{"id":961611,"date":"2026-04-21T07:33:15","date_gmt":"2026-04-21T07:33:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/961611\/"},"modified":"2026-04-21T07:33:15","modified_gmt":"2026-04-21T07:33:15","slug":"boersenausstieg-die-hhla-bietet-den-kleinaktionaeren-nun-deutlich-mehr-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/961611\/","title":{"rendered":"B\u00f6rsenausstieg: Die HHLA bietet den Kleinaktion\u00e4ren nun deutlich mehr an"},"content":{"rendered":"<p class=\"is-first-paragraph\" data-external=\"Article.FirstParagraph\">F\u00fcr die verbliebenen Kleinaktion\u00e4re des Hamburger Hafen-Logistikers HHLA hat \u200bsich das Warten gelohnt. Die beiden Gro\u00dfaktion\u00e4re, die Stadt Hamburg \u2060und die schweizerische Reederei MSC, bieten ihnen als Zwangsabfindung 21,16 Euro je A-Aktie an, wie die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) am Dienstag mitteilte. Das ist gut ein \u2060Viertel \u200bmehr als \u200cdie 16,75 Euro, die sie 2024 bei ihrem \u00dcbernahmeangebot offeriert hatten. Der Preis richtet sich nach dem Dreimonats-Durchschnittskurs der HHLA-Aktie. Am Montag hatte sie mit 22,20 Euro geschlossen.<\/p>\n<p>Damit d\u00fcrfte die HHLA im Juni nach 19 \u200cJahren vom Kurszettel der B\u00f6rse \u2060verschwinden. \u200bDie Hauptversammlung muss der Zwangsabfindung (Squeeze-Out) am 11. Juni noch zustimmen. \u2060Die Stadt Hamburg hatte sich 2024 mit MSC zusammengetan und ein gemeinsames \u00dcbernahmeangebot f\u00fcr die \u200cHHLA unterbreitet. Sie halten \u2060\u00fcber \u200cdie \u200bPort of \u2060Hamburg Beteiligungsgesellschaft \u200bnun zusammen mehr als 95 Prozent der \u200cAnteile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"F\u00fcr die verbliebenen Kleinaktion\u00e4re des Hamburger Hafen-Logistikers HHLA hat \u200bsich das Warten gelohnt. Die beiden Gro\u00dfaktion\u00e4re, die Stadt&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":961612,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1826],"tags":[29,30,693,692,5538,36994,32795,5226,45],"class_list":["post-961611","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hamburg","tag-deutschland","tag-germany","tag-hafen","tag-hamburg","tag-hhla","tag-mediterranean-shipping-company","tag-preuss-olaf","tag-schifffahrt","tag-texttospeech"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116441540651649143","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/961611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=961611"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/961611\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/961612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=961611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=961611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=961611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}