{"id":952605,"date":"2026-04-17T11:36:20","date_gmt":"2026-04-17T11:36:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/952605\/"},"modified":"2026-04-17T11:36:20","modified_gmt":"2026-04-17T11:36:20","slug":"europa-importierte-rekordmengen-an-flugbenzin-aus-den-usa-und-nigeria-um-versorgungsengpaesse-auszugleichen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/952605\/","title":{"rendered":"Europa importierte Rekordmengen an Flugbenzin aus den USA und Nigeria, um Versorgungsengp\u00e4sse auszugleichen."},"content":{"rendered":"

Europa verzeichnet Rekordimporte von Flugbenzin aus den USA und Nigeria, um einen akuten Mangel in der Golfregion auszugleichen. Daten von LSEG und Kpler zeigen, dass diese Verlagerung der Energiestr\u00f6me stattfindet, da geopolitische<\/a> Spannungen wichtige Schifffahrtsrouten durch die Stra\u00dfe von Hormus beeintr\u00e4chtigen. <\/p>\n

\"Flugzeugbetankungsvorg\u00e4nge Verlagerung der Lieferquellen in die USA und nach Nigeria.<\/p>\n

Bisher bezogen europ\u00e4ische L\u00e4nder fast 75 % ihres importierten Flugkraftstoffs aus der Golfregion, was etwa 375.000 Barrel pro Tag entsprach. Aufgrund des Konflikts ist der Schiffsverkehr durch die Stra\u00dfe von Hormus jedoch nahezu zum Erliegen gekommen. Um den Bedarf zu decken, werden die Lieferungen aus den USA voraussichtlich im April 2026 149.000 bis 200.000 Barrel pro Tag erreichen. Dies ist der h\u00f6chste Wert seit Beginn der Aufzeichnungen im Jahr 2015.<\/p>\n

Dar\u00fcber hinaus hat sich Nigeria zu einem strategischen Partner entwickelt. Die Importe aus diesem afrikanischen Land werden voraussichtlich in der ersten Aprilh\u00e4lfte 2026 rund 66.000 Barrel pro Tag erreichen. Nigerias Rolle wird sich deutlich st\u00e4rken, sobald die Dangote-Raffinerie \u2013 Afrikas gr\u00f6\u00dfte \u2013 2024 ihren Betrieb aufnimmt.<\/p>\n

Lagerdruck und Mangelrisiko<\/p>\n

Die Versorgungsengp\u00e4sse setzen die Lagersysteme in Europa erheblich unter Druck. Die Kerosinbest\u00e4nde am Drehkreuz Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen (ARA) sind auf den niedrigsten Stand seit M\u00e4rz 2023 gesunken. In Gro\u00dfbritannien, dem gr\u00f6\u00dften Verbraucherland der Region, werden mittlerweile rund 65 % des Bedarfs durch Importe gedeckt.<\/p>\n

Die Internationale Energieagentur (IEA) hat in ihrem j\u00fcngsten Marktbericht eine dringende Warnung ausgesprochen. Sollten nicht mindestens 50 % der Brennstoffversorgung durch alternative Quellen aus der Golfregion ersetzt werden k\u00f6nnen, k\u00f6nnten die europ\u00e4ischen Lagerbest\u00e4nde bis Juni 2026 auf ein Niveau sinken, das nur noch f\u00fcr 23 Tage reicht. Dies ist ein Alarmsignal und markiert den Beginn fl\u00e4chendeckender Versorgungsengp\u00e4sse.<\/p>\n

Globale Preisschwankungen<\/p>\n

Obwohl die USA der weltweit<\/a> gr\u00f6\u00dfte Verbraucher sind, steigern sie ihre Exporte nach Europa und Asien aufgrund attraktiverer Preise weiterhin. In der Woche bis zum 3. April 2026 exportierten die USA rund 442.000 Barrel Flugbenzin \u2013 doppelt so viel wie im Vorjahresdurchschnitt.<\/p>\n

Umgekehrt bedrohen Kostendruck und damit auch die Luftfahrtindustrie in Exportl\u00e4ndern. In Nigeria haben die Inlandsfluggesellschaften gewarnt, dass sie ihren Betrieb ab dem 20. April 2026 einstellen werden, falls die Treibstoffpreise nicht sinken. Seit Februar 2026 sind die Treibstoffpreise dort um rund 270 % gestiegen, was die Transportunternehmen enorm unter finanziellen Druck setzt.<\/p>\n

Quelle: https:\/\/baodanang.vn\/chau-au-nhap-khau-ky-luc-nhien-lieu-hang-khong-tu-my-va-nigeria-de-bu-dap-nguon-cung-3332975.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Europa verzeichnet Rekordimporte von Flugbenzin aus den USA und Nigeria, um einen akuten Mangel in der Golfregion auszugleichen.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":952606,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3977],"tags":[331,332,12589,663,141260,13,14,15,12,4017,4018,4016,64,4019,4020],"class_list":["post-952605","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-usa","tag-aktuelle-nachrichten","tag-aktuelle-news","tag-energiemarkt","tag-europa","tag-flugkraftstoff","tag-headlines","tag-nachrichten","tag-news","tag-schlagzeilen","tag-united-states","tag-united-states-of-america","tag-us","tag-usa","tag-vereinigte-staaten","tag-vereinigte-staaten-von-amerika"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116419847171753410","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/952605","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=952605"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/952605\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/952606"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=952605"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=952605"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=952605"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}