Das Risiko, in Bussen und Bahnen ohne Fahrschein erwischt zu werden, ist bei den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) in den vergangenen Jahren deutlich gesunken. 2019 wurden noch 11,4 Millionen Fahrg\u00e4ste nach einem Fahrschein gefragt. In den Jahren 2022 bis 2024 waren es nur noch etwa 5,4 Millionen j\u00e4hrlich. Diese Zahlen nannte die Justizverwaltung auf eine Anfrage der Gr\u00fcnen im Abgeordnetenhaus. Die Zahl der Fahrg\u00e4ste betrug 2019 und 2024 je 1,1 Milliarden. Der R\u00fcckgang w\u00e4hrend Corona ist im vergangenen Jahr erstmals komplett ausgeglichen worden. <\/p>\n
Stark hat sich der Kontrolldruck in der U-Bahn verringert: 2019 gab es dort acht Millionen Kontrollen, 2024 nur noch 3,4 Millionen. Noch etwas st\u00e4rker war der R\u00fcckgang in der Stra\u00dfenbahn: 2019 waren es 2,3 Millionen Kontrollen, 2024 nur noch eine Million. Nur in den Bussen wurde 2024 ann\u00e4hernd stark kontrolliert wie 2019 (1,1 zu 1,0 Millionen). <\/p>\n
Die Tagesspiegel-App Aktuelle Nachrichten, Hintergr\u00fcnde und Analysen direkt auf Ihr Smartphone. Dazu die digitale Zeitung. Hier gratis herunterladen. <\/a><\/p>\n Die Berliner S-Bahn hat von 2019 bis 2024 die Zahl der Kontrollen von 9,3 Millionen auf 11,1 Millionen gesteigert \u2013 bei zuletzt 456 Millionen Passagieren. Rechnerisch ist der Kontrolldruck in der S-Bahn nun viermal h\u00f6her als bei der BVG. <\/p>\n Die bei den Kontrollen erwischten Schwarzfahrer zahlten der BVG 2024 genau 6,4 Millionen Euro an \u201eErh\u00f6htem Bef\u00f6rderungsentgelt\u201c (EBE). 2019 waren es acht Millionen Euro. W\u00e4hrend sich die Zahl der Kontrollen halbiert hat, sanken die Einnahmen durch das EBE nur um 20 Prozent. Laut BVG stieg der Anteil der Fahrg\u00e4ste mit Abo (Deutschlandticket, Sozialticket etc.) deutlich. Deshalb konnten die Kontrollen verringert werden. <\/p>\n Empfohlener redaktioneller Inhalt<\/p>\n An dieser Stelle finden Sie einen von unseren Redakteuren ausgew\u00e4hlten, externen Inhalt, der den Artikel f\u00fcr Sie mit zus\u00e4tzlichen Informationen anreichert. Sie k\u00f6nnen sich hier den externen Inhalt mit einem Klick anzeigen lassen oder wieder ausblenden. <\/p>\n Externen Inhalt anzeigen <\/p>\n Ich bin damit einverstanden, dass mir der externe Inhalt angezeigt wird. Damit k\u00f6nnen personenbezogene Daten an Drittplattformen \u00fcbermittelt werden. Mehr Informationen dazu erhalten Sie in den Datenschutz-Einstellungen. Diese finden Sie ganz unten auf unserer Seite im Footer, sodass Sie Ihre Einstellungen jederzeit verwalten oder widerrufen k\u00f6nnen. <\/p>\n Und noch etwas geht aus der Antwort der Justizverwaltung hervor: Die BVG l\u00e4sst bei Mehrfach-S\u00fcndern nun Kulanz walten. Die Zahl der Strafantr\u00e4ge sank von 10.871 im Jahr 2019 auf nur noch 1693 im vergangenen Jahr. Anders bei der S-Bahn: Die Zahl der Strafantr\u00e4ge stieg dort in diesem Zeitraum von 11.650 auf 13.824. <\/p>\n Durch die Milde der BVG sank die Zahl der wegen \u201eBef\u00f6rderungserschleichung\u201c Inhaftierten. Zum Stichtag 31. Dezember 2024 sa\u00dfen nur noch 14 Menschen in Berliner Gef\u00e4ngnissen, die ihre Geldstrafe nicht zahlen konnten. Ende 2022 waren es 59 Personen in einer solchen Ersatzfreiheitsstrafe. <\/p>\n Das freut die Justiz und den Steuerzahler. Aktuell kostet ein Tag in der Haft etwa 230 Euro. Vor allem Sozialverb\u00e4nde fordern seit Jahren, Schwarzfahrer nicht mehr einzusperren. Die gr\u00fcne Verkehrspolitikerin Antje Kapek forderte den Senat auf, den Verkehrsvertrag so anzupassen, dass BVG und S-Bahn nicht mehr gezwungen sind, Strafanzeigen zu stellen. <\/p>\n Mehr zum Thema Minus von 56 Millionen Euro BVG ger\u00e4t auch wirtschaftlich in die Krise <\/a>Kein Monopoly Initiative zahlt Ticket-Strafen f\u00fcr inhaftierte Schwarzfahrer <\/a>Offener Brief Straffreiheit f\u00fcr Schwarzfahrer? Reform kommt nicht voran <\/a><\/p>\n Durch die neue Bundesregierung m\u00fcsse die von der Ampel-Regierung angesto\u00dfene Entkriminalisierung des Fahrens vorangebracht werden. Petra Vandrey, die Rechtsexpertin der Gr\u00fcnen, sagte: \u201eMenschen einzusperren, die ihre Geldstrafe nicht bezahlen k\u00f6nnen, ist extrem teuer und hilft vor allem nicht weiter.\u201c Die Betroffenen seien immer in einer sozial schwierigen Situation, wohnungslos oder krank.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das Risiko, in Bussen und Bahnen ohne Fahrschein erwischt zu werden, ist bei den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) in…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":97038,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[296,2236,29,30,4186,1949],"class_list":{"0":"post-97037","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-berlin","9":"tag-bvg","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany","12":"tag-nahverkehr","13":"tag-s-bahn"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114478152512474906","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97037"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97037\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}