{"id":917421,"date":"2026-04-03T04:48:14","date_gmt":"2026-04-03T04:48:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/917421\/"},"modified":"2026-04-03T04:48:14","modified_gmt":"2026-04-03T04:48:14","slug":"irankrieg-und-wirtschaft-wirtschaftsweise-veronika-grimm-schlaegt-tempolimit-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/917421\/","title":{"rendered":"Irankrieg und Wirtschaft: Wirtschaftsweise Veronika Grimm schl\u00e4gt Tempolimit vor"},"content":{"rendered":"

Die Wirtschaftsweise Veronika Grimm schl\u00e4gt angesichts der Energiekrise ein Tempolimit<\/a> vor. „Das w\u00e4re kein Schaden \u2013 vielleicht sogar ein kluges Signal, damit die Menschen die Situation ernst nehmen“, sagte Grimm der Rheinischen Post. Viele L\u00e4nder des Globalen S\u00fcdens h\u00e4tten schon einschneidende Ma\u00dfnahmen wie eine Homeoffice-Pflicht und eine Einschr\u00e4nkung der Fahrzeugnutzung umgesetzt. „Je mehr wir verbrauchen, desto schlimmer trifft es letztlich diese L\u00e4nder“, warnte Grimm.\n<\/p>\n

Von anderen in Deutschland diskutierten Ma\u00dfnahmen h\u00e4lt die \u00d6konomin nicht viel<\/a>: „Die Regierung muss die Preise wirken lassen, damit die Energie-Nachfrage sinkt. Tankrabatte<\/a> und Preisdeckel<\/a> verzerren die Preise, sie sind der falsche Weg.“ Auch von einer \u00dcbergewinnsteuer h\u00e4lt Grimm „nichts“.\n<\/p>\n

Die neue Regel, nach der Spritpreise an den Tankstellen nur noch einmal t\u00e4glich um zw\u00f6lf Uhr mittags erh\u00f6ht werden d\u00fcrfen, nannte sie „vermutlich noch das geringste \u00dcbel“. Die Menschen erwarteten, dass etwas getan wird, „also tut man etwas“. Grimm sitzt als sogenannte Wirtschaftsweise<\/a> als eine von f\u00fcnf \u00d6konomen im Sachverst\u00e4ndigenrat zur Begutachtung der gesamtwirtschaftlichen Entwicklung.\n<\/p>\n

Der \u00f6konomische Chefberater von Finanzminister Lars Klingbeil, der \u00d6konomieprofessor Jens S\u00fcdekum, hat unterdessen best\u00e4tigt, dass die Regierung aufgrund der aktuellen wirtschaftlichen Lage und der Folgen des Irankriegs an einer \u00dcbergewinnsteuer arbeitet. Bei einer \u00dcbergewinnsteuer werden Gewinne, die \u00fcber dem normalen Bereich liegen, abgesch\u00f6pft. So soll verhindert werden, dass einzelne Branchen \u00fcberm\u00e4\u00dfig von Krisen profitieren. S\u00fcdekum sagte dem Portal The Pioneer, einen „harten Preisdeckel“ an der Zapfs\u00e4ule lehne er allerdings ab, denn dieser sei „riskant, weil er zu Engp\u00e4ssen f\u00fchren kann. Die Gefahr besteht, dass der regulierte Preis zu weit unter dem Marktpreis liegt.“\n<\/p>\n

Dieselpreis erreicht Rekordhoch <\/p>\n

Im bundesweiten Tagesdurchschnitt kostete ein Liter am Mittwoch 2,327 Euro und \u00fcbertraf damit den alten Rekord aus dem M\u00e4rz 2022 um 0,6 Cent, wie aus Daten des ADAC hervorgeht. Auch Superbenzin E10 verteuerte sich weiter: Der bundesweite Durchschnittspreis lag laut ADAC bei 2,129 Euro je Liter, ein neuer Jahresh\u00f6chststand.\n<\/p>\n

\u00a9\u00a0ZEIT ONLINE<\/p>\n

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Die USA und Israel hatten am 28. Februar gemeinsame Luftangriffe auf den Iran<\/a> begonnen. Der Iran greift seitdem mit Raketen und Drohnen Israel sowie mehrere Golfstaaten und US-Einrichtungen in der Golfregion an. \u00dcberdies h\u00e4lt der Iran die Stra\u00dfe von Hormus weitestgehend blockiert \u2013 durch die strategisch wichtige Meerenge verl\u00e4uft normalerweise rund ein F\u00fcnftel des weltweiten \u00d6l- und Fl\u00fcssiggastransports. Seither sind unter anderem die Roh\u00f6lpreise stark gestiegen.\n<\/p>\n

Blockade der Stra\u00dfe von Hormus<\/p>\n

Deutsche Wirtschaft <\/p>\n

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Z+ (abopflichtiger Inhalt);<\/p>\n

Wirtschaftswachstum:
\n Die Regierung tut zu wenig<\/p>\n

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Z+ (abopflichtiger Inhalt);<\/p>\n

\u00d6lknappheit:
\n Hohe Preise? Das ist wom\u00f6glich erst der Anfang<\/p>\n

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Z+ (abopflichtiger Inhalt);<\/p>\n

Energiesparen:
\n Braucht Deutschland jetzt wirklich Tempolimit und Fahrverbote? <\/p>\n

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