{"id":940172,"date":"2026-04-12T12:27:23","date_gmt":"2026-04-12T12:27:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/940172\/"},"modified":"2026-04-12T12:27:23","modified_gmt":"2026-04-12T12:27:23","slug":"mit-diesen-tipps-sparen-sie-sofort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/940172\/","title":{"rendered":"Mit diesen Tipps sparen Sie sofort"},"content":{"rendered":"

Mit diesen Tipps sparen Sie sofort <\/p>\n

63 Prozent teurer: Die Kosten-Explosion beim Autofahren<\/p>\n

12.04.2026 – 12:35 UhrLesedauer: 3 Min.<\/p>\n

\"Ganz\"Vergr\u00f6\u00dfern<\/a><\/p>\n

Ob Versicherung oder Sprit: Wer mobil bleiben will, muss mehr bezahlen als je zuvor. (Quelle: Jochen Tack)<\/p>\n

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Versicherungen verteuern sich drastisch, junge Gebrauchte werden zum Luxusgut und an den Zapfs\u00e4ulen fallen t\u00e4glich neue Rekorde. Und das Ende der Preisspirale ist noch lange nicht erreicht.<\/p>\n

Autofahren ist heute deutlich teurer als noch vor f\u00fcnf Jahren. Wer ein Fahrzeug unterh\u00e4lt, muss fast \u00fcberall tiefer in die Tasche greifen. Besonders eine Branche ist daf\u00fcr verantwortlich: Die Versicherer haben ihre Preise drastisch erh\u00f6ht.<\/p>\n

Versicherungen als Preistreiber<\/p>\n

Die Zahlen des Statistischen Bundesamts sind eindeutig. Innerhalb von f\u00fcnf Jahren sind die Pr\u00e4mien f\u00fcr Pkw-Versicherungen um 63 Prozent gestiegen. Die Unternehmen rechtfertigen diesen Sprung mit ihren eigenen Verlusten. Heftige Unwetter<\/a>, teure Ersatzteile und steigende L\u00f6hne in den Werkst\u00e4tten belasteten die Bilanzen. Die Kosten tragen nun die Autofahrer.<\/p>\n

Immerhin: Mit ein paar einfachen Anpassungen im Versicherungsvertrag lassen sich oft erhebliche Summen sparen. Wie Sie in f\u00fcnf Schritten Ihre Versicherungspr\u00e4mie sp\u00fcrbar senken k\u00f6nnen.<\/p>\n

Tipp 1: Fahrleistung anpassen<\/p>\n

Viele Autofahrer sch\u00e4tzen ihre j\u00e4hrliche Fahrleistung zu hoch ein und zahlen deshalb mehr als n\u00f6tig. Pr\u00fcfen Sie, wie viele Kilometer Sie tats\u00e4chlich fahren. Laut „Finanztip“ bringt das Reduzieren von 10.000 auf 5.000 Kilometer pro Jahr eine durchschnittliche Ersparnis von 14 Prozent. Jeder zweite Autofahrer verschenkt diese Ersparnis.<\/p>\n

Tipp 2: Fahrerkreis optimieren<\/p>\n

\"Gewaltiges\"Vergr\u00f6\u00dfernGewaltiges Sparpotenzial: Wer Anf\u00e4nger aus dem Fahrerkreis ausschlie\u00dft, kann seine Kosten deutlich senken. (Quelle: Petra Schneider-Schmelzer via www.imago-images.de)<\/a><\/p>\n

Der Fahrerkreis hat gro\u00dfen Einfluss auf die Versicherungspr\u00e4mie. Oft lohnt es sich, junge oder unerfahrene Fahrer \u2013 etwa Fahranf\u00e4nger \u2013 aus dem Fahrerkreis auszuschlie\u00dfen, denn das senkt die Pr\u00e4mie deutlich: Der Beitrag sinkt um bis zu 48 Prozent, wenn ein 18-j\u00e4hriger Fahranf\u00e4nger vom Fahrerkreis ausgeschlossen wird. Auch hier l\u00e4sst sich leicht sparen \u2013 aber 65 Prozent der Versicherten nutzen dieses Potenzial bisher nicht.<\/p>\n

Tipp 3: Selbstbeteiligung vereinbaren<\/p>\n

Auch mit einer h\u00f6heren Selbstbeteiligung l\u00e4sst sich einiges sparen. Eine Selbstbeteiligung von 150 Euro in der Teilkasko senkt den Beitrag laut „Finanztip“ im Schnitt um 18 Prozent, bei 300 Euro waren es sogar bis zu 25 Prozent. In der Vollkasko waren Einsparungen von rund zehn Prozent m\u00f6glich. Viele Versicherte scheuen diesen Schritt: 31 Prozent der Voll- und Teilkaskoversicherten verzichten bislang auf eine Selbstbeteiligung.<\/p>\n

Tipp 4: Werkstattbindung vereinbaren<\/p>\n

Wer im Schadensfall in einer Partnerwerkstatt des Versicherers reparieren l\u00e4sst, spart durchschnittlich elf Prozent Versicherungsbeitrag. Diese Option eignet sich allerdings nicht f\u00fcr Fahrzeuge, die sich noch in der Garantiezeit oder im Leasing befinden. Ein weiterer Vorteil der Werkstattbindung: Viele Versicherer bieten einen kostenlosen Hol- und Bringservice oder einen Leihwagen w\u00e4hrend der Reparaturzeit an. Doch auch hier nutzen 62 Prozent der Autofahrer das Sparpotenzial bisher nicht.<\/p>\n

\"Partnerwerkstatt\"Vergr\u00f6\u00dfernPartnerwerkstatt nutzen: Auch dadurch sinkt die Pr\u00e4mie. (Quelle: IMAGO\/Hanna Drybushevska)<\/a><\/p>\n

Tipp 5: Zahlungsmethode \u00e4ndern<\/p>\n

Auch die Zahlweise kann die Kosten beeinflussen. So l\u00e4sst sich die Pr\u00e4mie oft um acht Prozent senken, wenn statt monatlich j\u00e4hrlich gezahlt wird. Wer von viertelj\u00e4hrlicher auf j\u00e4hrliche Zahlungsweise wechselt, spart im Schnitt sieben Prozent, bei halbj\u00e4hrlicher Zahlung sind es rund vier Prozent. Erstaunlich ist, dass 40 Prozent der Versicherten bisher auf diese einfache Sparm\u00f6glichkeit verzichten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mit diesen Tipps sparen Sie sofort 63 Prozent teurer: Die Kosten-Explosion beim Autofahren 12.04.2026 – 12:35 UhrLesedauer: 3…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":940173,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[134],"tags":[522,3818,175,170,169,29,205006,514,30,121414,171,174,104672,205007,874,173,172,4028,59080],"class_list":["post-940172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-522","tag-autofahren","tag-business","tag-companies","tag-companies-markets","tag-deutschland","tag-fahrerkreis","tag-fahrzeug","tag-germany","tag-luxusgut","tag-markets","tag-maerkte","tag-preisspirale","tag-selbstbeteiligung","tag-statistisches-bundesamt","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte","tag-unwetter","tag-zapfsaeule"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116391737314446957","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/940172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=940172"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/940172\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/940173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=940172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=940172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=940172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}