{"id":945480,"date":"2026-04-14T15:55:13","date_gmt":"2026-04-14T15:55:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/945480\/"},"modified":"2026-04-14T15:55:13","modified_gmt":"2026-04-14T15:55:13","slug":"zulieferer-mit-fast-100-jahren-geschichte-meldet-insolvenz-an-1000-mitarbeiter-betroffen-politik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/945480\/","title":{"rendered":"Zulieferer mit fast 100 Jahren Geschichte meldet Insolvenz an: 1000 Mitarbeiter betroffen | Politik"},"content":{"rendered":"

TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5<\/a>Artikel weiterlesen<\/a><\/p>\n

Friedberg \u2013 N\u00e4chste Insolvenz in der deutschen Autoindustrie: Der Traditions-Zulieferer Erich J\u00e4ger hat Insolvenz angemeldet. Das fast 100 Jahre alte Unternehmen ist in Zahlungsschwierigkeiten geraten. Rund 1000 Mitarbeiter weltweit sind von der Pleite betroffen. Das Unternehmen stellte beim Amtsgericht Friedberg einen Antrag auf Er\u00f6ffnung eines Insolvenzverfahrens.<\/b><\/p>\n

Das Unternehmen mit Sitz in Friedberg (Hessen<\/a>) stellte den Antrag, wie zuerst die \u201eFAZ\u201c <\/a>berichtete. Zum vorl\u00e4ufigen Insolvenzverwalter wurde Sanierungsexperte Jan Markus Plathner von der Kanzlei Brinkmann & Partner bestellt. Erich J\u00e4ger produziert seit Jahrzehnten Steckverbindungssysteme f\u00fcr Autos, Lastwagen und Traktoren. Zu den Kunden z\u00e4hlen gro\u00dfe Hersteller wie BMW, Volkswagen, Mercedes, Ford sowie der R\u00fcstungskonzern Rheinmetall.<\/p>\n

Der Grund f\u00fcr die Insolvenz<\/p>\n

Trotz einer erst Anfang 2026 gestarteten Reorganisation konnte die Insolvenz<\/a> nicht mehr verhindert werden. Grund laut Muttergesellschaft Ad Capital: Die Ums\u00e4tze sind stark eingebrochen \u2013 wegen geopolitischer Krisen und schwieriger Marktlage.<\/p>\n

Was jetzt aus den Mitarbeitern wird<\/p>\n

Der Gesch\u00e4ftsbetrieb l\u00e4uft vorerst weiter. Die L\u00f6hne und Geh\u00e4lter der Besch\u00e4ftigten sind \u00fcber das Insolvenzgeld f\u00fcr mehrere Monate gesichert. Der vorl\u00e4ufige Insolvenzverwalter sagt: \u201eUnser Fokus liegt zun\u00e4chst auf der Stabilisierung des Gesch\u00e4ftsbetriebs und der Lieferf\u00e4higkeit. Parallel schaffen wir Transparenz \u00fcber die wirtschaftliche<\/a> Situation und pr\u00fcfen Sanierungsoptionen.\u201c Jetzt soll schnell ein Investor gefunden werden, um das Unternehmen<\/a> oder Teile davon zu retten.<\/p>\n

Mehr zum ThemaWarum es jetzt immer mehr Zulieferer trifft<\/p>\n

Der Fall zeigt die wachsenden Probleme der Autozulieferer in Deutschland. Hoher Kostendruck, schwankende Nachfrage und internationale Unsicherheiten setzen die Branche zunehmend unter Druck. Besonders hart trifft es international aufgestellte Mittelst\u00e4ndler. Sie sind stark von der globalen Nachfrage und stabilen Lieferketten abh\u00e4ngig. Brechen Auftr\u00e4ge weg oder verschieben Autohersteller Investitionen, geraten Zulieferer schnell in Schieflage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5Artikel weiterlesen Friedberg \u2013 N\u00e4chste Insolvenz in der deutschen Autoindustrie: Der Traditions-Zulieferer Erich J\u00e4ger hat Insolvenz angemeldet.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":945481,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[134],"tags":[206059,74224,175,170,169,29,30,2052,1551,171,174,24986,1158,1371,828,16706,138370,45,173,172,17591,55],"class_list":["post-945480","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-amtsgericht-friedberg","tag-auto-zulieferer","tag-business","tag-companies","tag-companies-markets","tag-deutschland","tag-germany","tag-hessen","tag-insolvenz","tag-markets","tag-maerkte","tag-mein-geld","tag-organisationen","tag-pleite","tag-preis","tag-rechtsanwalt","tag-team-first","tag-texttospeech","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte","tag-unternehmensformen","tag-wirtschaft"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116403878407362224","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/945480","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=945480"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/945480\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/945481"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=945480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=945480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=945480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}