{"id":919352,"date":"2026-04-03T23:19:58","date_gmt":"2026-04-03T23:19:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/919352\/"},"modified":"2026-04-03T23:19:58","modified_gmt":"2026-04-03T23:19:58","slug":"bau-der-neuen-u3-haltestelle-fuhlsbuettler-strasse-genehmigt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/919352\/","title":{"rendered":"Bau der neuen U3-Haltestelle Fuhlsb\u00fcttler Stra\u00dfe genehmigt"},"content":{"rendered":"<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/hochbahn-138.webp.webp\" alt=\"Die neue U3-Haltestelle Fuhlsb\u00fcttler Stra\u00dfe.\" title=\"Die neue U3-Haltestelle Fuhlsb\u00fcttler Stra\u00dfe. | Hamburger Hochbahn AG\" class=\"responsive\"\/><\/p>\n<p>AUDIO: Bau von neuer U3-Haltestelle soll 2027 beginnen (1 Min)<\/p>\n<p>\n                Stand: 03.04.2026 07:24 Uhr<\/p>\n<p class=\"preface\">Die U-Bahn-Linie 3 in Hamburg bekommt eine seit Jahren geplante, neue Haltestelle: Die Station hei\u00dft Fuhlsb\u00fcttler Stra\u00dfe. F\u00fcr das Projekt im Stadtteil Barmbek-Nord liegt laut Hochbahn nun der Planfeststellungsbeschluss vor. Damit ist der Bau endg\u00fcltig genehmigt.<\/p>\n<p class=\"\">Der Baubeginn ist f\u00fcr Anfang kommenden Jahres geplant. Rund zwei Jahre sp\u00e4ter, im Fr\u00fchjahr 2029, soll die neue Haltestelle betriebsbereit sein. Die neue U3-Station entsteht zwischen den Haltestellen Barmbek und Habichtstra\u00dfe. Sie soll rund 10.000 Barmbekerinnen und Barmbeker besser an das U-Bahn-Netz anbinden.<\/p>\n<p class=\"\">Die Haltestelle wird ihren Hauptzugang inklusive Aufz\u00fcge am s\u00fcdlichen Ende der Fuhlsb\u00fcttler Stra\u00dfe haben. Von einem zweiten Zugang im Westen sollen insbesondere die Wohnquartiere n\u00f6rdlich der Genslerstra\u00dfe und s\u00fcdlich des Hardorffswegs profitieren.<\/p>\n<p>    Begr\u00fcnte D\u00e4cher und eine Photovoltaik-Anlage<\/p>\n<p class=\"\">&#8222;Wir realisieren damit eine moderne, nachhaltige und barrierefreie Infrastruktur&#8220;, sagt ein Hochbahn-Sprecher. Die neue Station soll begr\u00fcnte D\u00e4cher und eine Photovoltaik-Anlage bekommen. Au\u00dferdem ist eine nach oben ge\u00f6ffnete Bahnsteighalle mit verglasten Seitenw\u00e4nden geplant. Die Baukosten belaufen sich laut Hochbahn auf rund 39 Millionen Euro.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/ubahn998.webp.webp\" alt=\"Blick auf eine Baustelle f\u00fcr die U-Bahnlinie 5 in Hamburg\" title=\"Blick auf eine Baustelle f\u00fcr die U-Bahnlinie 5 in Hamburg | NDR, Reinhard Postelt\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Die Hamburger Hochbahn hat ihre geplanten Gro\u00dfprojekte f\u00fcr dieses Jahr vorgestellt. Betroffen sind Fahrg\u00e4ste der Linien U1 und U3<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"AUDIO: Bau von neuer U3-Haltestelle soll 2027 beginnen (1 Min) Stand: 03.04.2026 07:24 Uhr Die U-Bahn-Linie 3 in&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":919353,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1826],"tags":[33073,29,30,6513,692,691,27633,75224,601],"class_list":["post-919352","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hamburg","tag-barmbek","tag-deutschland","tag-germany","tag-haltestelle","tag-hamburg","tag-hh","tag-oeffentlicher-nahverkehr","tag-u3","tag-verkehr"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116343342918057128","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/919352","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=919352"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/919352\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/919353"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=919352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=919352"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=919352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}