{"id":924690,"date":"2026-04-06T05:44:13","date_gmt":"2026-04-06T05:44:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/924690\/"},"modified":"2026-04-06T05:44:13","modified_gmt":"2026-04-06T05:44:13","slug":"so-hat-sich-die-zahl-der-ladepunkt-fuer-e-autos-in-augsburg-entwickelt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/924690\/","title":{"rendered":"So hat sich die Zahl der Ladepunkt f\u00fcr E-Autos in Augsburg entwickelt"},"content":{"rendered":"

\n In Augsburg<\/a> gibt es inzwischen knapp 500 \u00f6ffentliche Ladepunkte f\u00fcr E-Autos<\/a>. Das zeigt das Lades\u00e4ulenregister der Bundesnetzagentur. Eine Lades\u00e4ule kann mehrere Ladepunkte haben, wenn dort beispielsweise zwei Autos gleichzeitig angesteckt werden k\u00f6nnen. Der Wert ist in den vergangenen Jahren konstant gestiegen, 2025 sind rund 50 neue Ladepunkte hinzugekommen. Und auch der Anteil der moderneren Schnelllader ist in den vergangenen Jahren gewachsen: So gab es Ende 2025 in Augsburg 130 M\u00f6glichkeiten, ein E-Auto besonders schnell aufzuladen.\n <\/p>\n

In Augsburg gibt es inzwischen etwa 500 \u00f6ffentliche Ladepunkte f\u00fcr E-Autos<\/p>\n

\n Allerdings ist in der gleichen Zeit auch die Anzahl von E-Autos stark angestiegen. Anfang 2025 waren in Augsburg etwa mehr als 4000 reine E-Autos zugelassen, hinzu kamen noch gut 3000 Hybrid-Autos mit Stecker (Plug-in-Hybride), die ebenfalls die Ladepunkte nutzen k\u00f6nnen. Hei\u00dft: Auf eine Ladestelle in Augsburg kamen zuletzt etwa 15 dort ladef\u00e4hige Autos.\n <\/p>\n

\n Der Wert ist besser als in M\u00fcnchen<\/a>, wo sich mehr als 22 E-Autos eine Ladem\u00f6glichkeit teilen m\u00fcssen und als in den an Augsburg angrenzenden Landkreisen Augsburg-Land und Aichach-Friedberg (jeweils etwa 20). Augsburg schneidet aber beispielsweise schlechter ab als die Audi-Stadt Ingolstadt (weniger als acht) oder die Landkreise Unterallg\u00e4u, Oberallg\u00e4u und Ostallg\u00e4u (rund neun E-Autos pro Ladepunkt). Generell zeigt sich bei einer bayernweiten Auswertung<\/a>, dass die Ladeinfrastruktur sehr unterschiedlich gut ausgebaut ist.\n <\/p>\n

\n Der Wert von 15 E-Autos pro Ladepunkt gilt aber ohnehin nur in Hinblick auf die in Augsburg zugelassenen Autos \u2013 in einer Gro\u00dfstadt bildet der Wert die Realit\u00e4t nicht komplett ab. Schlie\u00dflich zieht Augsburg viele Pendlerinnen und Pendler oder Besucherinnen und Besucher an, die dann ein E-Auto in der Stadt aufladen m\u00f6chten. Au\u00dferdem haben in einer Gro\u00dfstadt weniger Menschen eigene Garagen mit Wallboxen \u2013 daher sind in St\u00e4dten tendenziell mehr E-Auto-Fahrerinnen und -Fahrer auf die \u00f6ffentlich zug\u00e4ngliche Ladeinfrastruktur angewiesen. Bisher finden in Deutschland laut dem Verband der Automobilindustrie (VDA) rund 85 Prozent aller Ladevorg\u00e4nge privat statt \u2013 dazu kann neben der Wallbox zu Hause auch der Firmenparkplatz z\u00e4hlen.\n <\/p>\n

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\"Wie
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Augsburgs Innenstadt bietet viele Lades\u00e4ulen, doch Wohnviertel bleiben teils unterversorgt<\/p>\n

\n Immer wieder zeigt sich, dass die Qualit\u00e4t der Ladeinfrastruktur ein wesentliches Argument f\u00fcr oder eben gegen ein E-Auto ist<\/a>. Das sagt auch VDA-Pr\u00e4sidentin Hildegard M\u00fcller in einer Pressemitteilung Ende 2025. \u201eDas Vertrauen der Verbraucherinnen und Verbraucher, immer und \u00fcberall einfach und schnell laden zu k\u00f6nnen, ist zentral f\u00fcr die Akzeptanz der Elektromobilit\u00e4t.\u201c Dass viele, leistungsf\u00e4hige Lades\u00e4ulen vorhanden sind, sei daher \u201eein wesentlicher Schl\u00fcsselfaktor, um die Menschen f\u00fcr den Umstieg auf die E-Mobilit\u00e4t zu begeistern und spielt f\u00fcr den Markthochlauf eine entscheidende Rolle\u201c.\n <\/p>\n

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\"Seit
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\n Nun ist die Zahl der Ladepunkte in Augsburg zwar stark gewachsen. Beim Thema der Abdeckung zeigt sich allerdings, dass es auch in Augsburg noch wei\u00dfe Flecken gibt. Einen \u00dcberblick \u00fcber alle im Lades\u00e4ulenregister der Bundesnetzagentur aufgef\u00fchrten Lades\u00e4ulen in und um Augsburg bietet unsere Karte.\n <\/p>\n

\n W\u00e4hrend in der Innenstadt und beispielsweise auch in Lechhausen relativ viele Lades\u00e4ulen zur Verf\u00fcgung stehen, sieht es in einigen Wohnvierteln anders aus. In Pfersee gab es Ende 2025 zwei S\u00e4ulen mit zusammen vier Ladepunkten und auch im s\u00fcdlichen G\u00f6ggingen waren die Wege weit, um ein E-Auto zu laden.\n <\/p>\n

\n Dieser Artikel erschien urspr\u00fcnglich am 27. Januar 2026.\n <\/p>\n