{"id":954968,"date":"2026-04-18T11:12:20","date_gmt":"2026-04-18T11:12:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/954968\/"},"modified":"2026-04-18T11:12:20","modified_gmt":"2026-04-18T11:12:20","slug":"schulweg-bus-shuttle-fuer-die-schulen-im-koelner-sueden-gefordert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/954968\/","title":{"rendered":"Schulweg: Bus-Shuttle f\u00fcr die Schulen im K\u00f6lner S\u00fcden gefordert"},"content":{"rendered":"

\u201eSelbst\u00e4ndig mit dem Bus zur Schule fahren, Elterntaxi ersetzen, ein sicherer Schulweg, eine fehlende direkte Anbindung, Entlastung der Umwelt und Entlastung des Verkehrs.\u201c Das sind die Hauptgr\u00fcnde von knapp 300 Stimmen, die bei einer Unterschriftenaktion in Rodenkirchen bei \u201eopen petition\u201c unter dem Motto \u201eEin Shuttle-Bus f\u00fcr den K\u00f6lner S\u00fcden\u201c seit 8. April abgegeben wurden.<\/p>\n

Unterst\u00fctzer und Unterzeichnende sind haupts\u00e4chlich die Eltern. Denn die Organisation des Schulwegs stellt viele Familien t\u00e4glich vor gro\u00dfe Herausforderungen. Lange Wege, unzuverl\u00e4ssige Verbindungen und ein hoher Zeitaufwand f\u00fchren dazu, dass zahlreiche Kinder auf Elterntaxis angewiesen sind. \u201eDies belastet Familien, erh\u00f6ht den Verkehr und ist weder nachhaltig noch zukunftsf\u00e4hig\u201c, hei\u00dft es in der Petition. Auf engem Raum liegen mit der Emanuelschule, der offenen Schule K\u00f6ln, den Gymnasien Rondorf und Rodenkirchen, der Gesamtschule und dem Irmgardis Gymnasium die wenigen, gro\u00dfen Schulstandorte, auf die sich der gesamte Bezirk mit seinen 13 Stadtteilen konzentriert.<\/p>\n

Eltern klagen \u00fcber lange Wege und volle Busse<\/p>\n

Die Anfahrten zu den Schulen, insbesondere aus den schlechter angebundenen Stadtteilen, wie Immendorf, Meschenich, Rondorf, Godorf oder Wei\u00df, sind oftmals herausfordernd. \u201eMeine Tochter besucht das Gymnasium Rondorf und ist auch betroffen. Sie muss jeden Tag zum Bus rennen, damit sie noch mitgenommen wird, und f\u00e4hrt \u00fcber eine Stunde f\u00fcr eine Strecke. Der Unterricht beginnt schon um 7.55 Uhr, damit die Kinder \u00fcberhaupt einen Platz im \u00fcberf\u00fcllten Bus bekommen\u201c, begr\u00fcndet eine Mutter ihre Unterschrift. Standorte, die mit einem Bus-Shuttle gut verbunden werden k\u00f6nnten, sagen die Antragsteller, und fordern die Stadt und die zust\u00e4ndigen Stellen auf, die Umsetzung zeitnah zu pr\u00fcfen und aktiv zu unterst\u00fctzen. \u201eDie Umsetzung eines Schulbus-Shuttles scheitert nicht an der Komplexit\u00e4t oder fehlender Nachfrage. Im Gegenteil \u2013 die Voraussetzungen sind au\u00dfergew\u00f6hnlich gut\u201c, belegen die Antragsteller mit einer internen Umfrage, an der fast 200 betroffene Familien teilgenommen haben.<\/p>\n

\"F\u00fcr<\/a><\/p>\n

Auch die Politik hatte in der letzten Sitzung das Thema angesto\u00dfen. So wollte die AfD-Fraktion die Verwaltung beauftragen, ein Schulbusangebot f\u00fcr Sch\u00fclerinnen und Sch\u00fcler aus den Ortsteilen Hochkirchen, Rondorf, Immendorf und Meschenich zu den weiterf\u00fchrenden Schulen im Stadtbezirk zu pr\u00fcfen. \u201eIn der Praxis kommt es regelm\u00e4\u00dfig vor, dass Fahrg\u00e4ste, insbesondere auch Kinder, nicht mehr mitgenommen werden k\u00f6nnen und auf nachfolgende Busse warten m\u00fcssen\u201c, hei\u00dft es. SPD und Gr\u00fcne forderten einen Ersetzungsantrag, der die vorhandenen Buslinien verst\u00e4rken soll. Letztlich einigte sich das Bezirksparlament darauf, das Thema zun\u00e4chst am \u201eRunden Tisch \u00d6PNV\u201c zu behandeln, der regelm\u00e4\u00dfig durchgef\u00fchrt wird, und eine Entscheidung dementsprechend zu vertagen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201eSelbst\u00e4ndig mit dem Bus zur Schule fahren, Elterntaxi ersetzen, ein sicherer Schulweg, eine fehlende direkte Anbindung, Entlastung der…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":954969,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1828],"tags":[29,30,1420,1209],"class_list":{"0":"post-954968","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-koeln","8":"tag-deutschland","9":"tag-germany","10":"tag-koeln","11":"tag-nordrhein-westfalen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116425415057275589","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/954968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=954968"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/954968\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/954969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=954968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=954968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=954968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}