{"id":930138,"date":"2026-04-08T11:47:14","date_gmt":"2026-04-08T11:47:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/930138\/"},"modified":"2026-04-08T11:47:14","modified_gmt":"2026-04-08T11:47:14","slug":"neuer-radweg-und-ampel-an-budapester-strasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/930138\/","title":{"rendered":"Neuer Radweg und Ampel an Budapester Stra\u00dfe"},"content":{"rendered":"<p>Die Landeshauptstadt Dresden investiert in die Radverkehrsinfrastruktur im S\u00fcden der Stadt. Ab dem 13. April starten die ersten Bauarbeiten an der Budapester Stra\u00dfe, um eine direkte Verbindung zur Wielandstra\u00dfe zu schaffen. Das Projekt bildet den Auftakt f\u00fcr die gro\u00dffl\u00e4chige Realisierung der sogenannten Radroute S\u00fcd.<\/p>\n<p>Neue Ampelanlage und barrierefreier Ausbau<\/p>\n<p>Das Stra\u00dfen- und Tiefbauamt l\u00e4sst in den kommenden Wochen eine zentrale Schnittstelle f\u00fcr den Radverkehr umgestalten. Kernst\u00fcck der Ma\u00dfnahme ist ein neuer Radweg, der die Budapester Stra\u00dfe direkt mit der Wielandstra\u00dfe verkn\u00fcpft. Um eine sichere Querung der stark befahrenen Budapester Stra\u00dfe zu gew\u00e4hrleisten, wird eine zus\u00e4tzliche Ampelanlage f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer installiert.<\/p>\n<p>Im Zuge dieser Umgestaltung verschwindet die bisherige Wendeschleife f\u00fcr Kraftfahrzeuge sowie die alte Fu\u00dfg\u00e4ngerquerung. Ein besonderer Fokus liegt auf der Barrierefreiheit: Die Gehwege erhalten Bordsteinabsenkungen und taktile Leitelemente, die Menschen mit Sehbehinderungen die Orientierung erleichtern. Zudem wird die Beleuchtung modernisiert. Drei neue Stra\u00dfenleuchten werden entlang des Radwegs errichtet, w\u00e4hrend eine bestehende Leuchte in der Wielandstra\u00dfe ausgetauscht wird.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Landeshauptstadt Dresden investiert in die Radverkehrsinfrastruktur im S\u00fcden der Stadt. Ab dem 13. April starten die ersten&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":930139,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1835],"tags":[203291,3364,29,2386,141343,187427,30,46539,203290,203292,859,178713,199526],"class_list":["post-930138","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-dresden","tag-budapester-strae","tag-de","tag-deutschland","tag-dresden","tag-dresden-news","tag-dresden-plauen","tag-germany","tag-plauen","tag-radroute-sd","tag-radverkehr-dresden","tag-sachsen","tag-verkehrseinschrnkungen-dresden","tag-wielandstrae"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116368929563939952","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/930138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=930138"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/930138\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/930139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=930138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=930138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=930138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}