Auf der A4 wird zwischen Ohorn und Salzenforst die Fahrbahn Richtung Dresden auf 9,2 Kilometer erneuert. Von April bis Oktober 2026 neue Spuren und Sperrungen geplant.<\/p>\n
Auf der A4 steht Autofahrenden in Sachsen ab Mitte April eine gr\u00f6\u00dfere Baustelle bevor: Zwischen den Anschlussstellen Ohorn und Salzenforst wird auf der Richtungsfahrbahn Dresden (Aachen) die Fahrbahn auf rund 9,2 Kilometern in Asphaltbauweise erneuert. Die Ma\u00dfnahme gilt als Erhaltungsprojekt und ist nach Angaben der Verantwortlichen wegen vorhandener Fahrbahnsch\u00e4den f\u00fcr das Jahr 2026 priorisiert. Die Bauarbeiten sollen bis Oktober 2026 andauern. Das teilte die Autoahn GmbH des Bundes mit.<\/p>\n
F\u00fcr den Verkehr ist eine ge\u00e4nderte Spurf\u00fchrung vorgesehen. Voraussichtlich ab Ende April werden je zwei Fahrspuren pro Fahrtrichtung an der Baustelle vorbeigef\u00fchrt. Dabei werden drei Fahrstreifen auf die Richtungsfahrbahn G\u00f6rlitz verlegt, w\u00e4hrend ein Fahrstreifen auf der Richtungsfahrbahn Dresden verbleibt. Verkehrsteilnehmende m\u00fcssen im gesamten Zeitraum mit verengten Fahrstreifen, ge\u00e4nderten Verkehrsf\u00fchrungen und witterungs- oder bauablaufbedingten Anpassungen rechnen.<\/p>\n
Im Zuge der Arbeiten sind zudem zeitweise Sperrungen einzelner Anschlussstellen angek\u00fcndigt. Vom 13. bis 23. April 2026 wird die Auffahrt der Anschlussstelle Burkau in Fahrtrichtung G\u00f6rlitz gesperrt; die Umleitung erfolgt als Wendefahrt \u00fcber die Anschlussstelle Ohorn. Von Mitte April bis Oktober 2026 bleibt die Auffahrt der Anschlussstelle Uhyst a. T. in Fahrtrichtung G\u00f6rlitz durchgehend gesperrt. Der auffahrwillige Verkehr wird ab Uhyst a. T. \u00fcber die Bedarfsumleitung U14 zur Anschlussstelle Burkau beziehungsweise \u00fcber die Richtungsfahrbahn Dresden zur Anschlussstelle Burkau als Wendefahrt gef\u00fchrt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Auf der A4 wird zwischen Ohorn und Salzenforst die Fahrbahn Richtung Dresden auf 9,2 Kilometer erneuert. Von April…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":938850,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1835],"tags":[47017,7033,2461,3364,29,2386,30,203853,859,203854],"class_list":["post-938849","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-dresden","tag-fahrbahnerneuerung","tag-a4","tag-baustelle","tag-de","tag-deutschland","tag-dresden","tag-germany","tag-ohorn","tag-sachsen","tag-salzenforst"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116388582366388423","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/938849","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=938849"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/938849\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/938850"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=938849"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=938849"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=938849"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}