzlich weniger optimistisch: Ryanair-Chef Michael O'Leary (65)\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/b77b34be310002e840266b8165fb320f,a64ca20f.jpeg\"   class=\"landscape\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">Klingt pl\u00f6tzlich weniger optimistisch: Ryanair-Chef Michael O&#8217;Leary (65)<\/p>\n<p>Foto: REUTERS<\/p>\n<p>Im Mai und Juni k\u00f6nnten dadurch 25 Prozent der Lieferungen f\u00fcr Ryanair gef\u00e4hrdet sein, sagte O&#8217;Leary bei Sky News. \u201eSollte im Juni, Juli oder August ein Risiko f\u00fcr 10 oder 20 Prozent der Treibstoffversorgung bestehen, m\u00fcssten wir und alle anderen Fluggesellschaften damit beginnen, Flugstreichungen oder Kapazit\u00e4tsreduzierungen in Betracht zu ziehen.\u201c<\/p>\n<p>Ryanair plant derzeit keine Preiserh\u00f6hungen wegen des Kriegs im Iran. Sollten Wettbewerber die Preise erh\u00f6hen, k\u00f6nnte Ryanair nachziehen. Am Sonntag hatte O&#8217;Leary in einem Interview in seiner irischen Heimat gesagt, er erwarte f\u00fcr den Sommer einen Anstieg der Flugpreise um mehr als drei Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Einer der Gr\u00fcnde: Kapazit\u00e4tsengp\u00e4sse. In Asien haben Fluggesellschaften verschiedener L\u00e4nder bereits damit begonnen, <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/reise\/fluege\/fluege\/home-15763894.bild.html\" class=\"text-link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Fl\u00fcge<\/a> zu streichen. <\/p>\n<p>Lufthansa-Chef spricht schon von Kurzarbeit<\/p>\n<p>Auch der Lufthansa-Konzern, der seinen Treibstoffbedarf nach eigenen Angaben bis zu 80 Prozent abgesichert hat, stellt sich auf steigende Ticketpreise ein. Diese k\u00f6nnten daf\u00fcr sorgen, dass dauerhaft weniger Menschen in ein Flugzeug steigen, hei\u00dft es aus Frankfurt am Main. <\/p>\n<p>Mehr zum Thema<\/p>\n<p>Nach Informationen des \u201eHandelsblatts\u201c l\u00e4sst Lufthansa-Chef Carsten Spohr (59) derzeit intern pr\u00fcfen, ob man bis zu 40 Flugzeuge am Boden stehen lassen k\u00f6nne. Erste Wahl seien Spritfresser-Jets, die ohnehin kurz vor der Ausmusterung st\u00fcnden. Auf der Streichliste st\u00fcnden dann wenig profitable Europastrecken. Die eigene Belegschaft bereitete Spohr schon vorsorglich auf m\u00f6gliche Kurzarbeit vor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5Artikel weiterlesen Dublin \u2013 Also doch! 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