{"id":967664,"date":"2026-04-23T19:05:17","date_gmt":"2026-04-23T19:05:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/967664\/"},"modified":"2026-04-23T19:05:17","modified_gmt":"2026-04-23T19:05:17","slug":"autobauer-porsche-streicht-mitarbeiterpraemie-nach-krisenjahr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/967664\/","title":{"rendered":"Autobauer: Porsche streicht Mitarbeiterpr\u00e4mie nach Krisenjahr"},"content":{"rendered":"<p class=\"paragraph article__item\">Beim Autobauer <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/thema\/porsche\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Porsche<\/a> bekommen auch die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter die Folgen des Krisenjahres zu sp\u00fcren: Erstmals seit Jahren erhalten sie keine Pr\u00e4mie.<br \/>\n\u00bbAufgrund der wirtschaftlichen Lage des Unternehmens wird es f\u00fcr das<br \/>\nGesch\u00e4ftsjahr 2025 keine freiwillige Sonderzahlung geben\u00ab, teilte ein<br \/>\nSprecher des MDax-Konzerns auf Anfrage in Stuttgart mit. Die Belegschaft<br \/>\n sei dar\u00fcber bereits informiert worden. <\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\"><a class=\"rtr-entity\" href=\"https:\/\/www.zeit.de\/thema\/porsche\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Porsche<\/a> galt jahrelang als der Autohersteller, der mit die h\u00f6chsten Boni an seine Mitarbeiter ausbezahlt. F\u00fcr 2023 hatten sich Unternehmensf\u00fchrung und<br \/>\nBetriebsrat noch auf eine Pr\u00e4mie von bis zu 9.690 Euro geeinigt. Ein<br \/>\nJahr sp\u00e4ter lag sie bei bis zu 5.250 Euro. In der Vergangenheit<br \/>\nerhielten die Sonderzahlung alle Besch\u00e4ftigten an deutschen Standorten,<br \/>\ndie fest bei der Porsche AG und Tochtergesellschaften angestellt sind. Dazu geh\u00f6ren auch die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Porsche-Werks in Leipzig. Das sind derzeit mehr als 27.000 Menschen.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Die schlechten Jahreszahlen haben auch Folgen f\u00fcr die Unternehmensf\u00fchrung:<br \/>\n Einen Jahresbonus gab es f\u00fcr die Vorstandsmitglieder nicht. Die Aktion\u00e4re k\u00f6nnen aber<br \/>\nvoraussichtlich mit einer Dividende rechnen. Auch wenn sich diese nach<br \/>\ndem Willen des Vorstands mehr als halbieren soll \u2013 von 2,31 Euro je<br \/>\nVorzugsaktie auf 1,01 Euro.\n<\/p>\n<p>        Sparprogramm und Stellenabbau        <\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\"><a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/thema\/autoindustrie\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Die Krise in der Autobranche hatte 2025 alle deutschen Hersteller getroffen<\/a>. Porsche meldete Mitte M\u00e4rz einen deutlichen Gewinneinbruch. Ursachen daf\u00fcr gab es viele: Die Gesch\u00e4fte in China stockten, die US-Zollpolitik kostete viel Geld und die Elektro-Modelle von Porsche<br \/>\n fanden deutlich weniger Anklang als erwartet.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Der fr\u00fchere Vorstandschef Oliver<br \/>\nBlume \u00e4nderte deshalb die Strategie und setzte wieder mehr auf Verbrenner. Allein daf\u00fcr<br \/>\nfielen Kosten von rund 2,4 Milliarden Euro an. Der Autobauer musste daher<br \/>\n die <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/wirtschaft\/unternehmen\/2025-12\/porsche-auto-automobilbranche-vw-sparkurs-gxe\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Kosten deutlich senken<\/a> und Stellen abbauen. Ein weiteres<br \/>\nSparprogramm wird aktuell verhandelt.\n<\/p>\n<p>Mehr zum Thema<\/p>\n<p>            Porsche        <\/p>\n<p>                <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/zeit-magazin\/zeit-mann\/2026\/01\/porsche-carrera-911-autotest-schickeria-lifestyle\" data-ct-label=\"Porsche Carrera 911: Der rote Rausch\" data-uuid=\"c035ab93-df11-4489-ba21-21f27041e139\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        Z+ (abopflichtiger Inhalt);<\/p>\n<p>    Porsche Carrera 911:<br \/>\n                        Der rote Rausch<\/p>\n<p>                <\/a><\/p>\n<p>                <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/2025\/46\/oliver-blume-vw-chef-porsche-autoindustrie-krise\" data-ct-label=\"Oliver Blume: &quot;Wir haben \u00fcber Jahre in einer Komfortzone gelebt&quot;\" data-uuid=\"94733a71-d4b1-4a16-a8a8-6af616be087e\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        Z+ (abopflichtiger Inhalt);<\/p>\n<p>    Oliver Blume:<br \/>\n                        &#8222;Wir haben \u00fcber Jahre in einer Komfortzone gelebt&#8220;<\/p>\n<p>                <\/a><\/p>\n<p>                <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/wirtschaft\/2025-09\/porsche-aktie-dax-boerse-autoindustrie-finanzmarkt\" data-ct-label=\"Porsche-Aktie: Porsche spielt nur noch zweite Liga\" data-uuid=\"5e959e83-ab65-4978-b491-b16df4de9d3e\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                        Porsche-Aktie:<br \/>\n                        Porsche spielt nur noch zweite Liga<\/p>\n<p>                <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Beim Autobauer Porsche bekommen auch die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter die Folgen des Krisenjahres zu sp\u00fcren: Erstmals seit Jahren&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":967665,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[331,332,1278,3364,29,30,13,210162,210161,14,15,14056,12,55],"class_list":["post-967664","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nachrichten","tag-aktuelle-nachrichten","tag-aktuelle-news","tag-autobauer","tag-de","tag-deutschland","tag-germany","tag-headlines","tag-krisenjahr","tag-mitarbeiterpraemie","tag-nachrichten","tag-news","tag-porsche","tag-schlagzeilen","tag-wirtschaft"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116455586463625606","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/967664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=967664"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/967664\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/967665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=967664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=967664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=967664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}