{"id":95102,"date":"2025-05-08T20:02:12","date_gmt":"2025-05-08T20:02:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/95102\/"},"modified":"2025-05-08T20:02:12","modified_gmt":"2025-05-08T20:02:12","slug":"flughafen-leipzig-13-ziele-neue-airline-dominiert-sommerangebot-regional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/95102\/","title":{"rendered":"Flughafen Leipzig: 13 Ziele! Neue Airline dominiert Sommerangebot | Regional"},"content":{"rendered":"

Leipzig \u2013 Hinter dem Flughafen Leipzig\/Halle liegt ein hartes Jahr. Ryanair zog sich komplett zur\u00fcck, Lufthansa strich Inlandsfl\u00fcge. Doch nun kommt frischer Wind. Die Airline Marabu erobert den Airport und hat 13 beliebte Ziele im Gep\u00e4ck!<\/b><\/p>\n

Die junge Fluggesellschaft wurde Ende 2022 in Estland gegr\u00fcndet und ist ein Schwester-Unternehmen von Condor<\/a>. Marabu, bedient \u00fcberwiegend Mittelstrecken, stationiert gleich drei Flugzeuge in Leipzig. Damit sind sie direkt zum Spitzenreiter geworden.<\/p>\n

\"Die<\/p>\n

Die Flotte der Airline Marabu besteht am Standort Leipzig aus drei Airbus A 320neo <\/p>\n

Foto: Jan Woitas\/dpa<\/p>\n

Diese Ziele stehen im Sommerflugplan<\/p>\n

Kein anderer Anbieter bedient mehr Ziele ab <\/b>Leipzig<\/b><\/a>. Insgesamt sind es 13 Destinationen \u2013 \u00fcberwiegend sonnige Urlaubsorte, darunter Palma de Mallorca, Hurghada, Rhodos, Korfu, Teneriffa, Gran Canaria, Fuerteventura, Madeira, Jerez de la Frontera, Faro, Kos sowie Lanzarote und Kreta. Daf\u00fcr stehen drei moderne Airbus A320neo bereit.<\/b><\/p>\n

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Schn\u00e4ppchenj\u00e4ger k\u00f6nnen sich freuen und zum Teil g\u00fcnstige Flugreisen<\/a> ergattern. Nach Palma geht es bereits ab 47,99 Euro, nach Kos 50,99 Euro oder nach Gran Canaria 65,99 Euro. Verkauft werden die Tickets \u00fcber die Seite von Condor. Wie die LVZ berichtet, sind bis zu 47 Fl\u00fcge pro Woche geplant.<\/p>\n

Im Oktober k\u00fcndigte die Billig-Airline Ryanair ihren <\/b>R\u00fcckzug aus Sachsen<\/b><\/a> an \u2013 unter anderem wegen zu hoher Standortkosten. <\/b><\/p>\n

\"Der<\/p>\n

Der Flughafen Leipzig\/Halle<\/p>\n

Foto: Tobias Junghann\u00df\/dpa<\/p>\n

Kurz darauf stellte auch <\/b>die Lufthansa die Verbindung Leipzig\/M\u00fcnchen<\/b><\/a> ein und begr\u00fcndete den Schritt mit unzureichender Auslastung und <\/b>mangelnder Wirtschaftlichkeit<\/b><\/a>.<\/b><\/p>\n

Dass sich ausgerechnet jetzt eine neue touristische Airline ansiedelt, wirft Fragen auf. Warum hat sich Marabu f\u00fcr den Flughafen<\/a> Leipzig\/Halle entschieden? Gegen\u00fcber der LVZ betonte Airline-Chef Schefe, dass Mitteldeutschland ein attraktives Einzugsgebiet ist und man gro\u00dfes Potenzial sehe. Die hohen Standortkosten, die Ryanair zum R\u00fcckzug bewegt hatten, w\u00e4ren woanders \u00e4hnlich. Dies sei ein bundesweites Problem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Leipzig \u2013 Hinter dem Flughafen Leipzig\/Halle liegt ein hartes Jahr. Ryanair zog sich komplett zur\u00fcck, Lufthansa strich Inlandsfl\u00fcge.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":95103,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1832],"tags":[3091,38736,3364,29,7563,24290,30,71,26579,1162,859,45,631],"class_list":{"0":"post-95102","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-leipzig","8":"tag-airline","9":"tag-condor","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-flughafen-leipzig-halle","13":"tag-flugreise","14":"tag-germany","15":"tag-leipzig","16":"tag-reiseziel","17":"tag-ryanair","18":"tag-sachsen","19":"tag-texttospeech","20":"tag-urlaub"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114474001671386357","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95102","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95102"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95102\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95103"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}