{"id":916494,"date":"2026-04-02T19:35:18","date_gmt":"2026-04-02T19:35:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/916494\/"},"modified":"2026-04-02T19:35:18","modified_gmt":"2026-04-02T19:35:18","slug":"ausbau-bahnarbeiten-auf-der-strecke-zwischen-berlin-und-dresden-verzoegern-sich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/916494\/","title":{"rendered":"Ausbau: Bahnarbeiten auf der Strecke zwischen Berlin und Dresden verz\u00f6gern sich"},"content":{"rendered":"<p class=\"text\">\nDer vollst\u00e4ndige Ausbau der Bahnstrecke Berlin \u2013 Dresden verz\u00f6gert sich um vier Jahre. Wie die Deutsche Bahn mitteilte, sollen die letzten Abschnitte voraussichtlich 2033 in Betrieb gehen. Bisher war das f\u00fcr 2029 geplant.\n<\/p>\n<p class=\"text\">\nEin Grund f\u00fcr die Verz\u00f6gerung sind Angaben der nach Bahn ungekl\u00e4rte Umweltfragen auf den Abschnitten in Brandenburg. Dabei gehe es beispielsweise um Eingriffe in ein Moorgebiet bei Zossen im Abschnitt Blankenfelde \u2013 W\u00fcnsdorf-Waldstadt. Die Planungsunterlagen f\u00fcr die insgesamt drei betroffenen Teilbereiche w\u00fcrden derzeit \u00fcberarbeitet und dann erneut beim Eisenbahnbundesamt eingereicht. Alle Arbeiten sollen laut Bahn sp\u00e4ter gemeinsam in einer einzigen Sperrung der Strecke erledigt werden.\u00a0\n<\/p>\n<p class=\"text\">\nDie Bahn erneuert zwischen Dresden und Berlin die Gleise und Oberleitungen. K\u00fcnftig sollen Z\u00fcge auf der Strecke mit bis zu 200 Kilometern pro Stunde unterwegs sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der vollst\u00e4ndige Ausbau der Bahnstrecke Berlin \u2013 Dresden verz\u00f6gert sich um vier Jahre. Wie die Deutsche Bahn mitteilte,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":916495,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[296,29,30,81,14,859,860,861,103],"class_list":{"0":"post-916494","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-berlin","9":"tag-deutschland","10":"tag-germany","11":"tag-mdr","12":"tag-nachrichten","13":"tag-sachsen","14":"tag-sachsen-anhalt","15":"tag-thueringen","16":"tag-welt"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116336795791721250","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/916494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=916494"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/916494\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/916495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=916494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=916494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=916494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}