{"id":926629,"date":"2026-04-07T01:31:18","date_gmt":"2026-04-07T01:31:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/926629\/"},"modified":"2026-04-07T01:31:18","modified_gmt":"2026-04-07T01:31:18","slug":"mit-dem-european-sleeper-von-paris-nach-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/926629\/","title":{"rendered":"Mit dem European Sleeper von Paris nach Berlin"},"content":{"rendered":"<p>Neue Verbindung <\/p>\n<p>Ab Juli auch in Hamburg: Nachtzug von Paris nach Berlin<\/p>\n<p>Aktualisiert am 07.04.2026 &#8211; 03:23 UhrLesedauer: 1 Min.<\/p>\n<p><a href=\"#focus-0\" class=\"transition-colors duration-200 block text-current relative\" data-sctrack=\"FocusGalleryImage.Reference\"><img fetchpriority=\"high\" data-testid=\"Opener.Image\" style=\"--lqipURL:url('https:\/\/images.t-online.de\/2026\/03\/bz1-d1US7Rbf\/0x118:2048x1152\/fit-in\/150x0\/filters:blur(25)\/die-privatbahn-european-sleeper-startet-einen-neuen-nachtzug-zwischen-paris-und-berlin-archivbild.jpg')\"   loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/die-privatbahn-european-sleeper-startet-einen-neuen-nachtzug-zwischen-paris-und-berlin-archivbild.jp.jpeg\" alt=\"Neuer Nachtzug zwischen Paris und Berlin startet\" title=\"Neuer Nachtzug zwischen Paris und Berlin startet\" width=\"2048\" height=\"1152\" class=\"bg-[url:var(--lqipURL)] bg-cover bg-center flex h-full w-full max-w-full\" decoding=\"async\"\/><img style=\"--width:32;--height:32\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/hamburg.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/zoom-in.f7dae02f.svg\" alt=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" title=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none absolute bottom-8 right-8 rounded-4 bg-snow p-8\" decoding=\"async\"\/><\/a><\/p>\n<p>Die Privatbahn European Sleeper startet einen neuen Nachtzug zwischen Paris und Berlin. (Archivbild) (Quelle: Eva Plevier\/ANP\/dpa\/dpa-bilder)<\/p>\n<p class=\"font-bold text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Das private Bahnunternehmen nimmt am Donnerstag seinen Betrieb auf der Strecke zwischen Paris und Berlin auf. Ab Juli k\u00f6nnen auch Reisende ab Hamburg mitfahren.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Am Donnerstagabend um 18.03 Uhr rollt der erste Zug von European Sleeper vom Pariser Gare du Nord Richtung Berlin. Der niederl\u00e4ndisch-belgische Betreiber f\u00e4hrt die Strecke dreimal pro Woche. Die Fahrzeit betr\u00e4gt rund 16 Stunden. Unterwegs h\u00e4lt der Zug in Mons, Br\u00fcssel und L\u00fcttich. Ab dem 13. Juli kommt Hamburg-Harburg hinzu \u2013 als einziger Halt auf deutschem Boden.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Die Verbindung hatte zuvor die \u00d6BB betrieben, gemeinsam mit der franz\u00f6sischen SNCF und der Deutschen Bahn. Die Route f\u00fchrte damals \u00fcber Stra\u00dfburg, Frankfurt und Erfurt. Mitte Dezember stellte die \u00d6BB den Betrieb ein, weil staatliche Zusch\u00fcsse aus Frankreich weggefallen waren. Die Einstellung war erst zwei Jahre nach der Wiedereinf\u00fchrung der Strecke erfolgt und hatte gr\u00f6\u00dferen Protest ausgel\u00f6st.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">European Sleeper betreibt bereits eine Nachtzugverbindung zwischen Br\u00fcssel und Prag \u00fcber Berlin. Nach eigenen Angaben arbeitet das Unternehmen nach einem genossenschaftlichen Modell: Unterst\u00fctzer erwerben Anteile und finanzieren so die Verbindungen.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Staatliche Bahngesellschaften beklagen, Nachtzugverbindungen seien nicht rentabel. Nachtz\u00fcge stehen tags\u00fcber still, w\u00e4hrend ein ICE mehrmals t\u00e4glich auf derselben Strecke pendelt \u2013 und damit wirtschaftlicher arbeitet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Neue Verbindung Ab Juli auch in Hamburg: Nachtzug von Paris nach Berlin Aktualisiert am 07.04.2026 &#8211; 03:23 UhrLesedauer:&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":926630,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1826],"tags":[722,17161,157625,937,29,30,692,4979,48336,188475,56970,56961,319,202648],"class_list":["post-926629","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hamburg","tag-722","tag-17161","tag-bahnunternehmen","tag-bruessel","tag-deutschland","tag-germany","tag-hamburg","tag-hamburg-harburg","tag-luettich","tag-mons","tag-nachtzug","tag-oebb","tag-paris","tag-privatbahn"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116360844917550153","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/926629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=926629"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/926629\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/926630"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=926629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=926629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=926629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}