Website<\/a> mit. Am Montagabend hatte es noch gehei\u00dfen, dass der Abschnitt voraussichtlich am Mittwoch freigegeben werden kann.<\/p>\n Baustoffe und Personal fehlen<\/p>\n
F\u00fcr die Verz\u00f6gerung gebe es drei Gr\u00fcnde, sagte ein Sprecher der SBH dem NDR Niedersachsen. Zum einen sei nicht nur die Oberleitung gerissen, sondern auch ein Mast besch\u00e4digt – beides m\u00fcsse repariert werden. Dazu k\u00e4men Lieferprobleme bei den Baustoffen sowie fehlendes Personal bei der DB InfraGO. Diese ist f\u00fcr die Infrastruktur der Bahn verantwortlich und muss die Arbeiten ausf\u00fchren.<\/p>\n
Trensdev informiert \u00fcber aktuelle Einschr\u00e4nkungen im S-Bahn-Verkehr zwischen Barnten und Hildesheim.<\/p>\n
S4 f\u00e4hrt bis Barnten – Busse auch im Nachtverkehr<\/p>\n
Der betroffene Streckenabschnitt ist bereits seit Samstagabend gesperrt. Seit Ostersonntag f\u00e4hrt die S4 laut SBH ab Hannover nur bis Barnten und wird von dort nach Nordstemmen umgeleitet, um zu wenden. In Nordstemmen k\u00f6nnen Fahrg\u00e4ste die RB77 nutzen, um zum Hildesheimer Hauptbahnhof zu gelangen. Zus\u00e4tzlich verkehren seit Sonntag ersatzweise zwei Busse zwischen Barnten und Hildesheim. Diese st\u00fcnden durchg\u00e4ngig zur Verf\u00fcgung, auch im Nachtverkehr, so die SBH.<\/p>\n
S-Bahn evakuiert<\/p>\n
Am Samstagabend war nach Angaben des SBH-Sprechers eine heruntergerissene Oberleitung auf dem Dach einer S-Bahn gelandet. 290 Menschen mussten deshalb in der Gemeinde Giesen bei Hildesheim den Zug verlassen.<\/p>\n
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Am Donnerstag kam es wegen St\u00f6rungen in Haste, Nienburg und Linsburg zu Versp\u00e4tungen und Ausf\u00e4llen auf den Linien S1 und S2.<\/p>\n
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Betroffen war der Abschnitt zwischen Hannover Hauptbahnhof und Lehrte. Die S-Bahn-Linie 7 wurde durch Busse ersetzt.<\/p>\n
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Laut Betreiber Transdev wurde ein Gro\u00dfteil der technischen Einschr\u00e4nkungen behoben. Seit dem Jahreswechsel gab es Probleme.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 07.04.2026 13:50 Uhr Nachdem eine Oberleitung auf eine S-Bahn gest\u00fcrzt ist, bleibt der Abschnitt zwischen Barnten und…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":927692,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1836],"tags":[1739,2227,156542,3364,29,65377,30,38760,46,8285,1411,2228,27633,1949,2036],"class_list":["post-927691","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hannover","tag-bahn","tag-bahnverkehr","tag-barnten","tag-de","tag-deutschland","tag-evakuiert","tag-germany","tag-giesen","tag-hannover","tag-hildesheim","tag-niedersachsen","tag-oberleitung","tag-oeffentlicher-nahverkehr","tag-s-bahn","tag-zug"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116363412913610724","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/927691","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=927691"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/927691\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/927692"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=927691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=927691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=927691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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