![\"\"\/](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/99b136bc0821474ea11b44718253fee6.gif\")
<\/p>\nImmer wieder waren die zerfahrenen Waldwege im Leipziger Stadtwald in der vergangenen Zeit Thema im Leipziger Stadtrat. Nicht nur, weil sie sich im Herbst in Schlammpisten verwandeln, sondern auch, weil sie oft so \u00fcbernutzt sind, dass die Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer immer weiter ins Gr\u00fcn rechts und links der Wege ausweichen. Die Wege werden immer breiter. Da muss doch was passieren, fand der Stadtbezirksbeirat Mitte und reichte schon im Januar 2025 einen entsprechenden Antrag ein, der am 25. M\u00e4rz endlich in der Ratsversammlung aufschlug.<\/p>\n
Thoma N\u00f6rlich (SPD), Stadtbezirksbeiratsmitglied in Mitte, begr\u00fcndete das Anliegen, das sich insbesondere auf die Waldwege im nordwestlichen Teil des Rosentals bezog.<\/p>\n
\u201eBei den Wegeverbindungen n\u00f6rdlich des Marienweges in Richtung Parthe, sowie dem Parallelweg entlang des Elsterm\u00fcndungsgrabens handelt es sich um ein verzweigtes Waldwegesystem, dessen derzeitige Beschaffenheit teilweise au\u00dferordentlich schlecht ist. Nach Regen sind die Wege aufgrund der Schlammbildung teilweise f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer kaum zu nutzen\u201c, hatte der SBB Mitte in seinem Antrag festgestellt<\/a>.<\/p>\n \u201eVorrangig handelt es sich um sandgeschl\u00e4mmte Wegeoberfl\u00e4chen oder solche aus verdichtetem Naturboden. Durch langj\u00e4hrige Nutzung und witterungsbedingte Sch\u00e4den gen\u00fcgen die Wege nicht mehr den Anspr\u00fcchen von Erholungssuchenden.\u201c<\/p>\n Eigentlich, so w\u00fcnschte sich der Stadtbezirksbeirat, w\u00fcrden einfache Reparaturen am Weg die Lagen schon entspannen. Auch wenn er gleich mal 520.000 Euro zur Instandsetzung dieser Wege beantragte. Geld, das im Leipziger Haushalt nicht zu finden ist und wohl auf Jahre hin nicht aufzutreiben sein wird.<\/p>\n Eine Tatsache, die N\u00f6rlich zu w\u00fcrdigen wei\u00df und die durchaus angebrachte Frage aufwarf, wie das mit den immer mehr zerfahrenen Waldwegen weitergehen soll, wenn schon in den zur\u00fcckliegenden \u201efetten Jahren\u201c kein Geld f\u00fcr die Instandsetzung der Wege vorhanden war.<\/p>\n Wenn Waldwege auch Radverbindungen sind<\/p>\n Es war SPD-Stadtrat Andreas Geisler, der am 25. M\u00e4rz darauf hinwies, dass in den letzten f\u00fcnf Jahren alle Vorst\u00f6\u00dfe aus dem Stadtrat, die Probleme der Waldwedge in den Griff zu bekommen, gescheitert seien. Was auch daran liegt, dass sie nicht zum offiziellen Rad- und Fu\u00dfwegenetz der Stadt geh\u00f6ren, also im Radverkehrsentwicklungsplan genauso wenig vorkommen wie im Fu\u00dfverkehrsentwicklungsplan, der noch aussteht.<\/p>\n Sie unterstehen damit auch nicht dem Baudezernat, das hier f\u00fcr Ausbesserungen zust\u00e4ndig w\u00e4re, sondern dem Umweltdezernat. Und dort h\u00e4lt man sich nat\u00fcrlich zur\u00fcck, wenn es um die Waldwege geht.<\/p>\n Das Problem aber ist \u2013 auch das sprach Geisler an \u2013, dass einige dieser Waldwege nicht nur Erholungsfunktion haben, sondern viel genutzte Radwegebindungen sind, die auch im Berufsalltag von Radfahrern genutzt werden und unter entsprechend hohem Nutzungsdruck stehen. Was nat\u00fcrlich dazu beitr\u00e4gt, dass sie immer mehr ausgefahren werden.<\/p>\n Was tun?<\/p>\n Thomas N\u00f6rlich jedenfalls bat darum, unbedingt dem Antrag aus dem SBB Mitte zuzustimmen, um das Problem wenigstens im Rosental in den Griff zu bekommen.<\/p>\n Ein \u00fcberraschender CDU-Antrag<\/p>\n![\"Waldweg](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rosental.jpg\")
<\/a>Waldweg im Rosental. Foto: Ralf Julke<\/p>\n![\"Herr](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Stadtrat-Andreas_Geisler-SPD-00000808.jpg\")
<\/a>Andreas Geisler (SPD) im Leipziger Stadtrat am 25.03.2026. Foto: Jan Kaefer<\/p>\n