{"id":921916,"date":"2026-04-05T00:56:19","date_gmt":"2026-04-05T00:56:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/921916\/"},"modified":"2026-04-05T00:56:19","modified_gmt":"2026-04-05T00:56:19","slug":"warum-afrika-ploetzlich-europas-wichtigster-gaslieferant-werden-koennte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/921916\/","title":{"rendered":"Warum Afrika pl\u00f6tzlich Europas wichtigster Gaslieferant werden k\u00f6nnte"},"content":{"rendered":"
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    Stand: 04.04.2026, 04:47 Uhr<\/p>\n

    Von: Marcel Reich<\/a><\/p>\n

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    Der Iran-Konflikt bremst Katar-Gas und treibt Preise. Afrika deckte 2025 schon \u00fcber 17 Prozent von Europas LNG-Bedarf. Doch Engp\u00e4sse und Instabilit\u00e4t bleiben ein Risiko.<\/p>\n

    Berlin \u2013 Der Iran-Konflikt hat die Gaslieferungen aus Katar abgew\u00fcrgt <\/a>und die Gro\u00dfhandelspreise in die H\u00f6he getrieben \u2013 und r\u00fcckt damit Afrika als m\u00f6glichen Energieretter f\u00fcr Europa ins Blickfeld. Analyst Sean Harrison von der britischen Beratungsfirma Wood Mackenzie macht deutlich, wie weit der Kontinent bereits ist: \u201eDer Kontinent deckte 2025 \u00fcber 17 Prozent des europ\u00e4ischen LNG-Bedarfs.\u201c Die Lieferungen stammten aus Algerien, Nigeria, Angola sowie kleineren Produzenten wie \u00c4quatorialguinea, Kamerun und der Republik Kongo. Das Potenzial reicht jedoch weit \u00fcber diese Zahlen hinaus.<\/p>\n

    \"DerDer LNG-Tanker \u201eSeapeak Meridian\u201c \u00fcbergibt Fl\u00fcssigerdgas an das Regasifizierungs-Schiff (Floating Storage and Regasification Unit, FSRU) \u201eNeptune\u201c im Hafen Mukran in der Gemeinde Sassnitz. \u00a9\u00a0Stefan Sauer\/dpaMosambik, Senegal, Nigeria: Wie Afrika den Iran-Schock an den Gasm\u00e4rkten abfedern soll \u2013 und warum es dauert<\/p>\n

    Afrikas Erdgasvorkommen beziffert der \u00d6lkonzern BP in einer statistischen \u00dcbersicht auf 12,9 Billionen Kubikmeter \u2013 knapp mehr als die der USA mit 12,6 Billionen. Und das k\u00f6nnte erst der Anfang sein. Dhesigen Naidoo, Energieanalyst des Instituts f\u00fcr Sicherheitsstudien Afrika, weist darauf hin, dass der Kontinent bislang nur unzureichend erkundet wurde: \u201eDa Erdgas auf dem Kontinent bislang nur unzureichend erkundet wurde, k\u00f6nnte dieser Anteil deutlich h\u00f6her liegen. Es besteht eine realistische Chance, dass er doppelt so hoch ist.\u201c Sein Fazit: \u201eAfrika verf\u00fcgt \u00fcber mehr Potenzial als fast jeder andere Ort auf der Welt.\u201c<\/p>\n

    F\u00fcr Deutschland ist die Lage laut Bundesnetzagentur derzeit stabil.<\/a> Gas vom Persischen Golf spiele f\u00fcr die deutsche Versorgung keine wesentliche Rolle<\/a>; LNG beziehe man vor allem aus den USA. Den Gro\u00dfteil des Erdgases liefert Norwegen per Pipeline, erg\u00e4nzt durch Lieferungen \u00fcber die Niederlande und Belgien. Etwa zehn Prozent der Importe kommen \u00fcber die neuen LNG-Terminals an der Nord- und Ostseek\u00fcste ins Land \u2013 darunter seit Anfang 2026 auch Mengen aus Kamerun und Gasfeldern vor Westafrika. Dennoch warnt die Beh\u00f6rde: Je l\u00e4nger der Konflikt andauert, desto sp\u00fcrbarer k\u00f6nnten die Preiseffekte auf den Weltm\u00e4rkten auch in Deutschland werden.<\/p>\n

    Iran-Konflikt treibt Gaspreise hoch \u2013 jetzt r\u00fcckt Afrika als Europas Energieretter ins Blickfeld<\/p>\n

    Strategisch im Mittelpunkt steht Mosambik. Die Internationale Energieagentur IEA sieht das Land auf dem Weg zu einem wichtigen globalen LNG-Standort. Projekte von TotalEnergies und ExxonMobil sollen dort mehr als 30 Millionen Tonnen Fl\u00fcssiggas pro Jahr produzieren.<\/p>\n

    Islamistische Terroranschl\u00e4ge haben den Start mehrfach verz\u00f6gert; erste Lieferungen werden nun ab 2030 erwartet. Analysten zufolge werden selbst riskante Projekte wie dieses in einem angespannten globalen Markt neu bewertet, solange langfristig gro\u00dfe Liefermengen in Aussicht stehen.<\/p>\n

    \u201eAfrika verf\u00fcgt \u00fcber mehr Potenzial als fast jeder andere Ort auf der Welt\u201c: Warum Europa jetzt auf den Kontinent setzt<\/p>\n

    Auf der Seegrenze zwischen Mauretanien und Senegal geht derweil das von BP und Kosmos Energy betriebene Greater Tortue Ahmeyim-Projekt gerade in die Produktionsphase \u2013 mit einer Kapazit\u00e4t von bis zu zehn Millionen Tonnen LNG pro Jahr. Schwimmende Anlagen erm\u00f6glichen dort schnellen Einsatz und flexible Lieferung. Der Standort Westafrika punktet zudem mit kurzen Transportzeiten nach Europa. Pranav Joshi vom Dienstleister Rystad Energy sieht auch Projekte in Angola, der Republik Kongo, Kamerun, Gabun und \u00c4quatorialguinea f\u00fcr Europa zunehmend an Bedeutung gewinnen.<\/p>\n

    Die Risiken sind dennoch erheblich. Naidoo verweist auf fehlende Pipelines, Verfl\u00fcssigungsanlagen und Exportterminals, die den Ausbau afrikanischer LNG-Exporte aktuell stark behindern. In Nigerias Nigerdelta f\u00fchren Unruhen und Sabotage regelm\u00e4\u00dfig zu Produktionsunterbrechungen. Politische Instabilit\u00e4t, regulatorische Unsicherheiten und Korruption pr\u00e4gen viele potenzielle Lieferl\u00e4nder. Afrikanische LNG-Projekte seien besonders anf\u00e4llig f\u00fcr wirtschaftliche Schwankungen und Finanzierungsprobleme, so Naidoo. Laut dem Forum Gas Exportierender L\u00e4nder (GECF) k\u00f6nnte Afrika bis 2050 dennoch fast ein Viertel der weltweiten Investitionen f\u00fcr den Bau von LNG-Verfl\u00fcssigungsanlagen auf sich ziehen. (Verwendete Quellen: dpa, AFP)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Startseite Wirtschaft Stand: 04.04.2026, 04:47 Uhr Von: Marcel Reich DruckenTeilen Uns auf Google folgen Der Iran-Konflikt bremst Katar-Gas…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":921917,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[175,170,169,29,30,171,174,173,172],"class_list":{"0":"post-921916","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-business","9":"tag-companies","10":"tag-companies-markets","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-markets","14":"tag-maerkte","15":"tag-unternehmen","16":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116349382770883040","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/921916","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=921916"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/921916\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/921917"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=921916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=921916"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=921916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}