{"id":939499,"date":"2026-04-12T05:45:19","date_gmt":"2026-04-12T05:45:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/939499\/"},"modified":"2026-04-12T05:45:19","modified_gmt":"2026-04-12T05:45:19","slug":"die-gefaehrlichen-radstrecken-im-landkreis-augsburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/939499\/","title":{"rendered":"Die gef\u00e4hrlichen Radstrecken im Landkreis Augsburg"},"content":{"rendered":"

\n Der Fr\u00fchling steht in den Startl\u00f6chern: Mit den h\u00f6heren Temperaturen beginnt die Fahrradsaison. Die Redaktion zeigt, an welchen Stellen im Augsburger Land besondere Vorsicht geboten ist und wo es in der Vergangenheit die meisten Unf\u00e4lle gab.\n <\/p>\n

\n Das bayerische Verkehrsministerium f\u00fchrt eine Statistik<\/a> dar\u00fcber, wo es die meisten Unf\u00e4lle in Bayern<\/a> gibt. Spitzenreiter ist die Augsburger Innenstadt: Dort gab es im Jahr 2025 weit \u00fcber 100 Radunf\u00e4lle. Direkt dahinter folgt K\u00f6nigsbrunn<\/a>, dort wurden rund 40 Radunf\u00e4lle im vergangenen Jahr verzeichnet. Vor allem die B\u00fcrgermeister-Wohlfahrt-Stra\u00dfe und die Bobinger Stra\u00dfe sind gef\u00e4hrlich.\n <\/p>\n

Was sind die gef\u00e4hrlichsten Fahrradstrecken im Augsburger Land?<\/p>\n

\n Den dritten und vierten Platz belegen Gersthofen<\/a> sowie Friedberg<\/a> in der Statistik, w\u00e4hrend Neus\u00e4\u00df auf dem f\u00fcnften Platz landet. Dahinter folgen Stadtbergen mit etwa 20<\/a> sowie Schwabm\u00fcnchen<\/a> und Bobingen<\/a> mit etwa 15 Radunf\u00e4llen. Kritische Stelle in Stadtbergen<\/a> ist die Kreuzung Leitershofer Stra\u00dfe und Panzerstra\u00dfe. Paul Metz, B\u00fcrgermeister von Stadtbergen, kann dies nicht nachvollziehen. \u201eIch bin \u00fcberrascht, da uns und der Polizei an dieser Stelle keine Vorf\u00e4lle bekannt sind. Es gibt an dieser Stelle sogar zwei separate Radwege, die von der Stra\u00dfe getrennt sind\u201c, so Metz. In Bobingen ist die K\u00f6nigsbrunner und die Bahnhofsstra\u00dfe gef\u00e4hrlich, w\u00e4hrend es in Gersthofen die meisten Unf\u00e4lle mit Radfahrern auf der Augsburger Stra\u00dfe<\/a> gibt. In Neus\u00e4\u00df sollten Radfahrer vor allem auf der Hauptstra\u00dfe<\/a> aufpassen. Die Top 10 der Radunf\u00e4lle im Augsburger Umland komplettieren Mering und Meitingen.\n <\/p>\n

Vor allem die Hauptstra\u00dfen der St\u00e4dte im Augsburger Land sind gef\u00e4hrlich<\/p>\n

\n Vor allem die Hauptstra\u00dfen, die durch den gesamten Ort f\u00fchren, sind gef\u00e4hrlich. Dies zeigt sich in Bobingen, Gersthofen und Neus\u00e4\u00df und l\u00e4sst sich durch die vielen Kreuzungen erkl\u00e4ren. Kreisverkehre sind sehr sicher, w\u00e4hrend un\u00fcbersichtliche Kreuzungen und viele Parkpl\u00e4tze am Stra\u00dfenrand Gefahren bergen, wie der ADFC Augsburg<\/a> mitteilt. Vor allem Tempo 30 k\u00f6nne zumindest die Schwere der Unf\u00e4lle abmildern. \u201eDort gibt es eigentlich keine t\u00f6dlichen Unf\u00e4lle mehr\u201c, teilt der ADFC mit. Au\u00dferdem w\u00fcrden eigene Ampelschaltungen und Wegef\u00fchrungen die Sicherheit der Radfahrer erh\u00f6hen.\n <\/p>\n

Die Polizei erinnert Radfahrer an Helme und warnt vor hoher Geschwindigkeit<\/p>\n

\n Das zust\u00e4ndige Polizeipr\u00e4sidium Schwaben Nord selbst sieht im Augsburger Land keine Unfallschwerpunkte. \u201eViele Stellen wurden baulich behoben\u201c, hei\u00dft es dort auf Nachfrage. Anders sei es in der Stadt Augsburg. \u201eDort wurde manches f\u00fcr Fahrradfahrer ver\u00e4ndert, aber es reicht immer noch nicht, um den jeweiligen Unfallschwerpunkt zu beheben.\u201c Doch eine Beobachtung macht die Polizei immer wieder, auch im Landkreis Augsburg: Besonders schwer verletzt bei Unf\u00e4llen w\u00fcrden \u00e4ltere Menschen, die ein E-Bike<\/a> oder Pedelec fahren, ohne Helm unterwegs sind und die Geschwindigkeit der motorisierten Zweir\u00e4der<\/a> untersch\u00e4tzen.\n <\/p>\n

\n Fakt ist auch: Nach dem Statistischen Bundesamt ist die Anzahl der get\u00f6teten Radfahrer infolge von Unf\u00e4llen seit 2014 gestiegen. Pro Jahr gibt es 400 get\u00f6tete sowie \u00fcber 90.000 verletzte Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland, wie der ADFC mitteilt. Dieser zeigt sich dar\u00fcber jedoch nicht \u00fcberrascht. Radwege sind generell oft kaputt, von Hindernissen \u00fcbers\u00e4t, viel zu schmal, zugeparkt oder fehlen oft ganz – so die Kritik der weltweit gr\u00f6\u00dften Interessenvertretung von Radfahrern und Radfahrerinnen. Generell gelte: Radfahrer sollten nicht immer auf ihre Vorfahrt bestehen, um sicher ans Ziel zu kommen. (mit corh)\n <\/p>\n