{"id":958857,"date":"2026-04-20T03:54:19","date_gmt":"2026-04-20T03:54:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/958857\/"},"modified":"2026-04-20T03:54:19","modified_gmt":"2026-04-20T03:54:19","slug":"umstrittenes-bauprojekt-bundesverwaltungsgericht-verhandelt-klagen-gegen-a20-bau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/958857\/","title":{"rendered":"Umstrittenes Bauprojekt: Bundesverwaltungsgericht verhandelt Klagen gegen A20-Bau"},"content":{"rendered":"<p class=\"fp-paragraph\"><strong>Leipzig\/Stade<\/strong> &#8211; Am Bundesverwaltungsgericht in Leipzig werden am Mittwoch weitere Klagen gegen den Bau der K\u00fcstenautobahn A20 verhandelt. Im Fokus steht dann das geplante Autobahnkreuz Kehdingen im Landkreis Stade, s\u00fcdlich des neu zu bauenden Elbtunnels, wie das Gericht mitteilte. Gegen den Bau klagen ein Landwirt und das Elbf\u00e4hrunternehmen FRS Gl\u00fcckstadt Wischhafen. Es f\u00fchrt an, dass es sich bei einem weiteren Elbtunnel in seiner Existenz bedroht sehe.\u00a0<\/p>\n<p class=\"fp-paragraph\">Geklagt wird gegen den Planfeststellungsbeschluss der Nieders\u00e4chsischen Landesbeh\u00f6rde f\u00fcr Stra\u00dfenbau und Verkehr. Sie sieht alle Belange ausreichend ber\u00fccksichtigt, die von dem Vorhaben ber\u00fchrt sind, wie es in einer Mitteilung hei\u00dft.<\/p>\n<p>Anschluss an neuen Elbtunnel<\/p>\n<p class=\"fp-paragraph\">Das geplante Kreuz ist ein wichtiger Teil der geplanten Autobahn, nicht nur, weil es auf nieders\u00e4chsischer Seite den zwischen Gl\u00fcckstadt und Drochtersen geplanten A20-Elbtunnel an die A26 anschlie\u00dfen soll. Sollte das Bundesverwaltungsgericht die Klagen gegen das Kreuz abweisen, w\u00e4re auch eine weitere H\u00fcrde f\u00fcr den Bau des neuen Elbtunnels genommen. Denn der darf nur gebaut werden, wenn auch die beiden Autobahnabschnitte n\u00f6rdlich und s\u00fcdlich der Elbe \u2013 das Kehdinger Kreuz \u2013 genehmigt sind. F\u00fcr den Tunnel selbst als westliche Umfahrung Hamburgs gibt es bereits seit drei Jahren Baurecht.\u00a0<\/p>\n<p class=\"fp-paragraph\">Die A20 soll einmal die Niederlande, Norddeutschland und Polen verbinden. Seit Jahren endet die K\u00fcstenautobahn vom polnischen Stettin kommend \u00f6stlich von Bad Segeberg in Schleswig-Holstein. Denn auch in Schleswig-Holstein kommt der Autobahnbau wegen Klagen und Auseinandersetzungen kaum voran. Durch die Autobahn sollen die Nord- und Ostseeanrainerstaaten n\u00e4her zusammenr\u00fccken und die Hinterlandanbindung der deutschen Seeh\u00e4fen verbessert werden. Daf\u00fcr sind auch neue Tunnel unter Elbe und Weser geplant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Leipzig\/Stade &#8211; Am Bundesverwaltungsgericht in Leipzig werden am Mittwoch weitere Klagen gegen den Bau der K\u00fcstenautobahn A20 verhandelt.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":958858,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1832],"tags":[109724,208567,6399,3364,29,30,71,1351,1411,2283,859,1971,601],"class_list":["post-958857","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-leipzig","tag-a20","tag-autobahn-20","tag-bau","tag-de","tag-deutschland","tag-germany","tag-leipzig","tag-mecklenburg-vorpommern","tag-niedersachsen","tag-prozess-gericht","tag-sachsen","tag-schleswig-holstein","tag-verkehr"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116435017172357383","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/958857","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=958857"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/958857\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/958858"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=958857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=958857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=958857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}