{"id":929456,"date":"2026-04-08T05:20:13","date_gmt":"2026-04-08T05:20:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/929456\/"},"modified":"2026-04-08T05:20:13","modified_gmt":"2026-04-08T05:20:13","slug":"regionalzuege-werden-aus-der-steueroase-gruenwald-betrieben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/929456\/","title":{"rendered":"Regionalz\u00fcge werden aus der Steueroase Gr\u00fcnwald betrieben"},"content":{"rendered":"

\n Es ist schier unglaublich, wie viele Firmen in Bayerns<\/a> gr\u00f6\u00dfter Steueroase in einen einzigen Briefkasten passen. Eine Schienenwerkstatt zum Beispiel; und ein paar weitere Eisenbahngesellschaften mit zahlreichen Regionalz\u00fcgen. Und noch mehr Unternehmen aus anderen Branchen. Insgesamt sind es 21 Firmen, die in dem wei\u00dfen Briefkasten in der Forsthausstra\u00dfe 2 im M\u00fcnchner Vorort Gr\u00fcnwald Platz haben. Eigentlich fehlen nur noch ein paar Bahnh\u00f6fe.<\/a> Alles in allem sind dort, in einer eher kleinen Villa, den Briefk\u00e4sten und Klingelschildern zufolge 30 Firmen untergebracht. Mehr als zehn haben mit Benex zu tun. Die Forsthausstra\u00dfe 2 ist nur eine von vielen Adressen in Gr\u00fcnwald mit vielen Firmen. Auf gut 11.000 Einwohner kommen fast 9000 Unternehmen.\n <\/p>\n

Benex-Tochter Agilis f\u00e4hrt an der bayerischen Donau entlang<\/p>\n

\n Die Eisenbahnen aus dem Briefkasten geh\u00f6ren dem Bahnkonzern Benex, der etliche Regionalnetze in Deutschland betreibt. Die Benex-Tochter Agilis f\u00e4hrt die bayerische Donau entlang; von Ulm<\/a> \u00fcber G\u00fcnzburg<\/a>, Donauw\u00f6rth und Ingolstadt<\/a> bis nach Passau. Agilis-Z\u00fcge sind auch anderswo unterwegs, vor allem in der Oberpfalz und in Oberfranken. Au\u00dferdem hat Benex vom Freistaat den Zuschlag f\u00fcr viele Regionallinien von und nach W\u00fcrzburg<\/a> bekommen, f\u00fcr das Mainfranken-Netz.\n <\/p>\n

\n Das Staatsunternehmen Deutsche Bahn, das bislang in Mainfranken f\u00e4hrt, hat Einspruch eingelegt. Und die Bahngewerkschaft EVG hat k\u00fcrzlich im Landtag vorgesprochen; auch wegen der Mainfrankenbahn. Die EVG dr\u00e4nge, hei\u00dft es aus dem Landtag, auf eine \u201efaire Vergabe\u201c inklusive Pr\u00fcfung der Umst\u00e4nde in Gr\u00fcnwald. Die Gewerkschaft f\u00fcrchtet offenbar um die Arbeitspl\u00e4tze bei der Deutschen Bahn.<\/a> Benex hat auf eine umfangreiche Anfrage dieser Redaktion nicht geantwortet. In der privaten Eisenbahnbranche ist zu h\u00f6ren, was Benex in Gr\u00fcnwald mache, sei legal und \u201egrunds\u00e4tzlich clever\u201c. Dem Vernehmen nach haben die Finanzbeh\u00f6rden in Hamburg, dem Konzernsitz von Benex, und in Bayern an dem wei\u00dfen Briefkasten nichts auszusetzen. Und beim Einspruch der Deutschen Bahn soll Gr\u00fcnwald keine Rolle spielen. Der Firmensitz von Agilis ist Regensburg.\n <\/p>\n

Der gesch\u00e4tzte Schaden: Hunderte Millionen Euro<\/p>\n

\n Gr\u00fcnwald ist eine Steueroase. Genauer gesagt, eine Gewerbesteueroase. Davon gibt es einige in Deutschland mit zehntausenden dort gemeldeten Firmen. Gesch\u00e4tzter Schaden bundesweit durch solche Gemeinden und St\u00e4dte f\u00fcr andere Kommunen, denen Einnahmen entgehen: Hunderte Millionen Euro. In Gr\u00fcnwald registrierte Firmen zahlen nur einen sogenannten Hebesatz von 240 Prozent. M\u00fcnchen verlangt rund doppelt so viel. Und in Regensburg, wo tats\u00e4chlich eine Schienenwerkstatt des Benex-Konzerns mit Wartungsgleisen und Waschanlage steht, sind es 425 Prozent. Nach dem Hebesatz bemisst sich die Steuerschuld.\n <\/p>\n

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\u201eDer Elektromeister bei mir zuhause hat seine Firma bei uns am Ort und zahlt hier die Steuern. Der k\u00e4me nie auf die Idee, seine Firma in Gr\u00fcnwald oder sonst einer Steueroase anzumelden.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n

\n J\u00fcrgen Baumg\u00e4rtner, CSU<\/strong>, Chef des Verkehrsausschusses\n <\/p>\n

\n Unternehmenssitze in Gr\u00fcnwald sind ein Politikum. \u201eFirmen aus Steueroasen brauchen keine staatlichen Auftr\u00e4ge\u201c, sagt der CSU-Landtagsabgeordnete J\u00fcrgen Baumg\u00e4rtner, Chef des Verkehrsausschusses. \u201eIch hole Benex in den Ausschuss\u201c, k\u00fcndigt Baumg\u00e4rtner an.<\/a> Die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer sollten erkl\u00e4ren, was es mit den vielen Firmen in einem Briefkasten in Gr\u00fcnwald auf sich habe. \u201eDer Elektromeister bei mir zuhause hat seine Firma bei uns am Ort und zahlt hier die Steuern. Der k\u00e4me nie auf die Idee, seine Firma in Gr\u00fcnwald oder sonst einer Steueroase anzumelden.\u201c Viele B\u00fcrger, sagt Baumg\u00e4rtner, verst\u00fcnden \u201eden Staat nicht mehr, wenn wir solche Zust\u00e4nde zulassen\u201c.\n <\/p>\n

Die Bayerische Eisenbahngesellschaft sieht keine Verst\u00f6\u00dfe<\/p>\n

\n Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), die dem Freistaat geh\u00f6rt und den Nahverkehr auf der Schiene organisiert und finanziert, wiegelt ab. Die BEG, sie vergibt die Auftr\u00e4ge f\u00fcr die Regionalz\u00fcge und S-Bahnen, hat Benex gepr\u00fcft, wie andere Zuganbieter auch. Das Ergebnis laut BEG: keine Anhaltspunkte f\u00fcr Verst\u00f6\u00dfe, juristisch alles in Ordnung. Ein \u201esteuerlich g\u00fcnstiger Firmensitz\u201c sei bei der Vergabe von Bahnauftr\u00e4gen nicht zu beanstanden, teilt die BEG mit.\n <\/p>\n

\n Was bleibt, ist das Politikum. Aus Kreisen der Privatbahnen in Deutschland hei\u00dft es, was Benex in Gr\u00fcnwald mache, werde von anderen Unternehmen in dieser Branche offenbar nicht in gro\u00dfem Stil praktiziert. Solche Steueroasen seien gesellschaftspolitisch \u201eschwer vermittelbar\u201c. Erst recht nicht, wenn es um Firmen gehe, die \u00f6ffentliche Auftraggeber h\u00e4tten; also vom Staat Geld bek\u00e4men. Aus der privaten Eisenbahnbranche kommen noch zwei Hinweise: Steuervorteile an einem Ort wie Gr\u00fcnwald k\u00f6nnten helfen, Nachteile bei der Finanzierung der Z\u00fcge und Werkst\u00e4tten auszugleichen. Die Deutsche Bahn bekomme als Staatsunternehmen g\u00fcnstigere Kredite. Andererseits sei dieser Nachteil so gro\u00df auch nicht, da die Privatbahnen \u201eschlanker\u201c aufgestellt seien.\n <\/p>\n

Gr\u00fcnwald steht nicht auf den Listen der Steueroasen des Ministeriums<\/p>\n

\n Auf den Listen der Steueroasen, die das Bundesfinanzministerium f\u00fchrt, stehen Inseln in der Karibik und andere exotische Orte. Gr\u00fcnwald ist dort nicht aufgef\u00fchrt. Daf\u00fcr aber beim Netzwerk Steuergerechtigkeit, das vom katholischen Hilfswerk Misereor, Verdi und weiteren Organisationen getragen wird. Im j\u00fcngsten Jahresbericht steht Gr\u00fcnwald bei den Gewerbesteueroasen an zweiter Stelle. Das Netzwerk sch\u00e4tzt, durch die Dumpingsteuer in dem M\u00fcnchner Vorort entgingen anderen Kommunen mehr als 100 Millionen Euro. J\u00e4hrlich. Geld, das f\u00fcr Kinderg\u00e4rten und Schulen und vieles andere fehlt.<\/a> Bundesweit belaufe sich der Schaden durch die zehn gr\u00f6\u00dften deutschen Gewerbesteueroasen auf fast 700 Millionen Euro, Stand 2024.\n <\/p>\n

\n Einer der Benex-Firmen aus dem Briefkasten geh\u00f6rten laut Handelsregister bereits 2021 insgesamt 26 Triebfahrzeuge. Allesamt vermietet an Agilis, vor allem f\u00fcr die Donautalbahn. Solche Fahrzeuggesellschaften haben zwei Eigenschaften: viel Geld, wenig Arbeit. Sind die Z\u00fcge erstmal beschafft und vermietet, ist kaum noch was zu tun. Was wiederum ideal ist f\u00fcr ein wenig genutztes B\u00fcro, das vom Fiskus als Firmensitz anerkannt wird. Da macht es nichts, dass Benex vor Ort kaum bekannt ist. Sie habe diesen Namen \u201enie geh\u00f6rt\u201c, sagt eine junge Dame einer anderen Firma in der Forsthausstra\u00dfe 2. Bei Benex selbst war niemand da.\n <\/p>\n