{"id":936142,"date":"2026-04-10T20:42:20","date_gmt":"2026-04-10T20:42:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/936142\/"},"modified":"2026-04-10T20:42:20","modified_gmt":"2026-04-10T20:42:20","slug":"es-wird-bald-zu-noch-mehr-pleiten-in-berlin-kommen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/936142\/","title":{"rendered":"\u201eEs wird bald zu noch mehr Pleiten in Berlin kommen\u201c"},"content":{"rendered":"

Der Chef der Berliner Taxizentralen, Hermann Waldner<\/a>, warnt, dass die Spritpreiskrise<\/a> zu existenzgef\u00e4hrdenden Verwerfungen in seiner Branche f\u00fchren k\u00f6nnte. \u201eDie hohen Spritpreise sind ein Riesenproblem f\u00fcr das Taxigewerbe. Es wird bald zu noch mehr Pleiten von Taxiunternehmen in Berlin kommen\u201c, sagte er dem Tagesspiegel. Infolge des Angriffs auf den Iran durch die USA und Israel Ende Februar sind die Preise f\u00fcr Diesel und Benzin deutlich angestiegen. Inzwischen kostet der Liter E10 vielerorts weit \u00fcber zwei Euro.<\/a><\/p>\n

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Schon vor dem Preisschock k\u00e4mpfte das Taxigewerbe mit niedrigen Ums\u00e4tzen. Dem Vernehmen nach setzt ein Wagen in Berlin im Schnitt rund zwanzig Euro pro Stunde um. Zu wenig, um davon Fixkosten, Sozialabgaben und Steuern zu begleichen \u2013 und dann soll ja noch ein faires Gehalt herausspringen. \u00dcberleben k\u00f6nnen unter diesen Bedingungen derzeit vor allem Alleinfahrer, die sich selbst keinen Mindestlohn zahlen m\u00fcssen. Mehrwagenbetriebe, die dazu verpflichtet sind, haben es hingegen zunehmend schwer.<\/p>\n

Zukunfts\u00e4ngste in der Bev\u00f6lkerung <\/p>\n

Waldner z\u00e4hlt auf, welche Gr\u00fcnde hinter der Flaute stecken: Zum einen sei der Kaufkraftverlust infolge der Inflation seit 2020 schuld an den miesen Ums\u00e4tzen. Auch Zukunfts\u00e4ngste in der Bev\u00f6lkerung f\u00fchrten dazu, dass die Leute weniger Taxi fahren. \u201eDie Menschen sparen, wo es n\u00f6tig ist. Dazu geh\u00f6ren leider oft Taxifahrten\u201c, meint Waldner. Zum anderen befinde sich das Taxigewerbe mit den Fahrdiensten in einem Verdr\u00e4ngungskampf. Sie werden per App \u00fcber Anbieter wie Uber und Bolt an F\u00e4hrg\u00e4ste vermittelt.<\/a><\/p>\n

Die Zahl dieser Mietwagen mit Fahrer, wie die Fahrdienste offiziell hei\u00dfen, war in Berlin nach 2024 zun\u00e4chst stark zur\u00fcckgegangen. Grund war, dass die Ordnungsbeh\u00f6rde Labo scharf gegen Betr\u00fcger in der Branche vorgegangen war<\/a>. Doch daraufhin lie\u00dfen sich viele Fahrdienste im Brandenburger Umland nieder. \u201eSie sch\u00e4digen das Berliner Taxigewerbe in erheblichem Ma\u00dfe\u201c, sagte Waldner.<\/p>\n

\"Hermann Hermann Waldner, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Taxi Berlin. <\/p>\n

\u00a9 picture alliance\/dpa\/Christophe Gateau <\/p>\n

In der jetzigen Spritpreiskrise haben die Fahrdienste einen gro\u00dfen Vorteil: Sie k\u00f6nnen ihre Preise frei w\u00e4hlen. Taxen d\u00fcrfen das nicht. Das Land Berlin schreibt ihnen verbindliche Tarife vor. Einzig bei sogenannten Festpreisfahrten k\u00f6nnen die Taxen seit 2024 einen Tarifkorridor w\u00e4hlen. Dieser darf zwanzig Prozent \u00fcber und bis zu zehn Prozent unter dem regul\u00e4ren Taxametertarif liegen.<\/p>\n

Im Tagesspiegel vor 80 Jahren Nicht nur meckern \u2013 Vorschl\u00e4ge machen! <\/a><\/p>\n

Zur Wahrheit geh\u00f6rt allerdings dazu: Die Zahl der Taxen in Berlin nimmt seit einigen Monaten wieder zu.<\/a> Wie passt das mit den kleinen Ums\u00e4tzen zusammen? Branchenkenner:innen vermuten, der Anstieg sei eine direkte Folge des Verdr\u00e4ngungskampfes mit den Fahrdiensten. Anscheinend wechselten einige, denen das Labo die Mietwagen-Zulassung entzogen hatte, ins Taxigewerbe.<\/p>\n

Mehr zum Thema:\u201eFortlaufend technisches Versagen\u201c Fahrer kritisieren Berlins m\u00e4chtigste Taxizentrale und drohen mit Protest <\/a>Mietwagen-Firmen fliehen aus Berlin ins Umland Brandenburg hat nun mehr Uber- und Bolt-Flotten <\/a>Tank-Tipps der Taxifahrer Wann Benzin und Diesel in Berlin besonders g\u00fcnstig sind \u2013 und wann teuer <\/a><\/p>\n

Hermann Waldner hofft, dass der Staat es wie in anderen EU-Staaten macht und eine gewisse Zeit auf Steuereinnahmen verzichtet. Der Regierende B\u00fcrgermeister Kai Wegner (CDU) pl\u00e4dierte am Freitagmorgen im ARD-\u201eMorgenmagazin\u201c daf\u00fcr, die CO\u2082-Abgabe f\u00fcr eine Zeit zu senken oder auszusetzen.<\/a> Er forderte au\u00dferdem von der Bundesregierung, einen Spritpreisdeckel einzuf\u00fchren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Chef der Berliner Taxizentralen, Hermann Waldner, warnt, dass die Spritpreiskrise zu existenzgef\u00e4hrdenden Verwerfungen in seiner Branche f\u00fchren…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":936143,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1825],"tags":[296,29,30,871,345,2384,2985,34860,378,1514,44430,64],"class_list":["post-936142","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-berlin","tag-berlin","tag-deutschland","tag-germany","tag-inflation","tag-iran","tag-kai-wegner","tag-kosten","tag-kraftstoffe","tag-mindestlohn","tag-spritpreise","tag-transportgewerbe","tag-usa"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116382358025717600","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/936142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=936142"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/936142\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/936143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=936142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=936142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=936142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}