Daf\u00fcr ist schweres Ger\u00e4t notwendig \u2013 und Geduld: Die Fachleute vor Ort sto\u00dfen immer wieder auf unerwartete Schwierigkeiten beim Neubau der Br\u00fccke. Das teilte das st\u00e4dtische Presseamt nun mit.<\/p>\n
Derzeit werden die bestehenden Widerlagerw\u00e4nde erg\u00e4nzt durch zus\u00e4tzliche 15 Gro\u00dfbohrpf\u00e4hle mit einem Durchmesser von 1,2 Metern. Dadurch kann der heutige Mittelpfeiler in der Wupper entfallen. Zur Herstellung der Bohrpf\u00e4hle wird ein 60 Tonnen schweres Bohrger\u00e4t ben\u00f6tigt, das die Pf\u00e4hle in einer Tiefe von durchschnittlich zw\u00f6lf Metern im Fels verankert. Die Pfahlarbeiten auf der Westseite der Br\u00fccke sind fast abgeschlossen, sodass jetzt noch die verbleibenden sechs Pf\u00e4hle auf der Ostseite hergestellt werden.<\/p>\n
Bis zum Bohrbeginn der Pf\u00e4hle haben noch viele Schwierigkeiten \u00fcberwunden und die Arbeitsabl\u00e4ufe mehrfach angepasst werden m\u00fcssen, so die Stadt. So gestalteten sich die erforderlichen Umbau- und Umlegungsarbeiten an zahlreichen Leitungen (Telekommunikation, Wasser) durch die zust\u00e4ndigen Versorgungstr\u00e4ger als Voraussetzung f\u00fcr den Baubeginn der Br\u00fccke als schwierig und dauerten deutlich l\u00e4nger als geplant.<\/p>\n
Der Untergrund im Bereich der Br\u00fccke unterhalb des Wupperschotters besteht aus Kalkstein, der immer wieder mit Karsthohlr\u00e4umen durchsetzt ist. Um auszuschlie\u00dfen, dass die Bohrpf\u00e4hle der neuen Br\u00fccke direkt auf solchen Hohlr\u00e4umen stehen, musste an jedem Bohrpfahl vorab noch eine kleinere Bohrung erfolgen, um zu sehen, in welcher Tiefe der Fels tats\u00e4chlich beginnt und ob sich Hohlr\u00e4ume darunter befinden. Dabei wurde festgestellt, dass sich die Verh\u00e4ltnisse selbst bei zwei unmittelbar benachbarten Bohrpf\u00e4hlen teilweise bereits erheblich unterscheiden, mehrere Pf\u00e4hle mussten deshalb verl\u00e4ngert werden.<\/p>\n
Um \u00fcberhaupt mit den Bohrarbeiten starten zu k\u00f6nnen, musste vorher eine \u00dcberpr\u00fcfung auf m\u00f6gliche Blindg\u00e4nger aus dem zweiten Weltkrieg erfolgen. Auf der Ostseite der Br\u00fccke gestaltete sich dies als \u00e4u\u00dferst schwierig, da im Boden viel alter Beton und zahlreiche gro\u00dfe Stahlleitungen vorhanden waren, die zwar schon seit Jahrzehnten au\u00dfer Betrieb sind, aber nie ausgebaut wurden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Daf\u00fcr ist schweres Ger\u00e4t notwendig \u2013 und Geduld: Die Fachleute vor Ort sto\u00dfen immer wieder auf unerwartete Schwierigkeiten…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":95780,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1840],"tags":[38913,38911,38905,38912,600,3364,29,38907,38903,30,38910,38909,1209,38906,38904,38901,32027,38908,38902,4418],"class_list":{"0":"post-95779","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wuppertal","8":"tag-bohrgeraet","9":"tag-bohrpfahl","10":"tag-bohrpfaehle","11":"tag-bohrpfaehlen","12":"tag-bruecke","13":"tag-de","14":"tag-deutschland","15":"tag-fels","16":"tag-geraet","17":"tag-germany","18":"tag-grossbohrpfaehle","19":"tag-grossbohrpfaehlen","20":"tag-nordrhein-westfalen","21":"tag-ostseite","22":"tag-pfaehle","23":"tag-schweres","24":"tag-schwierigkeiten","25":"tag-tiefe","26":"tag-waldeckstrasse","27":"tag-wuppertal"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114475452621709887","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95779","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95779"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95779\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95779"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}